Халид аль-Михдар
Халид бин Мухаммад бин Абдаллах аль-Михдар (араб. خالد المحضار; 16 мая 1975, Мекка, Саудовская Аравия — 11 сентября 2001, Арлингтон, Виргиния, США) — террорист-смертник и авиаугонщик саудовского происхождения, связанный с Аль-Каидой. Один из 19 смертников, осуществивших теракты 11 сентября 2001 года. Один из пятерых угонщиков, захвативших самолёт Boeing 757-223 рейса American Airlines 77, врезавшийся в здание Пентагона. БиографияРанние годыХалид бин Мухаммад бин Абдаллах аль-Михдар родился 16 мая 1975 года в городе Мекка (Саудовская Аравия)[1]. Его семья принадлежала племени курайшитов[2]. С детства дружил с Навафом аль-Хазми. Подробности ранней биографии Михдара неизвестны. В 1995 году аль-Михдар и аль-Хазми покинули свои дома и отправились в Республику Босния и Герцеговина, чтобы участвовать в Боснийской войне на стороне моджахедов[3][4]. После войны они отправились в Афганистан вместе с младшим братом Навафа Салимом аль-Хазми, где воевали против Северного Альянса на стороне Талибана[5][6][2]. В 1997 году Михдар сообщил своей семье, что уезжает воевать в Чечне, хотя нет подтвреждений того, что он действительно туда отправился[7][8]. В конце 1990-х годов Михдар женился на женщине по имени Хода аль-Хада, сестре своего товарища из Йемена. В браке у них родились две дочери[6]. Благодаря этому браку Михдар стал знаком с людьми, связанными с Аль-Каидой[9][10]. Начало подготовки к терактамВ 1990-х годах аль-Михдар провёл время в лагерях Аль-Каиды. Там он и аль-Хазми были известны, как опытные и уважаемые джихадисты, которых Усама бен Ладен ценил за боевой опыт. Халид аль-Михдар и Наваф аль-Хазми были первыми отобраны для участия в терактах 11 сентября в качестве пилотов-угонщиков[2]. Директор ФБР Роберт Мюллер считает Михдара одним из лидеров и координатором угонщиков 11 сентября[11]. Михдар стремился участвовать в несении джихада в Соединённых Штатах. 7 апреля 1999 года, через день после получения нового паспорта, получил в Джидде годовую визу B-1/B-2 (туристическую/деловую) с правом многократного въезда в США[3][12]. После отбора Михдар и Хазми осенью 1999 года были отправлены в тренировочный лагерь в Мес Айнаке. В конце того же года Михдар вернулся в Йемен[3]. В период подготовки к атакам взял себе имя Синан[2]. 20004 января 2000 года Халид аль-Михдар вылетел из Йемена в Дубай (ОАЭ), где провёл ночь в гостиннице[13][14]. 5 января отправился в столицу Малайзии Куала-Лумпур на саммит, где также находились братья аль-Хазми и член «гамбургской ячейки[англ.]» Рамзи бин аль-Шибх[англ.] (он же предполагаемый «двадцатый угонщик», который впоследствии не смог принять участие в атаках)[13][15][16]. Группа должна была встретиться с лидером радикальной исламистской организации Джемаа Исламия, азиатского филиала Аль-Каиды. Во время данного саммита[англ.], предположительно, были согласованы многие ключевые детали атак 11 сентября[3]. В Малайзии группа остановилась у одного из членов Джеммы Исламии[3]. Власти Малайзии сообщили, что Михдар долго разговаривал с людьми, в дальнейшем оказавшимися причастными к взрыву на американском корабле «Коул»[англ.] 12 октября 2000 года[13][16]. 8 января Михдар и Хазми отправились в Бангкок (Тайланд), откуда впоследствии вылетели в Соединённые Штаты[17]. Прибытие в США 15 января 2000 года Халид аль-Михлар и Наваф аль-Хазми впервые прибыли в США в международный аэропорт Лос-Анджелес[18]. Мужчины были допущены в Соединённые Штаты сроком на 6 месяцев в качестве туристов[19]. 1 февраля они встретились с Омаром аль-Байоми[англ.] (гражданин Саудовской Аравии) в ресторане в районе Лос-Анджелеса Венис[20]. Байоми помогал Михдару и Хазми переехать в Сан-Диего, найти квартиру, стал соавтором их договора аренды и дал 1500 долларов на оплату аренды[21]. В Сан-Диего Михдар и Хазми имели близкие отношения с исламским проповедником и джихадистом Анваром аль-Авлаки. Оба посещали мечеть, которой руководил Авлаки, и слушали его проповеди[22]. В начале февраля Михдар и Хазми сняли квартиру в Клермонт-Меса[англ.]. Михдар также купил поддержанную Toyota Corolla 1988 года выпуска[23]. Соседи считали Михдара и Хазми странными, т. к. в их квартире не было мебели, и они спали на полу, но при этом носили с собой портфели, использовали мобильные телефоны, и их даже подвозил лимузин[24]. По словам соседей, мужчины также играли в игры с симуляторами полётов[25]. Михдара описывали, как мрачного и задумчивого человека, презиравшего американскую культуру[26]. 