御成門駅

御成門駅
	A3a番出入口（2019年8月27日撮影）
	おなりもん; Onarimon;
	◄I 05 芝公園 (0.7 km) (1.1 km) 内幸町 I 07►
所在地	東京都港区西新橋三丁目24-6 北緯35度39分40.3秒東経139度45分5.6秒 / 北緯35.661194度東経139.751556度座標: 北緯35度39分40.3秒東経139度45分5.6秒 / 北緯35.661194度東経139.751556度
駅番号	I06
所属事業者	東京都交通局（都営地下鉄）
所属路線	●三田線
キロ程	5.3 km（目黒起点）
電報略号	成（駅名略称）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗降人員; -統計年度-	40,727人/日; -2023年-
開業年月日	1973年（昭和48年）11月27日
備考	直営駅
	テンプレートを表示

御成門駅（おなりもんえき）は、東京都港区西新橋三丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）三田線の駅である。駅番号はI 06。

歴史

当駅は新旧の駅名標が混在しており、旧式の駅名標には「東京タワー前」の副駅名が表示されている。

1973年（昭和48年）11月27日：都営6号線の駅として開業。
1978年（昭和53年）7月1日：都営6号線を三田線に改称^[3]。
2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる^[4]。

駅名の由来

御成門交差点の付近に同名の門があった。かつての増上寺域の北端に当たり、門は徳川将軍家専用の参詣門として設置されたものであった。

駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅である。軌道壁は青色である。エスカレーター・エレベーターを含めて合計6つの出入口がある。

のりば

番線	路線	行先^[5]
1	都営三田線	目黒・東急線方面
2	都営三田線	西高島平方面

（出典：都営地下鉄:駅構内図）

芝公園側に引き上げ線が1本ある^[6]。2016年 10月21日のダイヤ改正により、2008年 6月22日のダイヤ改正以来となる当駅発着の列車が設定されたが、2017年 3月27日のダイヤ改正で目黒方面に直通されることとなり、当駅終着の定期営業列車はなくなった。現在はダイヤ乱れ時を除き、回送と試運転のみが折り返す他、毎年8月にいたばし花火大会が開催される際は、この時に限り御成門駅発着の列車が設定される。夜間は列車が1本留置され（深夜に白金高輪駅から回送）、翌朝当駅始発の各停日吉行きとして運転される。

慈恵医大方面改札（2022年5月）
ホーム（2008年3月）
ホーム壁面の旧式駅名標「（東京タワー前）」と表記される（2009年11月2日）
かつてのA6出入口（2010年12月5日）

利用状況

2023年（令和5年）度の1日平均乗降人員は40,727人（乗車人員：20,158人、降車人員：20,569人）である^{[都交 1]}。

各年度の1日平均乗降・乗車人員数の推移は下表の通り。

平成

年度別1日平均乗降・乗車人員^[7]^[8]^[9]
年度	1日平均乗降人員	1日平均乗車人員	出典
1990年（平成02年）		20,622	^{[* 1]}
1991年（平成03年）		21,109	^{[* 2]}
1992年（平成04年）		21,118	^{[* 3]}
1993年（平成05年）		20,822	^{[* 4]}
1994年（平成06年）		20,126	^{[* 5]}
1995年（平成07年）		19,210	^{[* 6]}
1996年（平成08年）		19,104	^{[* 7]}
1997年（平成09年）		19,545	^{[* 8]}
1998年（平成10年）		19,178	^{[* 9]}
1999年（平成11年）		18,074	^{[* 10]}
2000年（平成12年）		18,584	^{[* 11]}
2001年（平成13年）		19,118	^{[* 12]}
2002年（平成14年）		19,433	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	38,808	18,981	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	38,600	18,860	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	39,824	19,466	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	40,400	19,748	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	40,967	19,984	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	41,194	20,224	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	40,747	20,057	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	40,158	19,778	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	39,369	19,361	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	40,664	19,945	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	40,755	20,045	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	41,507	20,432	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	42,730	21,040	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	43,255	21,306	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	46,629	23,022	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	49,149	24,289	^{[* 29]}

令和

年度別1日平均乗降・乗車人員^[9]^[10]
年度	1日平均乗降人員	1日平均乗車人員	出典
年度	1日平均乗降人員	1日平均乗車人員	東京都	交通局
2019年（令和元年）	52,228	25,889	^{[* 30]}	^{[都交 2]}
2020年（令和02年）	34,968	17,303		^{[都交 3]}
2021年（令和03年）	34,788	17,207		^{[都交 4]}
2022年（令和04年）	38,199	18,886		^{[都交 5]}
2023年（令和05年）	40,727	20,158		^{[都交 1]}

駅周辺

バス路線

御成門

都営バス
- <橋86> 東京タワー行・新橋駅前行 / 目黒駅前行
- <浜95> 東京タワー行 / 品川駅港南口行

御成門駅

港区コミュニティバス『ちぃばす』（フジエクスプレス）
- <芝ルート> 虎ノ門二丁目経由新橋駅行 / 田町駅東口行
- <麻布東ルート> 神谷町駅・東麻布一丁目（東京タワー下）・赤羽橋駅・六本木五丁目・六本木ヒルズ方面

御成門中学校

港区コミュニティバス『ちぃばす』（フジエクスプレス）
- <麻布東ルート> 港区役所北行

東京プリンスホテル・芝パークホテル

東京空港交通
- 成田空港行

隣の駅

東京都交通局（都営地下鉄）

都営三田線

芝公園駅 (I 05) - 御成門駅 (I 06) - 内幸町駅 (I 07)

