1989年の全日本F3選手権

1989年の全日本F3選手権（1989ねんのぜんにほんF3せんしゅけん）は、1989年（平成元年）3月4日 - 5日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月5日 - 6日に鈴鹿サーキットで閉幕した全9戦による1989年シーズンの全日本F3選手権である。

シリーズチャンピオンは影山正彦が獲得した。

ブリヂストンによるワンメイク・コントロールタイヤでの2年目を迎えた。当初は全10戦、うち7戦の有効ポイント制で争われる予定だったが、第4戦仙台ハイランド決勝レースが濃霧の為中止となったため、全9戦のシリーズとなり有効ポイントもベスト7戦からベスト6戦のポイント適用へと規定変更された^[1]。また、10月20日 - 22日に開催された『F1日本グランプリ』のサポートレースとして1戦行われたが、このレースは全日本選手権には含まれない。

参加台数も増え、スポンサー企業も大いに興味を示すカテゴリーへと成長した全日本F3は、優れたチーム体制を後ろ盾にしなければ勝てないレベルに達していた^[2]。F3参戦3年目となる影山正彦（レイトンハウス／ラルト・無限）が開幕戦でF3初優勝を挙げると、以後富士・鈴鹿と3連勝を決めてシーズンをリードした。第5戦筑波では影山がスタートでのジャンプスタートペナルティを受けた好機を逃さなかった村松栄紀（GEARBOX Footwork ラルト・無限）がF3初優勝を挙げ、ベテラン佐藤浩二も毎戦確実にポイントを積み上げてポイントリーダーの影山28ポイント、村松22ポイント、佐藤20ポイントと上位3人の差が詰まった。しかし影山も第6戦SUGO、第8戦鈴鹿グレート20と勝利を挙げ振りきり、ベスト6戦の有効ポイント制の中で5勝を挙げる強さを発揮しチャンピオンを確定させた。

参戦マシンの勢力はラルト・RT33と無限・MF204エンジンの組合せが89シーズンの最も大きい勢力で最強パッケージとなったが^[3]、レイナード製シャシーも常に10台前後参戦。この年からはイタリアで結果を残していたダラーラ製F3シャシーがエリック・バシュラールによりフルシーズン参戦し、ダラーラ初の全日本フル参戦となった。

無限エンジンが開幕から全勝する中、第7戦レース・ド・ニッポン筑波ではフォルクスワーゲン・GXエンジンの服部尚貴が初優勝を挙げる。第7戦から連続で表彰台を獲得した20歳のF3ルーキー・金石勝智（シカゴピザ → カワイスチールラルト）、トヨタエンジン勢のエース格として戦った黒沢琢弥（トムス）、中盤以後新スポンサーカプコンを得て調子を上げ最終戦で表彰台に立った和田久などの走りもトピックとなった。同シーズンは18歳の中野信治（戸田レーシング、最高位7位）が全日本F3にデビューしたシーズンでもあった。このほかF3ルーキーは前述の金石（'88鈴鹿FJ1600-Aチャンピオン）、藤永敬道（'88鈴鹿1600-Bおよび西日本FJ1600チャンピオン）、石川朗（'88筑波FJ1600チャンピオン）、細野智行（'88東北FJ1600チャンピオン）、カート出身の加藤徹、前年終盤にスポット参戦でF3デビューした近藤真彦は名門IMPULのバックアップを受け初のフル参戦となった。シーズン終盤には鈴鹿FJ1600トップランカー田中哲也もF3への参戦を開始した。

1989年はF1を筆頭とする日本におけるモータースポーツブームの盛り上がりもあり、多くの企業がスポンサーとして全日本F3にも参入。エントリー台数も毎レース45から50台にまで増加。毎戦予選落ちが15人近く出るなど活況を呈した^[4]。

