Джаррах, Зияд-Самир
Зияд-Самир Джаррах (араб. زياد سمير جراح; 11 мая 1975, Бейрут, Ливан — 11 сентября 2001, Шанксвилл, Сомерсет, Пенсильвания, США) — американский террорист-смертник и авиаугонщик ливанского происхождения, связанный с Аль-Каидой. Один из 19 смертников, осуществивших теракты 11 сентября 2001 года. Лидер четырёх угонщиков, захвативших самолёт Boeing 757-222 рейса United Airlines 93, разбившийся в Пенсильвании. Пилотировал захваченный лайнер. БиографияРанние годыЗияд Джаррах родился 11 мая 1975 года в городе Бейрут в Ливане. Был единственным ребёнком в семье. Вырос в рабочем квартале города, там же посещал школу. Воспитывался в богатой и светской мусульманской семье. Отец Самир Джаррах работал инспектором социальных служб в ливанском правительстве, мать была учительницей в начальных классах[1]. Родители были мусульманами-суннитами и в то же время вели светский образ жизни. В детстве Зияд хотел стать пилотом, но семья отговаривала его от этого, боясь, что он разобьётся[2]. С 1995 по 1996 годы проживал в Йемене[3]. Дядя Джамал Джаррах (род. 1956) в настоящее время является депутатом ливанского парламента, с 2016 года министр телекоммуникаций (до 2019 года) и член политической партии Future Movement[англ.][4]. ГерманияВесной 1996 года Джаррах переехал в Германию вместе со своим двоюродным братом Салимом, чтобы пройти курс обучения на немецком языке в Университете Грайфсвальда. Данный курс был необходим для иностранцев, обучающихся в Германии, но незнающих немецкий язык. Живя в одной квартире с двоюродным братом, Зияд посещал дискотеки и пляжные вечеринке. Посещение им мечетей сократилось. В том же году Зияд Джаррах познакомился с Айзель Шенгюн, жительницей Германии турецкого происхождения. Джаррах и Шенгюн стали хорошими друзьями, встречались и недолго жили вместе, что в свою очередь раздражало его более религиозных друзей. В сентябре 1997 года покинул Университет Грайфсвальда и стал изучать аэрокосмическую технику в Университете прикладных наук в Гамбурге. Параллельно, в соседнем городе Вольфсбург, работал в покрасочном цехе компании Volkswagen[5]. Во время учёбы в Германии познакомился с Мухаммедом Аттой и Марваном аш-Шеххи, которые также обучались в Гамбурге. Согласно отчёту Комиссии 9/11, Зияд Джаррах был членом гамбургской ячейки[англ.], в которую также входили Атта, аш-Шеххи и Рамзи бин аль-Шибх[англ.], который тоже должен был принять участие в терактах, но не смог. Джаррах не жил ни с кем из членов этой ячейки, встречался с ними только один раз: 9 октября 1999 года в мечети «Аль-Кудс»[англ.] на свадьбе Саида Бахаджи[англ.], который, предположительно, тоже входил в эту ячейку. Джаррах и аш-Шеххи были сняты на видео во время этой свадьбы[6][7]. АфганистанВ конце 1999 года Мухаммед Атта, Марван аш-Шеххи, Зияд Джаррах и Рамзи бин аль-Шибх решили отправиться в Чечню, чтобы воевать против российских солдат, но в последний момент их убедили отправиться в Афганистан, где впоследствии они были выбраны Усамой бен Ладеном для участия в терактах[8]. 1 октября 2006 года британская газета «The Times» опубликовала видеозапись, снятую 18 января 2000 года, предположительно, в лагере Аль-Каиды близ Кандагара. На ней запечатлены Зияд Джаррах и Мухаммед Атта с бородами, зачитывающие свои завещания. Запись не имеет звукового сопровождения[9][10]. Вскоре Джаррах вернулся в Германию, сбрил бороду и стал вести более светский образ жизни, скрывая своё увлечение радикализмом. В феврале 2000 года, с целью скрыть поездку в Афганистан и не вызвать подозрения, он сообщил об утере своего паспорта и вскоре получил новый[11]. Зияд Джаррах бросил обучение в Гамбурге и стал искать лётные школы. Утверждал, что это для осуществления его мечты детства стать пилотом. Друг детства посоветовал ему обучиться пилотированию в США. 25 мая 2000 года Джаррах подал заявление и получил в Берлине пятилетнюю визу США B-1/B-2 (туристическую/деловую)[12]. США2000Зияд Джаррах впервые прибыл в США 27 июня 2000 года. Прилетел в международный аэропорт Ньюарк (штат Нью-Джерси). В июле Атта, аш-Шеххи и Джаррах перебрались в город Венис[англ.] (округ Сарасота, штат Флорида), где завели банковские счета, на которые перечислял деньги племянник Халида Шейха Мохаммеда. 