北京地铁DK3型电动客车
DK3型电动客车是北京地铁和天津轨道交通的电动客车车款之一，现在已经退出运营。 简介DK3型由长春轨道客车在1971年生产，又称BJ-3型[2]:54，共50辆，每节车厢共3对车门，为内藏门，列车两端设有紧急出口。初期为2编组营运，后改为4编组。主要在一期工程和后来的1号线运营（编号G101-G107），也一度在13号线（编号H101-H114）和八通线（编号TQ101-TQ114）运营过。 1975年，4辆DK3被调拨给天津轨道交通[3]（编号101[1]等）。1985年11月26日黎明，古城车辆段内的3221、3222号车因电路受潮短路而烧毁报废[4][3]，据调查，是因为1号车逆变器插座遇水短路放电所致。 DK3型于1987年开始大修改造，同時進行23項改造，相比與前大修的DK3型分別是安全可靠程度、制動系統的靈敏度和整車之難燃度；並通過运营考核後鑒定各指標均達到設計要求，同時被列北京市八十年代重大科技成果。[5] 编组北京地铁版本2编组时期
4编组时期
6编组时期
在13号线时期：
在八通线时期：
天津轨道交通版本
车辆保存
参考资料
外部链接 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
Portal di Ensiklopedia Dunia