車番	ドライバー	シャシー	エンジン	エントラント／チーム
1	佐藤浩二	ラルト・RT33	無限・MF204	SUPER HAKKA RACING WORKS
2	土屋圭市	レイナード・893	トヨタ・3S-G	エンドレスプロジェクト
3	粕谷俊二 (Rd.2-10)	ラルト・RT33	日産・CA18D	SUPER EVOLUTION RACING TEAM
4	岡田晃典 (Rd.6-10)	レイナード・893	トヨタ・3S-G	ICM ビュアリーヌRACING ASSOCIATES
4	田中三秋 (Rd.5)	レイナード・873	トヨタ・3S-G	IPF
5	金石勝智	ラルト・RT33	無限・MF204	CHICAGO KAWAI LE GARAGE COX
6	嶋村健太	ラルト・RT32	フォルクスワーゲン・GX → 無限・MF204	AT HOME LE GARAGE COX
7	黒沢琢弥 (Rd.1) → 舘善泰 (Rd.2-10)	レイナード・893 (Rd.1) → ラルト・RT33 (Rd.2)	トヨタ・3S-G	Taka-Q トムス
8	舘善泰 (Rd.1) → 黒沢琢弥 (Rd.2)	ラルト・RT33		トムス
8	田中壮一郎 (Rd.5,8)	ラルト・RT31	日産	カーマスター時間割
9	伊東薫 (Rd.1-3) → 相馬智宏 (Rd.5,7) → 砂子智彦 (Rd.6) → 新田守男 (Rd.8) → ジョバンナ・アマティ (Rd.10)	ラルト・RT32	トヨタ・3S-G	D-Glatt with TOM'S (Rd.1-7) INNOMA HOUSE GOLD (Rd.8,10)
10	石川朗	ラルト・RT32	トヨタ・3S-G	D-Glatt with TOM'S
11	粕谷俊二 (Rd.1)	ラルト・RT31	日産・CA18D	LEVOC SERT
11	荻原英明 (Rd.2-10)	ラルト・RT31	フォルクスワーゲン・GX	BOSE HAGIWARA RACING
12	中島禎史	ラルト・RT31	無限・MF204	OMMGスポーツ
13	奥貫直	ダラーラ・F388 (Rd.1-6) →ダラーラ・F389 (Rd.7-10)	日産・CA18D → 無限・MF204	Ikegami SUNTEC
15	門内常由 (Rd.1,3,8)	ラルト・RT30-86 (Rd.1,3) → ラルト・RT31 (Rd.8)		スタジオ・エフ
16	影山正彦	ラルト・RT33	無限・MF204	LEYTONHOUSE RACING
17	夏川竜一	ラルト・RT33	無限・MF204	CHERENA RACING
18	若杉直樹	ラルト・RT31	フォルクスワーゲン・GX	ロイヤルクック FV100
19	西沢ひろみ	レイナード・873	フォルクスワーゲン・GX	HKS CO.LTD
20	中野信治	ラルト・RT31	無限・MF204	戸田レーシング
21	見崎清志	ラルト・RT32	トヨタ・3S-G	JTR Racing
22	和田久 (Rd.6-10)	ラルト・RT33	無限・MF204	CAPCOM RACING
23	萩原英明 (Rd.1)	ラルト・RT31		BOSE タケシタオート
24	橋本元志 (Rd.1-3)	ラルト・RT31		NIKKEI & ZOOM
25	水野文則	ラルト・RT31 → ラルト・RT33 (Rd.5-6)	無限・MF204	アバハウス
26	萩原修	レイナード・883	トヨタ・3G-S	GAB バルボリンERI
27	小倉良幸 (Rd.8)	レイナード・883		バルボリン・ファルコン
28	浜名雅一	ラルト・RT32	トヨタ・3S-G	トレド246
30	近藤真彦	ラルト・RT32	日産・CA18D	IMPUL ホシノレーシング
31	兵頭秀二	レイナード・893 (Rd.1,3-10) → ラルト・RT32 (Rd.2)	日産・CA18D	athomeマイルームガイド Garage茶畑
32	木下隆之	ラルト・RT32	日産・CA18D	オロナミンC TOMEI
