한국철도공사 393000호대 전동차

한국철도공사 393000호대 전동차
제작 및 운영
주 용도 통근형 전동차
제작사 현대로템
운영 회사 한국철도공사 대전충남본부
제작 연도 2025년
생산량 8편성 16량
제원
양 수 2량
편성구조 Mc-Mc
전장 20,000 mm
전폭 3,120 mm
전고 4,500 mm
대차 공기스프링방식 볼스터리스 대차
궤간 (mm) 1,435
성능
전기 방식 교류 25,000V 60㎐
제어 방식 현대로템 VVVF-IGBT(IPM)
기동가속도 3.0 km/h/s
영업 최고 속도 ATS/ATP 구간 110 km/h
설계 최고 속도 100 km/h
감속도 상용 최대 3.5 km/h/s
비상 4.5 km/h/s
제동 방식 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
MT비 1M 1T
보안 장치 ATS/ATP [수동운전] (히타치 STS)

한국철도공사 393000호대 전동차충청권 광역철도 운행용으로 도입 예정인 한국철도공사통근형 전동차다.

특징

경전철이 아닌 중ㆍ대형전철 중에서는 4량으로 편성된 경강선을 비롯한 서해선, 동해선 광역전철과는 달리, 대경선 광역전철용 전동차를 기반으로 2량 1편성으로 설계 및 제작된 차량이다.

2칸에 모두 동력이 있어 기존 동력차ㆍ무동력차에 분산된 기기가 각 차량에 모두 배치되며 1위측에는 무동력 대차, 2위측에는 동력 대차를 사용하여 동력비는 1:1로 기존 전동차와 동일하다.

현황

차호 도입 시기 운행 중단 시기 비고
39301 편성 2025년 시운전 중
39302 편성 도입 예정
39303 편성 도입 예정
39304 편성 도입 예정
39305 편성 도입 예정
39306 편성 도입 예정
39307 편성 도입 예정
39308 편성 도입 예정

배속

현재 운행구간

같이 보기

각주

틀:대전 도시철도의 차량

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya