DKZ1型电动车组
DKZ1型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一,现在已经退出运营。 简介DKZ1型共1组3辆,为3编组(DKZ1型电动车组由DK13、DK14、DK15组成),是在吸收了M型电动车组技术的基础上仿制设计的[1]:57,每节车厢共4对车门,为内藏门,列车两端拥有紧急出口。驾驶室内的主干控制器为手柄式,为牵引4段+制动7段。由于对引进技术没能完全消化吸收,DKZ1的斩波器在试验期间发生了4次损坏,经电气系统全面整修后,DKZ1最终通过了五万公里运行考核[2]。但由于对技术引进的经验的缺乏,且相关技术、电器组件和资金不足,最后对M型车的仿制工作中断了[3]。 列车最初在北京地铁2号线运行。位于北京地铁2号线的则在2002年9月28日开始在13号线运营(编号H302)。不过此列车很少上线运营,在DKZ5型和DKZ6型陆续到齐后,列车退出了运营,存放于回龙观车辆段中用于脱轨复位演练。[4] 参见來源外部链接 |
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