Улица Народного Ополчения (Москва)
У́лица Наро́дного Ополче́ния — одна из важнейших улиц на западе Москвы в районах Хорошёво-Мнёвники и Щукино Северо-Западного административного округа. Находится между Карамышевской набережной, продолжая улицу Нижние Мнёвники, и железнодорожной линией Малого кольца МЖД, за которой переходит в улицу Алабяна. Нумерация домов от Карамышевской набережной. Входит в состав Северо-Западной хорды[1]. Происхождение названияВ 1922 году Ходынское поле в ознаменование пятилетия Октябрьской революции было переименовано в Октябрьское поле. С 1948 года началась массовая застройка его западной части, известной с XIX века как Военное поле, где были образованы 1—10-я улицы Октябрьского Поля, которые позже были все переименованы. Новая улица 8 декабря 1964 года получила название улица Народного Ополчения в ознаменование 23-й годовщины начала наступления во время Битвы под Москвой, в память о сформированных в 1941 году дивизиях народного ополчения, принимавших участие в разгроме фашистских войск[2][3]. ИсторияСеверная часть будущей улицы Народного Ополчения была сформирована ещё до Великой Отечественной войны и являлась продолжением Песчаной улицы. Южная часть улицы между Карамышевской набережной и Новохорошёвским шоссе (ныне — проспект Маршала Жукова) представляла собой дорогу к деревне Мнёвники. В 1948 году в ходе застройки района Октябрьского Поля северная часть получила название 1-я улица Октябрьского Поля. Прокладка центральной части улицы от Октябрьского поля до Новохорошёвского шоссе началась в 1959 году[4]. Южная часть улицы сформировалась к началу 1960-х годов при застройке 74-го квартала района Хорошёво-Мнёвники пятиэтажными «хрущёвскими» домами. В 1963 году по ней провели маршрут троллейбуса № 43[5]. В 1967 году улицу продлили по территории бывшего совхоза Тепличный на север до улицы Берзарина и соединили в одну магистраль с 1-й улицей Октябрьского Поля[источник не указан 903 дня]. В 1964 году новая улица стала называться улицей Народного Ополчения. В 1974 году накануне Дня Победы на улице у пересечения с проспектом Маршала Жукова был установлен памятный знак «Ополченцы Москвы» (скульптор О. С. Кирюхин, архитектор А. П. Ершов)[6]. В декабре 1972 года на пересечении с улицей Маршала Бирюзова была открыта станция метро «Октябрьское Поле». В 2021 году на пересечении с проспектом Маршала Жукова была открыта станция метро «Народное Ополчение». РасположениеУлица Народного Ополчения начинается от Карамышевского моста и Карамышевской набережной, продолжая улицу Нижние Мнёвники. Улица проходит на север, пересекает улицу Мнёвники (справа) и проспект Маршала Жукова, далее пересекает улицу Маршала Тухачевского и поворачивает на северо-восток. После этого пересекает улицу Берзарина, к ней примыкают с северо-запада улицы Маршала Вершинина и Маршала Мерецкова, а с юго-востока — Маршала Малиновского. Далее пересекает улицу Маршала Бирюзова, с северо-запада примыкает улица Маршала Рыбалко (слева). За Песчаным путепроводом через железнодорожные линии Малого кольца МЖД переходит в улицу Алабяна. Здания и сооружения  По нечётной стороне:
По чётной стороне:
ПамятникиПамятник Ополченцам Москвы находится в сквере на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Народного Ополчения (1974 год, скульптор О. С. Кирюхин, архитектор А. П. Ершов). Скульптура изображает группу ополченцев, полностью экипированных и готовых вступить в бой[6]. ТранспортМетро
АвтобусПо улице проходят маршруты автобусов:
Автобусы 39 и 39к имеют оттянутые развороты по улице от улицы Маршала Бирюзова до улицы Берзарина при движении в сторону метро «Полежаевская» и от улицы Маршала Бирюзова до станции БлагоустройствоВ 2019 году улица Народного Ополчения была частично благоустроена. В рамках программы «Мой район» на участке улицы от дома 22 до дома 28, а также от дома 21 до дома 29, к. 1 была обустроена пешеходная зона с расширенными тротуарами и скамейками для отдыха[12]. Территорию украшают информационные стенды в виде кубов, рассказывающие об истории улицы[13]. Северо-Западная хордаСеверо-Западная хорда — автомобильная дорога в Москве. Строится вместо Четвёртого транспортного кольца, от которого было решено отказаться в силу его крайней дороговизны. Северо-Западная хорда насчитывает в себе 5 участков, которые проектируются и строятся отдельно друг от друга. В рамках строительства 3-го участка Северо-Западной хорды велось строительство тоннеля на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина[14], а также реконструкция улицы Народного Ополчения, которая велась с 2012 года[15][16]. Была построена и открыта для движения развязка на пересечении ул. Народного Ополчения и проспекта Маршала Жукова. Произведены работы по альтернативному озеленению этого транспортного узла[17]. В 2015 году на полтора года[18] из-за строительства винчестерного тоннеля Северо-Западной хорды улица Народного Ополчения частично перекрыта[19]. С открытием тоннеля 13 сентября 2016 года[20] движение по улице полностью восстановлено. Источники
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
_proposal_(2003).png)
Portal di Ensiklopedia Dunia
