2025年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟(FIA)とフランス西部自動車クラブ(ACO)が共同で開催するFIA 世界耐久選手権(WEC)の第13回大会である。シリーズはプロトタイプレーシングカーおよびGTカーの参加車両を2つのクラスに分けて争われる。本シーズンは、2025年2月のカタール1812kmレースで開幕し、同年11月のバーレーン8時間レースで閉幕する予定である。世界選手権タイトルはプロトタイプ/GTカーの各カテゴリーで総合首位となったドライバー/マニュファクチャラーに与えられる。
今年度より、ハイパーカークラスは各メーカーともに2台での参戦が義務付けられる。これによりハイパーカーのエントリーが必然的に増加となるため、年間エントリー台数はLMGT3と合わせて40台となる。
シーズン日程
2024年6月14日に、レースカレンダーが発表された。
エントリー
ハイパーカー
FIA・ワールドカップ(ハイパーカーチーム)対象のチーム
LMGT3
結果とランキング
レース結果
(WECにフル参戦するエントラントのみを掲載し、ポイント獲得の対象とならない招待エントラントは除外している)
ドライバーズ選手権
ポイントシステム
レース距離
|
1位
|
2位
|
3位
|
4位
|
5位
|
6位
|
7位
|
8位
|
9位
|
10位
|
PP
|
6時間
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
1
|
8時間 / 1812km
|
38
|
27
|
23
|
18
|
15
|
12
|
9
|
6
|
3
|
2
|
1
|
24時間
|
50
|
36
|
30
|
24
|
20
|
16
|
12
|
8
|
4
|
2
|
1
|
FIA 世界耐久ハイパーカードライバーズ選手権
FIA 耐久トロフィー(LMGT3ドライバー)
マニュファクチャラーズ選手権 / チームズ選手権
FIA ハイパーカー世界耐久マニュファクチャラーズ選手権
順位
|
マニュファクチャラー
|
QAT
|
IMO
|
SPA
|
LMS
|
SÃO
|
COA
|
FUJ
|
BHR
|
Total points
|
1
|
フェラーリ
|
1
|
1
|
1
|
|
|
|
|
|
136
|
2
|
13
|
2
|
|
|
|
|
|
2
|
トヨタ
|
4
|
4
|
4
|
|
|
|
|
|
71
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
3
|
BMW
|
3
|
2
|
10
|
|
|
|
|
|
64
|
6
|
5
|
Ret
|
|
|
|
|
|
4
|
アルピーヌ
|
12
|
3
|
3
|
|
|
|
|
|
34
|
13
|
12
|
8
|
|
|
|
|
|
5
|
キャデラック
|
7
|
9
|
5
|
|
|
|
|
|
29
|
14
|
14
|
6
|
|
|
|
|
|
6
|
ポルシェ
|
9
|
7
|
9
|
|
|
|
|
|
14
|
10
|
10
|
12
|
|
|
|
|
|
7
|
プジョー
|
8
|
8
|
11
|
|
|
|
|
|
10
|
11
|
11
|
Ret
|
|
|
|
|
|
8
|
アストンマーティン
|
15
|
15
|
13
|
|
|
|
|
|
0
|
Ret
|
16
|
14
|
|
|
|
|
|
FIA ワールドカップ(ハイパーカーチーム)
順位
|
車番
|
チーム
|
QAT
|
IMO
|
SPA
|
LMS
|
SÃO
|
COA
|
FUJ
|
BHR
|
Total points
|
1
|
83
|
AFコルセ
|
1
|
1
|
1
|
|
|
|
|
|
88
|
2
|
99
|
プロトン・コンペティション
|
2
|
2
|
Ret
|
|
|
|
|
|
45
|
FIA 耐久トロフィー(LMGT3チーム)
脚注
注釈
外部リンク