6 июля они были зачислены в лётную школу Huffman Aviation[англ.] в Венисе[13][12][14]. Джаррах был зачислен до 15 января 2001 года. В лётной школе его запомнили, как доброго человека, заслуживающего доверия, который иногда любил выпить пиво[15]. Друзья не замечали в нём проявление религиозности. Лётный инструктор Huffman Aviation Руди Деккерс[англ.] называл Зияда Джарраха и Марвана аш-Шеххи хорошими учениками. По словам Деккерса, когда он однажды сходил в бар вместе с аш-Шеххи и Джаррахом, они разговаривали о дальнейших планах после получения лицензий пилотов. Зияд Джаррах получил лицензию на управление малыми самолётами в августе 2000 года и в том же году приступил к обучению пилотировать большие[16]. Он вылетел в Бейрут, чтобы навестить семью, а затем в Германию, чтобы навестить Айзель Шенгюн. Даже привозил её в США на 10 дней, и она посетила с ним сессию в лётной школе. 2001В конце января 2001 года Джаррах вернулся в Бейрут, чтобы навестить больного отца, затем снова навестил девушку в Германии и вернулся в Соединённые Штаты в конце февраля. Поведение Джарраха отличалось от других угонщиков, которые полностью оборвали связи с семьями[17]. На обратном пути проезжал через Объединённые Арабские Эмираты, где, как изначально сообщалось, 30 января 2001 года был допрошен властями по запросу ЦРУ и в ходе допроса якобы признался, что был в Афганистане и Пакистане, хотя ЦРУ с тех пор отрицает это заявление, и в отчёте комиссии 9/11 это не упоминается[18][19]. В общей сложности Джаррах прибывал в США 7 раз – больше, чем любой другой из угонщиков. В основном он летал в Германию, чтобы навестить Айзель Шенгюн, которой звонил и писал на почту почти каждый день[12].  2 мая 2001 года Атта и Джаррах получили водительские права в Лодердейл-Лейкс[англ.] (Флорида). 6 мая Атта, аш-Шеххи и Джаррах записались на двухмесячное посещение фитнес-центра US1 в Дания-Бич[англ.], где получили навыки рукопашного боя[20][21]. Согласно отчёту комиссии 9/11, Зияд Джаррах совершил наблюдательные полёты из Балтимора в Лас-Вегас летом 2001 года. В июне к Джарраху, который получил квартиру в Лодердейл-бай-те-Си, предположительно, переехал Ахмед аль-Хазнави, после того как оба террориста дали владельцу квартиры фотокопии своих немецких паспортов, которые он позже передал ФБР[22]. В июле 2001 года некоторые угонщики и члены гамбругской ячейки собрались недалеко от города Салоу (Испания). Между Мухаммедом Аттой и Зиядом Джаррахом тогда имелись напряжённые отношения: Атта жаловался Рамзи бин аль-Шибху, что ему трудно дозвониться до Джарраха. Он выражал свои опасения, что Зияд может отказаться от заговора[23]. 25 июля Джаррах вылетел в Германию с билетом в один конец, там он встретился с Шенгюн. Позже он встретился с аль-Шибхом, который убедил его не выходить из подготовки и идти до конца[24]. Тогда в качестве замены Джарраху рассматривался Закариас Муссауи, которого иногда называют «двадцатым угонщиком»[25]. Джаррах вернулся в Соединённые Штаты 5 августа[26]. 27 августа остановился в отеле Pin-Del в городе Лорел (штат Мэрилэнд)[27]. 5 сентября Зияд Джаррах и Ахмед аль-Хазнави приобрели билеты на рейс в международный аэропорт Ньюарк в Passage Tours. 7 сентября все четверо угонщиков рейса 93 вылетели из Форт-Лодердейла в Ньюарк на борту самолёта Spirit Airlines[28]. 9 сентября Джаррах был остановлен за превышение скорости, за что получил штраф[29][30]. В тот же день звонил своим родителям. В ходе разговора сообщил о своих намерениях увидеться с ними на свадьбе кузена 22 сентября[31]. 