脚注

[脚注の使い方]

出典

^ ^a ^b 東京地下鉄公式サイトから抽出（2019年5月26日閲覧）
^ 「4-4 駅名略称」『安全施工管理責任者講習会テキスト』（PDF）東京都交通局、4-27頁。2021年5月14日閲覧。
^ 『都営交通のあゆみ』（PDF）東京都交通局、2024年9月、35頁。オリジナルの2025年1月14日時点におけるアーカイブ。
^ 『PASMOは3月18日（日）サービスを開始しますー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月6日閲覧。
^ “御成門時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月4日閲覧。
^ 篠澤政一（東京都交通局電車部運転課）「輸送と運転」『鉄道ピクトリアル』第51巻第7号（通巻704号）、電気車研究会、2001年7月10日、31頁、ISSN 0040-4047、全国書誌番号:00015757。
^ 行政資料集 - 港区
^ レポート - 関東交通広告協議会
^ ^a ^b 東京都統計年鑑 - 東京都
^ 運輸統計年報 - 東京都交通局

東京都統計年鑑

東京都交通局各駅乗降人員

^ ^a ^b ^c 「II 高速電車事業」『令和5年度運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2025年1月25日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。
^ 「II 高速電車事業」『令和元年度運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2024年7月10日時点におけるアーカイブ。2025年2月8日閲覧。
^ 「II 高速電車事業」『令和2年度運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2022年7月22日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。
^ 「II 高速電車事業」『令和3年度運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2023年11月3日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。
^ 「II 高速電車事業」『令和4年度運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2023年11月3日時点におけるアーカイブ。2023年11月3日閲覧。

外部リンク

[tokyosubway-1] 東京地下鉄公式サイトから抽出（2019年5月26日閲覧）

[2] 「4-4 駅名略称」『安全施工管理責任者講習会テキスト』（PDF）東京都交通局、4-27頁。2021年5月14日閲覧。

[aramashi2020-4] 『都営交通のあゆみ』（PDF）東京都交通局、2024年9月、35頁。オリジナルの2025年1月14日時点におけるアーカイブ。

[5] 『PASMOは3月18日（日）サービスを開始しますー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月6日閲覧。

[6] “御成門時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月4日閲覧。

[RJ704_31-7] 篠澤政一（東京都交通局電車部運転課）「輸送と運転」『鉄道ピクトリアル』第51巻第7号（通巻704号）、電気車研究会、2001年7月10日、31頁、ISSN 0040-4047、全国書誌番号:00015757。

[8] 行政資料集 - 港区

[9] レポート - 関東交通広告協議会

[tokyo-10] 東京都統計年鑑 - 東京都

[40] 運輸統計年報 - 東京都交通局

[11] 東京都統計年鑑（平成2年） (PDF)

[12] 東京都統計年鑑（平成3年） (PDF)

[13] 東京都統計年鑑（平成4年） (PDF)

[14] 東京都統計年鑑（平成5年） (PDF)

[15] 東京都統計年鑑（平成6年） (PDF)

[16] 東京都統計年鑑（平成7年） (PDF)

[17] 東京都統計年鑑（平成8年） (PDF)

[18] 東京都統計年鑑（平成9年） (Microsoft Excelの.xls)

[19] 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)

[20] 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)

[21] 東京都統計年鑑（平成12年）

[22] 東京都統計年鑑（平成13年）

[23] 東京都統計年鑑（平成14年）

[24] 東京都統計年鑑（平成15年）

[25] 東京都統計年鑑（平成16年）

[26] 東京都統計年鑑（平成17年）

[27] 東京都統計年鑑（平成18年）

[28] 東京都統計年鑑（平成19年）

[29] 東京都統計年鑑（平成20年）

[30] 東京都統計年鑑（平成21年）

[31] 東京都統計年鑑（平成22年）

[32] 東京都統計年鑑（平成23年）

[33] 東京都統計年鑑（平成24年）

[34] 東京都統計年鑑（平成25年）

[35] 東京都統計年鑑（平成26年）

[36] 東京都統計年鑑（平成27年）

[37] 東京都統計年鑑（平成28年）

[38] 東京都統計年鑑（平成29年）

[39] 東京都統計年鑑（平成30年）

[41] 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）

[toei2023-3] 「II 高速電車事業」『令和5年度運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2025年1月25日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。

[toei2019-42] 「II 高速電車事業」『令和元年度運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2024年7月10日時点におけるアーカイブ。2025年2月8日閲覧。

[toei2020-43] 「II 高速電車事業」『令和2年度運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2022年7月22日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。

[toei2021-44] 「II 高速電車事業」『令和3年度運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2023年11月3日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。

[toei2022-45] 「II 高速電車事業」『令和4年度運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2023年11月3日時点におけるアーカイブ。2023年11月3日閲覧。

[1]

[2]

[都交 1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[* 1]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 5]

[* 6]

[* 7]

[* 8]

[* 9]

[* 10]

[* 11]

[* 12]

[* 13]

[* 14]

[* 15]

[* 16]

[* 17]

[* 18]

[* 19]

[* 20]

[* 21]

[* 22]

[* 23]

[* 24]

[* 25]

[* 26]

[* 27]

[* 28]

[* 29]

[10]

[* 30]

[都交 2]

[都交 3]

[都交 4]

[都交 5]

御成門駅

歴史

駅名の由来

駅構造

のりば

利用状況

平成

令和

駅周辺

バス路線

隣の駅

脚注

出典

関連項目

外部リンク

Portal di Ensiklopedia Dunia