33	藤永敬道	ラルト・RT31	トヨタ・3S-G	Ban Fan with APEX(Rd.1-2) Daiichi Racing (Rd.3-10)
34	松井茂樹	レイナード・893	トヨタ・3S-G	旺文社ハイトップRacing
35	田嶋栄一 (Rd.1)	ラルト・RT31	フォルクスワーゲン・GX
36	吉川信司 (Rd.2-3)	ラルト・RT32		BULOVA RT
37	高杉好成 (Rd.5)	ラルト・RT31	トヨタ・3S-G
37	伊藤直澄 (Rd.7-10)	ラルト・RT33	無限・MF204	GIZA HOUSE
38	岡本幸夫 (Rd.6)	ラルト・RT31	トヨタ・3S-G
39	森谷賢二 (Rd.10)	レイナード・893		BABA INDUSTRY
41	片野富英 (Rd.2,6)	カタノ・FZ-31		レーシングポスト カタノ
43	黒沢琢弥 (Rd.3-10)	ラルト・RT33	トヨタ・3S-G	CITY LIFE43 TOM'S
44	田中篤 (Rd.1,9)	レイナード・853 → ラルト・RT32		クロスグラフィック (Rd.1) → Bear Speed (Rd.9)
45	田中哲也 (Rd.8-10)	ラルト・RT33 (Rd.9) → ラルト・RT32 (Rd.8,10)	無限・MF204 (Rd.9) → トヨタ・3S-G (Rd.8,10)	GIZA HOUSE (Rd.9) → メガネスーパー (Rd.8,10)
46	森谷賢二 (Rd.9)	レイナード・893		BABA CORP DY
47	水野文則 (Rd.7-10)	ラルト・RT33		Abahouse
55	村松栄紀	ラルト・RT33	無限・MF204	Footwork FORMULA
56	坂本桂一	レイナード・873 (Rd.1-3) → ラルト・RT33 (Rd.5-10)	トヨタ・3S-G (Rd.1-6) → 無限・MF204 (Rd.7-10)	サムシンググッド
57	伊藤直澄 (Rd.1-3)	ラルト・RT31		浜松GIZA SPORTS
59	前田信哉 (Rd.3,8,10)	ラルト・RT32	トヨタ・3S-G
65	加藤徹	レイナード・873	トヨタ・3S-G	I.PROGRESS オートビューレック
66	古谷直広	レイナード・883	トヨタ・3S-G
69	大村誠二 (Rd.10)	レイナード・883		パワーステーション with Takeshiプロジェクト
70	エリック・バシュラール	ダラーラ・F389	アルファロメオ → トヨタ・3S-G → 無限・MF204	ドミノピザ SUNTEC
71	井上俊一 (Rd.1,7)	ラルト・RT3	日産・FJ20	ダグラック
72	戸田哲史	ラルト・RT31	フォルクスワーゲン・GX	キムラエンジニアリング
73	高杉好成 (Rd.6)	ラルト・RT31	トヨタ・3S-G
77	羽根幸浩	レイナード・893	無限・MF204	CLUB ANGLE フナキレーシング
80	細野智行	ラルト・RT31	トヨタ・3S-G	VAN ジュライ ナイン レーシング
84	森本晃生	レイナード・893	日産・CA18D	CABIN RACING with Le Mans
85	原貴彦	ラルト・RT33	無限・MF204	CABIN RACING
86	小幡栄 (Rd.2-6,8) → 渡辺光将 (Rd.7,9-10)	ラルト・RT32	フォルクスワーゲン・GX	イエローハットレーシング
87	田嶋栄一 (Rd.2-10)	レイナード・893	トヨタ・3S-G	REGAL ACTIVE
88	佐々木秀六	レイナード・893	無限・MF204	CLUB ANGLE フナキレーシング
98	服部尚貴	ラルト・RT33	フォルクスワーゲン・GX	浅田飴 LE GARAGE COX
99	和田久 (Rd.1-4) → 大井貴之 (Rd.10)	ラルト・RT32		LE GARAGE COX (Rd.1-4) VWアジアMS ショパール/TAC (Rd.10)