5 мая 2000 года Михдар и Хазми брали уроки в лётном клубе Sorbi (аэродром Монтгомери в Сан-Диего). Михдар управлял самолётом в течение 42 минут. 10 мая мужчины брали дополнительные уроки[27]. В первый же день террористы заявили, что хотят научиться управлять лайнером Boeing[28]. Однако из-за плохого знания английского языка они не преуспели в полётах. Преступники вызвали подозрения у своего лётного инструктора Рика Гарзе, когда предложили ему дополнительные деньги за обучение, но тот отказался от предложения[24]. Гарза описывал Михдара и Хазми, как нетерпеливых студентов, которые хотели поскорее научиться управлять самолётами, в частности лайнером Boeing[29]. В конце мая 2000 года Михдар и Хазми съехали из аппартаментов в Клермонте и переехали в соседний город Лемон-Гроув[англ.] (Калифорния)[30]. Мужчины снимали комнату в доме информатора ФБР Абдуссаттара Шейха[англ.] в Лемон-Гроув[31][32]. Согласно отчёту Комиссии 9/11, Михдар, вероятно, думал о своей семье, оставшейся в Йемене, о чём свидетельствуют звонки, которые он делал с телефона в квартире. Когда пришло известие о рождении его первого ребёнка, он больше не мог выносить жизнь в Калифорнии. В конце мая 2000 года Михдар закрыл свой банковский счёт. 2 июня перезаписал регистрацию своего автомобиля на Хазми[33]. 9 июня Михдар покинул Соединённые Штаты, направившись в Йемен, чтобы навестить жену, вопреки желанию Халида Шейха Мохаммеда (координатора атак 11 сентября), который хотел, чтобы Михдар остался помогать Хазми адаптироваться[34][35]. Мохаммед был разгневан из-за этого и даже решил исключить Михдара из заговора 11 сентября, но его решение было отклонено бен Ладеном[36][37]. В конце 2000 года вернулся в Саудовскую Аравию, остановившись у своего кузена в Мекке[37]. 2001В феврале 2001 года аль-Михдар вернулся в Афганистан, возможно, через иранскую границу после перелёта из Сирии[38]. 10 июня вернулся в Саудовскую Аравию, где подал заявку на повторный въезд в США через программу Visa Express. В заявлении указал, что собирался остановиться в отеле Marriott в Нью-Йорке, а также ложно заявил, что никогда не был в Соединённых Штатах[38][39]. В том же месяце получил новый паспорт[40]. 4 июля 2001 года аль-Михдар вернулся в США, прибыв в международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке[18]. По прибытии не стал регистрироваться в отеле Marroitt, провёл ночь в другом отеле города[38]. Цифровая копия одного из паспортов Михдара позже была обнаружена во время обыска в конспиративной квартире Аль-Каиды[англ.] в Афганистане. В ней были поддельные и изменённые штампы[41]. Когда Михдар был допущен в Соединённые Штаты, иммиграционные инспекторы не были обучены находить такие признаки в паспортах[11]. В июле 2001 года Михдар купил поддельное удостоверение личности в All Servies Plus (округ Пассейик, штат Нью-Джерси). Эта же компания выдала поддельные документы другому угонщику Абдулазизу аль-Омари. Впоследствии её сотрудник, продавший им удостоверения, получил 5 лет лишения свободы условно и штраф в размере 15 000 долларов[42][43]. В том же месяце Халид аль-Михдар, также как и шестеро других угонщиков (Мухаммед Атта, Абдулазиз аль-Омари, Ахмед аль-Гамди, Маджед Мокид, братья Наваф и Салим аль-Хазми), приобрёл удостоверение личности в туристическом агентстве Apollo Travel в Уэст-Патерсоне (Нью-Джерси). Все кроме Атты, получившего удостоверение штата Флорида, получили удостоверение Нью-Джерси[18]. 1 августа Халид аль-Михдар и Хени Хенджор отправились в штат Вирджиния для получения водительских прав. Там они нашли двух иммигрантов из Сальвадора, которым заплатили по 50 долларов, чтобы те поручились, что Михдар и Хенджор жители Вирджинии. Благодаря нормативно заверенному проживанию в Вирджинии Хенджор и Михдар смогли получить водительские права[44][45]. В августе 2001 года Михдар и Хазми несколько раз посещали библиотеку университета Уильяма Патерсона[англ.] в Уэйне (Нью-Джерси), где использовали компьютеры для поиска информации о путешествиях и бронировании билетов[46]. 