10 сентября Зияд Джаррах написал последнее письмо Айзель Шенгюн, в котором даже строил планы брака с ней. В нём также содержались фразы «Я сделал то, что должен был» и «Ты должна очень гордиться тем, что я делаю, потому что это большая честь для меня, и в результате, ты увидишь, все будут счастливы»[32]. Письмо не дошло до Шенгюн, т. к. после терактов она вошла в программу по защите свидетелей ФБР и не находилась в своей квартире. Письмо было возвращено в США и передано ФБР[33][34][35]. В квартире Джарраха была иммитация кабины пилота, сделанная им из картонных коробок непосредственно перед атаками[21]. ТерактыУтром 11 сентября 2001 года, за 3 часа до посадки на рейс United Airlines 93, Зияд Джаррах в последний раз позвонил Айзель Шенгюн из своего гостинничного номера, в конце разговора несколько раз сказав, что любит её[26][36]. В 05:01[37] Джаррах позвонил Марвану аш-Шеххи. В ходе разговора, который продлился меньше минуты, они, предположительно, подтвердили, что планы атаки остаются в силе[38]. В аэропорту Ньюарк Зияд Джаррах зарегистрировался без багажа на рейс UA93 в 07:39. В 07:48 прошёл на посадку в самолёт, заняв место 1B в бизнес-классе[39]. Рейс United Airlines 93 должен был вылететь в 08:00, но из-за большой загрузки аэропорта задержка составила 42 минуты. К моменту его вылета в 08:42 рейс American Airlines 11, уже будучи под контролем террористов, подлетал к Нью-Йорку[40][41]. Захват произошёл в 09:28. В это время угонщики ворвались в кабину и напали на пилотов, это услышали авиадиспетчеры Кливленда. В 09:32 Зияд Джаррах, взявший на себя пилотирование, попытался сделать объявление пассажирам захваченного лайнера, но случайно связался с авиадиспетчерской Кливленда:
В 09:35 Джаррах установил на автопилоте курс на восток. В 09:39 сделал второе объявление:
Согласно звонкам заложников, террористы убили пилотов и пассажира. У одного из них на поясе была коробка, преступники заявили, что там бомба[39][43]. Ахмед аль-Нами и Ахмед аль-Хазнави находились в пассажирском салоне, а Саид аль-Гамди скорее всего в кабине пилотов с Джаррахом, т. к. последний называл сообщника Саидом. В ходе звонков родственникам пассажиры узнали о терактах во Всемирном Торговом Центре и Пентагоне и решили оказать сопротивление террористам и перехватить управление лайнером[44]. Восстание заложников началось в 09:57. Судя по записям бортового самописца, Джаррах и аль-Гамди услышали звуки борьбы в салоне: пассажиры напали на двоих угонщиков. Затем они стали пробиваться в кабину пилотов, используя развозную тележку для тарана двери. Джаррах стал раскачивать лайнер влево-вправо и вверх-вниз, пытаясь сбить восставших с ног. В 10:01 угонщики прекратили резкие манёвры и, поняв, что им не удастся долететь до цели атаки, направили самолёт в землю[44]. Предположительно, целью террористов было здание Капитолия или Белого дома.  Самолёт разбился в 10:03 в 3 километрах от Шанксвилла (округ Сомерсет, штат Пенсильвания)[45]. Погибли все 44 человека, находившихся на борту, в том числе 4 террориста. На месте крушения были найдены паспорта Джарраха и аль-Гамди. В свидетельстве о смерти Зияда Джарраха (также как и у остальных угонщиков) причиной смерти было указано «самоубийство». Останки террористов были переданы ФБР в качестве вещественных доказательств[46]. Утверждения о невиновностиБыли заявления о возможной непричастности Зияда Джарраха к терактам (в частности от его семьи). Его дядя Джамал Джаррах заявил, что племянник звонил своей семье за 2 дня до атаки и делился планами приехать на свадьбу кузена, даже купил костюм для этого[3]. Семья считает, что Джаррах был жертвой на борту разбившегося самолёта, а не захватчиком. Его дядя также считает, что письмо, написанное Айзель Шенгюн за день до терактов, является фальсификацией с целью опорочить имя его племянника. На это указывает то, что адрес Шенгюн в письме был написан с ошибкой, хотя Зияд прекрасно знал её адрес, поскольку встречался с ней 5 лет[32]. Сама Шенгюн назвала свой последний разговор с Джаррахом утром перед терактами нормальным и приятным. По её словам, Зияд также никогда не упоминал имён других угонщиков[26]. Поведение Джарраха сильно отличалось от других угонщиков. Из-за того, что он вёл подчёркнуто светский образ жизни и скрывал увлечение радикальным исламизмом, долгое время ставилось под сомнение его участие в терактах, пока не было опубликовано видеозавещание Зияда, записанное в лагере Аль-Каиды вместе с Мухаммедом Аттой[10]. Примечания
Литература
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
