カワサキ・ロードレーサー

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カワサキ・ロードレーサーでは、川崎重工業製ロードレーサーについて説明する。ロードレーサーとは、ロードレースに使用する競技用バイクのことである。

A1Rは、1966年型ロードスター（roadster）250A1^[1]を基に開発された1967年型市販ロードレーサーである^[2]（→写真）。

250A1Rは、1966年型ロードスター（roadster）250A1^[1]を基に開発された1968年型市販ロードレーサーである。1967年型A1Rの1968年版である^[3]。

A7Rは、1967年型ロードスター（roadster）350A7^[4]を基にして開発したロードレーサーである^[5]。

90GA-Rは、ロードスター（roadster）90SSにキットパーツを組み込んだ1970年型ロードレーサーである^[6]。

カワサキは1965年の日本GP（鈴鹿）で空冷2ストローク直列2気筒125ccエンジンのワークスマシンをテストとして走らせている。マシンの型名不明^[7]。

KA-1（ケイエイワン）は、1966年の日本GP（鈴鹿）でデビューした水冷ロータリーディスクバルブ直列2気筒125ccエンジンを搭載したワークスマシンのロードレーサーである^[8]。

KA-1スペシャル（ケイエイワン—）は、水冷直列2気筒125ccエンジンを搭載したワークスマシンのロードレーサーで、1969年のチャンピオンマシンである^[10]。

KA-2（ケイエイツー）は、1967年の日本GP（富士スピードウェイ）に出場した水冷V型4気筒125ccエンジンを搭載したワークスマシンのロードレーサーである^[8]。

H1R（エイチワンアール）は、ロードスター（roadster）500SS（マッハIII／H1）を基にして開発したロードレーサーである^[5]。ロードレース世界選手権500ccクラスに参戦し^[11]、1971年シーズンはデイブ・シモンズがランキング4位、エリック・Offenstadtがランキング6位、ロン・チャンドラーがランキング10位となり、1972年シーズンはデイブ・シモンズがランキング7位となる。1970年にもカワサキは500ccクラスに出場し、クリスチャン・ラベルがランキング7位になっているが、マシンがH1Rか否かは不明^[12]。ロードスター500SS（マッハIII／H1）は1969年に発売された^[13]。

H1RW（エイチワンアールダブリュー）は、H1Rを水冷エンジン化したロードレーサーである^[8]。

H2R（エイチツーアール）は、ロードスター（roadster）750SS（H2）を基にした750cc市販ロードレーサーであるが、H2はF750用ロードレーサーH2Rを生産する目的で登場したロードスターであった。H2RはアメリカのF750で活躍する^[16]。なお、2014年にレース専用車としてニンジャH2Rが発表された。

Z1改（ゼットワンかい）は、ロードスター（roadster）900 Super Four（Z1）を改造したロードレーサーである。Z1は、ヨーロッパでは耐久レース用マシンの元になるバイクとして注目され、1974年シーズンの耐久レースで全勝し^[17]、ボルドール24時間耐久ロードレースでは1-2-3フィニッシュを為し遂げた^[18]。1975年以降のZ1改耐久レーサーの塗色がライムグリーンとなり、以後カワサキ・カラーとして定着する^[17]。

ZX-RR（ゼットエックスダブルアール）は、MotoGP用ワークスマシンのロードレーサーである。『カワサキZX-RR』を参照。

Aシリーズ

• A1-R
• A7-R

Hシリーズ

• H1-R
• H1-RW
• H2-R

• 『浅間から世界GPへの道 - 昭和二輪レース史1950-1980』八重洲出版〈ヤエスメディアムック 212〉、2008年12月29日 発行 エラー: 日付が正しく記入されていません。（説明）。ISBN 978-4861441158。 
• 『日本モーターサイクル史 1945→2007』八重洲出版〈ヤエスメディアムック 169〉、2007年7月30日 発行 エラー: 日付が正しく記入されていません。（説明）。ISBN 978-4861440717。 
• 小関和夫『国産二輪車物語 - モーターサイクルのパイオニア達』（新訂版初版）三樹書房、2007年4月25日 発行 エラー: 日付が正しく記入されていません。（説明）。ISBN 978-4895224925。 
• 『ホンダ・モーターサイクル・レーシング・レジェンド - 世界制覇の軌跡1976-1990』八重洲出版〈ヤエスメディアムック 143〉、2006年10月4日 発行 エラー: 日付が正しく記入されていません。（説明）。ISBN 978-4861440458。 
• 小川直紀『図解でわかる バイクのメカニズム』山海堂、2001年11月1日 第1刷発行、2003年5月8日 第3刷発行 エラー: 日付が正しく記入されていません。（説明）。ISBN 978-4381077486。 
• 根本健『グランプリを走りたい』（初版）枻出版社〈枻文庫〉、2002年11月20日 発行 エラー: 日付が正しく記入されていません。（説明）。ISBN 978-4870997561。 
• Noyes, Dennis; Scott, Michael, eds. (October 1999), Motocourse: 50 Years of Moto Grand Prix, Hazleton Pub Ltd, ISBN 978-1874557838 
• 中沖満、ピーター・クリフォード、グランプリイラストレイテッド編集部『サーキットの軌跡 - 世界ロードレースGPの歴史』（初版）グランプリ出版、1987年1月26日 発行 エラー: 日付が正しく記入されていません。（説明）。ISBN 978-4906189564。 

• ロードレース世界選手権
• マン島TTレース
• 全日本ロードレース選手権

• カワサキワールド（神戸海洋博物館内）- カワサキワールド, 川崎重工業, https://www.khi.co.jp/kawasakiworld/index.html 2010年1月5日(火)閲覧。 エラー: 閲覧日が正しく記入されていません。（説明） 
  • カワサキワールド バーチャルツアー（動画56秒）- “モーターサイクルギャラリー”, カワサキワールド (川崎重工業), https://www.khi.co.jp/kawasakiworld/movie/movie_06.htm 2010年1月5日(火)閲覧。 エラー: 閲覧日が正しく記入されていません。（説明） 
• カワサキA1-R - “カワサキ A1-R”, ホンダコレクションホール (モビリティランド), http://app.mobilityland.co.jp/hch/search/index.php?action_detail=1&productid=709&type=age&genreid=10&modelid=1 2010年1月5日(火)閲覧。 エラー: 閲覧日が正しく記入されていません。（説明）