24 августа Михдар и Мокид попытались купить билеты у онлайн продавца билетов American Airlines, но столкнулись с техническими трудностями и отказались от этой затеи[18]. 25 августа они забронировали билеты на рейс AA77, используя кредитную карту Мокида. Однако транзакция не была полностью завершена, т. к. адреса выставления счетов и доставки билетов не совпадали[47]. 31 августа Михдар закрыл свой счёт в банке Hudson United Bank[англ.], открытый ещё в июле после возвращения в США. Был вместе с Хенджором, когда тот 1 сентября снимал деньги в банкомате в Патерсоне. 2 сентября Михдар, Мокид и Хенджор отправились в штат Мэриленд, остановились в бюджетных мотелях в Лореле[48]. Со 2 по 6 сентября Халид аль-Михдар, также как и другие угонщики рейса 77, посещал спортзал Gold's Gym[англ.] в Гринбелте (Мэриленд). Михдар, Мокид и Хенджор купили недельные абонементы за 30 долларов и приходили иногда в компании одного из братьев аль-Хазми, которые купили абонементы за 10 долларов[49]. 5 сентября Михдар и Мокид отправились в международный аэропорт Балтимор-Вашингтон, где забрали билеты на рейс 77, заплатив за них 2300 долларов наличными[48]. 10 сентября Халид аль-Михдар, Наваф аль-Хазми и Хени Хенджор зарегистрировались в отеле Marriott в Херндоне (Вирджиния) недалеко от международного аэропорта имени Даллеса[50]. В ту же ночь там остановился видный чиновник правительства Саудовской Аравии Салех Хусайен[англ.], который после терактов 11 сентября также попал под подозрение[51]. ТерактыУтром 11 сентября 2001 года в 06:22[52] Михдар, Хазми и Хенджор выписались из отеля и направились в аэропорт имени Даллеса[53]. В 07:15 Халид аль-Михдар и Маджед Мокид зарегистрировались на рейс AA77 и в 07:18 прошли к зоне досмотра[54][55]. При проходе через металлодетектор у обоих мужчин сработал предупреждающий сигнал, после чего террористы были подвергнуты ручному досмотру[56]. По тогдашним правилам Федерального управления гражданской авиации пронос ручной клади ножей с лезвием до 4 дюймов был разрешён[54][56]. Досмотр проводила фирма «Argenbright Security», работавшая по контракту с авиакомпанией United Airlines[57]. Михдар также, как и Хенджор и Мокид, был выбран по критериям системы компьютерного скрининга пассажиров («Computer Assisted Passenger Prescreening System (CAPPS)[англ.]») для дополнительного осмотра, хотя он был без багажа[58]. В 07:50 Михдар прошёл на посадку в самолёт, заняв место 12B в эконом-классе рядом с Мокидом, севшим на место 12A[54]. Рейс American Airlines 77 вылетел в 08:20 с 10-минутной задержкой, направившись в Лос-Анджелес[59]. Комиссия 9/11 считает, что захват самолёта произошёл между 08:51 и 08:54. В отличие от рейсов AA11, UA175 и UA93, сообщений о ранениях кого-либо не поступало. Скорее всего, террористы согнали всех пассажиров и членов экипажа в хвостовую часть самолёта, позволив Хени Хенджору взять на себя управление. Согласно звонкам заложников, у захватчиков с собой были ножи и ножницы[54][60][61]. Последняя радиосвязь рейса 77 с авиадиспетчерами была в 08:50, а в 08:54 лайнер стал отклоняться от курса[62][63]. В 09:37:46 рейс AA77 (под управлением Хени Хенджора) на скорости около 850 км/ч врезался в западное крыло здания Пентагона. Помимо 64 человек на борту самолёта (в том числе 5 террористов) погибли ещё 125 человек в самом здании[64]. Останки Халида аль-Михдара, также как и других угонщиков, были отделены от других погибших методом исключения и конфискованы ФБР, как вещественные доказательства[65][66]. РодственникиТесть Ахмад аль-Хада[англ.] – боевик Аль-Каиды из Йемена. В 1990-е годы, после того, как Михдар женился, Хода помогал ему налаживать связи с Аль-Каидой[9][10]. Зять Михдара Ахмед аль-Дарби[англ.] уже после терактов был задержан в Азербайджане в июне 2002 года[67]. После ареста содержался в тюрьме Гуантанамо, где ему были предъявлены обвинения в нападении на французский нефтяной танкер в октябре 2002 года, конкретно: в сговоре с другими лицами с целью заговора и оказание материальной поддержки терроризму[68]. В феврале 2014 года признал себя виновным перед военной комиссией Гуантанамо[67]. В мае 2018 года освобождён из Гуантанамо и передан Саудовской Аравии[69][70]. Работа разведкиВ 1997 году Халид аль-Михдар и Наваф аль-Хазми впервые привлекли внимание саудовской разведки, которая считала, что оба мужчины причастны к