• ベスト6戦の有効ポイント制
• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ランキング No. ドライバー 車両 SUZ FSW SUZ SEN TSU SUG TSU SUZ NIS SUZ ポイント 1 16 影山正彦 ラルト・無限 1 1 1 C 6 1 3 1 Ret Ret 49 (50) 2 1 佐藤浩二 ラルト・無限 2 2 5 C 2 3 7 2 1 1 42 (48) 3 55 村松栄紀 ラルト・無限 3 4 2 C 1 2 2 4 3 5 35 (43) 4 98 服部尚貴 ラルト・VW 9 Ret 23 C 3 Ret 1 6 18 3 18 5 5 金石勝智 ラルト・無限 7 3 3 C 8 21 12 3 2 Ret 18 6 88 佐々木秀六 レイナード・無限 4 Ret 6 C 19 5 18 8 4 7 9 7 43 黒沢琢弥 ラルト・トヨタ 5 Ret 9 C 7 26 5 Ret 5 4 9 8 22 和田久 ラルト・無限 23 DNS 11 C DNQ Ret 7 Ret 2 6 9 2 土屋圭市 レイナード・トヨタ Ret 4 C 15 4 DNS Ret 6 10 77 羽根幸浩 レイナード・無限 6 Ret DNQ C 5 Ret 4 25 13 9 6 11 84 森本晃生 レイナード・日産 Ret Ret Ret C 4 24 Ret 12 Ret 12 3 12 7 舘善泰 ラルト・トヨタ Ret 5 7 C 9 6 19 15 8 13 3 13 85 原貴彦 ラルト・無限 NC DSQ 8 C Ret Ret Ret 5 22 8 2 14 3 粕谷俊二 ラルト・日産 DNS 6 10 C 10 Ret 15 Ret 15 10 1 14 70 エリック・バシュラール ダラーラ・無限 10 14 C 12 9 13 11 6 24 1 14 87 田嶋栄一 レイナード・トヨタ 10 12 DNS C 20 14 6 Ret 10 23 1 14 17 夏川竜一 ラルト・無限 11 16 Ret C 14 10 8 13 9 6 1 － 12 中島禎史 ラルト・無限 7 22 C 11 7 Ret Ret 11 14 0 － 20 中野信治 ラルト・無限 17 C DNQ 13 17 16 7 11 0 － 31 兵頭秀二 レイナード・日産 8 Ret 19 C 17 8 Ret 14 16 19 0 － 32 木下隆之 ラルト・日産 13 8 24 C Ret 16 10 Ret 20 Ret 0 － 6 嶋村健太 ラルト・VW/無限 17 DNQ 20 C 13 20 9 24 Ret 15 0 － 10 石川朗 ラルト・トヨタ Ret 9 Ret C 16 17 DNQ Ret DNQ 18 0 － 4 岡田晃典 レイナード・トヨタ Ret DNQ 10 Ret Ret 0 － 21 見崎清志 ラルト・トヨタ 14 11 12 C Ret 25 11 19 14 17 0 － 34 松井茂樹 レイナード・トヨタ 18 Ret 16 C 18 12 Ret 23 0 － 25 水野文則 ラルト・無限 DNQ DNQ C DNQ 16 12 20 0 － 33 藤永敬道 ラルト・トヨタ 12 Ret DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ Ret 0 － 24 橋本元志 ラルト・トヨタ Ret 13 18 0 － 11 萩原英明 ラルト・VW 20 DNQ 13 C DNQ DNQ DNQ 22 DNQ 0 － 13 奥貫直 ダラーラ・トヨタ/無限 14 Ret DNQ DNQ 18 14 17 17 Ret 0 － 80 細野智行 ラルト・トヨタ 16 DNQ DNQ C Ret 15 DNQ DNQ 21 DNQ 0 － 26 萩原修 レイナード・トヨタ Ret 15 DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 0 － 59 前田信哉 ラルト・トヨタ 15 18 DNQ 0 － 18 若杉直樹 ラルト・VW 15 Ret Ret 0 － 28 浜名雅一 ラルト・トヨタ Ret DNQ Ret C DNQ 19 DNQ 19 16 0 － 9 伊東薫 ラルト・トヨタ 19 17 21 0 － 66 古谷直広 レイナード・トヨタ DNS Ret DNQ C DNQ DNQ 20 DNQ DNQ 0 － 30 近藤真彦 ラルト・日産 22 DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 21 DNQ 26 0 － 37 伊藤直澄 ラルト・無限 21 DNQ DNQ C Ret DNQ Ret Ret 0 － 45 田中哲也 ラルト・トヨタ/無限 DNQ DNQ 21 0 － 56 坂本桂一 ラルト・無限 DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 22 DNQ DNQ DNQ 0 － 19 西沢ひろみ レイナード・VW DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 23 DNQ DNQ DNQ DNQ 0 － 72 戸田哲史 ラルト・VW Ret DNQ DNQ DNQ 0 － 46 森谷賢二 レイナード Ret DNQ 0 － 86 小幡栄 ラルト・VW DNQ DNQ DNQ DNQ 0 － 86 渡辺光将 ラルト・VW DNQ DNQ DNQ 0 － 44 田中篤 レイナード DNQ DNQ 0 － 37 高杉好成 ラルト・トヨタ DNQ DNQ 0 － 65 加藤徹 レイナード・トヨタ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 0 － 9 砂子智彦 ラルト・トヨタ DNQ 0 － 9 新田守男 ラルト・トヨタ DNQ 0 － 9 相馬智宏 ラルト・トヨタ DNQ DNQ 0 － 41 片野富英 カタノ・FZ31 DNQ DNQ 0 － 15 門内常由 ラルト DNQ DNQ DNQ 0 － 71 井上俊一 ラルト・日産 DNQ DNQ 0 － 38 岡本幸夫 ラルト・トヨタ DNQ 0 － 8 田中壮一郎 ラルト・日産 DNQ DNQ 0 － 36 吉川信司 ラルト DNQ DNQ 0 － 4 田中三秋 レイナード・トヨタ DNQ 0 － 9 ジョバンナ・アマティ ラルト・トヨタ DNQ 0 － 27 小倉良幸 レイナード DNQ 0 － 69 大村誠二 レイナード DNQ 0 － 99 大井貴之 ラルト・VW DNQ 0

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX)

• Japan Formula 3 Official Web Site

この項目は、モータースポーツに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。

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