контрабанде оружия. В 1998 году их рассматривали, как возможных соучастников взрывов посольств США в восточной Африке, из-за того, что участник этих взрывов Мухаммед аль-Охали[англ.] после своего ареста дал ФБР номер телефона тестя Михдара аль-Хады[71][72]. В конце 1999 года саудовская разведка проинформировала ЦРУ во время встречи в Эр-Рияде о причастности Михдара и Хазми к Аль-Каиде. Основываясь на информации, полученной в 1998 году, Агентство национальной безопасности стало отслеживать сообщения тестя Михдара аль-Хады. АНБ проинформировало ЦРУ о предстоящем саммите в Малайзии, в котором, исходя из сообщений аль-Хады, должны были участвовать Михдар и братья аль-Хазми[13]. 4 января 2000 года, когда Михдар останавливался в Дубае, ЦРУ проникло в его гостиничный номер и сделало фотокопию его паспорта, которая впоследствии была передана отделению ЦРУ Алека[англ.], занимавшемуся слежением за Аль-Каидой и поиском Усамы бен Ладена[13][14]. Во время пребывания в Малайзии Михдар и Хазми были тайно сфотографированы властями по просьбе ЦРУ[13][16]. Также премьер-министр Йемена Абдель аль-Арьяни сообщил, что Михдар был одним из ключевых планировщиков вышеупомянутой атаки на корабль «Коул»[73]. 23 августа 2001 года в госдепартамент и службу иммиграции и натурализации была отправлена записка с предложением включить аль-Михдара и аль-Хазми в списки наблюдения[74]. Тогда же, 23 августа, Моссад передал ЦРУ список из 19 имён предполагаемых террористов, планировавших атаки на территории США в ближайшем будущем. В этом списке были имена Мухаммеда Атты, Марвана аш-Шеххи, Халида аль-Михдара и Навафа аль-Хазми. В тот же день Михдар и Хазми были включены в список наблюдения INS для предотвращения их повторного въезда в США[75][76]. Также 23 августа ЦРУ сообщило ФБР, что у Михдара есть виза в США, полученная в июле 2001 года в Джедде. 24 августа ФБР получило от посольства в Джедде копию заявления Михдара на получение визы[77]. 30 августа ФБР связалось с отелем Marriott с просьбой проверить записи о гостях. 5 сентября из отеля сообщили, что Михдар у них не регистрировался. За день до терактов агент в офисе ФБР в Нью-Йорке попросил коллег из отделения в Лос-Анджелесе проверить все местные отели Sheraton и бронирования в авиакомпаниях Lufthansa и United Airlines, которыми Михдар пользовался для въезда в страну[78]. Ни сеть по борьбе с финансовыми преступлениями при министерстве финансов, ни группа по финансовому надзору ФБР, которые имеют доступ к кредитным картам и прочим частным финансовым записям, не были уведомлены о Михдаре до 11 сентября[74][77]. Внутренняя проверка после терактов показала, что розыск Михдара и Хазми не был тщательным и успешным. ФБР не искало данные кредитных карт, банковских счетов и регистраций автомобилей. Мужчины даже были указаны в телефонной книге Сан-Диего за 2000–2001 годы, однако эти данные не были проверены до терактов. Хазми и Михдар не были внесены в списки розыскиваемых террористов. ЦРУ и АНБ не предупреждали о них ФБР, иммиграционную службу и местные правоохранительные органы[79]. Руководство ЦРУ было подвергнуто жёсткой критике за то, что не сделали всё возможное для противодействия терактам 11 сентября, в частности за то, что Михдар и Хазми не были задержаны при въезде в США, и информация о них не была передана ФБР[80]. Михдар и Хазми приобретали билеты на рейс 77 в интернете, используя кредитные карты и свои настоящие имена, что в свою очередь не вызвало подозрений, поскольку Федеральное управление гражданской авиации не было уведомлено об их нахождении в розыске по подозрению в связях с терроризмом[81]. Что касается отказа ЦРУ информировать ФБР о Михдаре и Хазми, журналист и писатель Лоуренс Райт считает, что ЦРУ хотело защитить свою территорию и было обеспокоено передачей конфиденциальной информации Джону О'Нилу[англ.] (агент ФБР, после службы работавший начальником безопасности во Всемирном торговом центре и погибший там во время терактов 11 сентября), которого Майкл Шойер[англ.] (начальник выше упомянутого отдела ЦРУ Алека) описывал, как двуличного человека. Райт также предполагает, что ЦРУ рассматривало возможность вербовки Михдара и Хазми с целью получения разведданных об Аль-Каиде[13][82]. Примечания
|
||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
