Кіеўскі трамвай — сістэма электрычнага трамвая горада Кіева , першая электрычная трамвайная сетка на тэрыторыі былой Расійскай імперыі і сучаснай Украіны , дзясятая ў Еўропе і трэцяя ў Цэнтральнай і Усходняй Еўропе (пасля Будапешта (1888) і Прагі (1891)).
Сёння знаходзіцца ў стане заняпаду, пра што сведчаць зношаны і састарэлы парк, скарачэнне маршрутаў. Сістэма налічвае 22 маршруты, даўжыню 139,9 км, абслугоўваецца трыма дэпо. Эксплуатуецца камунальным прадпрыемствам «Київпастранс». Пасажырапаток у 2011 годзе склаў 133.430.000 пасажыраў (у 2001 годзе — 270,2 млн пасажыраў).
Маршруты
Часова не працуе
Ліквідаваныя
№ 1 «Палац Спорту — Міхайлоўская Баршчагоўка» (адменены ў 2001 годзе)
№ 2 «Львоўская плошча — Вакзал» (зменены маршрут у 1989 годзе)
№ 2 «Львоўская плошча — вул. Старавакзальная» (адменены ў 1996 годзе)
№ 2 «Станцыя „Ватуціна“ — Вуліца Аляксандра Сабурава» (адменены ў 2009 годзе)
№ 3 «Палац спорту — Петрапаўлаўская плошча» (адменены ў 1971 годзе)
№ 4 «Львоўская плошча — Кабельны завод» (адменены)
№ 4 «Станцыя метро „Героеў Дняпра“ — вул. Іарданская (тады Гаўра Лаяша) » (адменены ў 2006 годзе)
№ 5 «Завод „Бальшавік“ — Святошын» (адменены 1982 годзе)
№ 5 «Палац Спорту — вул. Валгаградская» (адменены 2001 годзе)
№ 5 «Кантрактовая плошча — праспект Дружбы Народаў» (адменены 23.02.2011 годзе)
№ 5к «вул. Міласлаўская — вул. Аляксандра Сабурава» (адменены 12.2015 годзе)
№ 6 «Вакзал — Святошын» (адменены 1971 годзе)
№ 6 «Львоўская плошча — Кіслародны завод» (адменены 1978 годзе)
№ 6 «Кантрактовая плошча — Палац Спорту» (адменены ў 2001 годзе)
№ 7 «Вакзал — Кіслародны завод» (з 1978 годзе скарочаны да станцыі метро «Завод Бальшавік»; адменены ў 1982 годзе)
№ 7 «Пушча-Вадзіца (14-ая лінія) — Плошча Тараса Шаўченкі» (адменены 2012 годзе)
№ 8 «Універсітэт — вул. Валгаградская» (адменены 1987 годзе)
№ 9 «Кантрактовая плошча (тады Чырвоная плошча) — Галасееўская плошча» (скарочана да Маскоўскай плошчы ў 1980 годзе)
№ 9 «Кантрактовая плошча — Маскоўская плошча» (адменены ў 1996 годзе)
№ 10 «Вакзал — Палац Спорту — Маскоўская плошча» (адменены ў 2001 годзе)
№ 13 «Кантрактовая плошча — Вакзал» (зменены маршрут 1989 годзе)
№ 13 «Кантрактовая плошча — вул. Старавакзальная» (у 2000 годзе перанумараваны на № 18)
№ 14 «Кантрактовая плошча — Святошын» (зменены маршрут 1982 годзе)
№ 15 «Львоўская плошча — Аўтагены завод» (зменены маршрут 1991 годзе)
№ 16 «Кантрактовая плошча — Еўрапейская плошча» (тады «плошча Ленінскага Камсамолу») (адменены ў 1977 годзе)
№ 17 «Станцыя метро „Шуляўская“ (тады „Завод Бальшавік“) — вул. Сям’і Сасніных» (адменены ў 1978 годзе)
№ 18 «Станцыя метро „Шуляўская“ (тады „Завод Бальшавік“) — вул. Вялікая Кальцавая» (адменены ў 1978 годзе)
№ 20 «Кантрактовая плошча (тады — Чырвоная плошча) — Лаўра» (адменены ў 1960 годзе)
№ 21 «Кантрактовая плошча — бульвар Пярова» (адменены ў 2004 годзе)
№ 23 «Палац Спорту — Святошын» (адменены 1978 годзе)
№ 24 «Палац Спорту — Галасееўская плошча» (адменены ў 1972 годзе)
№ 25 «Вакзал — Пушча-Вадзіца (14-ая лінія)» (адменены ў 1983 годзе)
№ 26 «Станцыя метро „Лясная“ — Харкаўскі масіў» (адменены ў 2004 годзе праз працяг маршруту № 8)
№ 27 «Палац спорту — бульвар Пярова» (скарочаны да Дарніцкай плошчы (тады — Ленінградскай) , а поўнасцю адменены ў 1998 годзе)
№ 27 «Кантрактовая плошча — Станцыя метро „Лясная“» (адменены ў 2004 годзе)
№ 30 «Вакзал — Пячэрскі мост» (адменены ў 1985 годзе)
№ 31 «Кантрактовая плошча — ЗЗБК» (адменены ў 2004 годзе)
№ 32 «Кантрактовая плошча — ДВРЗ» (адменены ў 1994 годзе)
№ 34 «Кантрактовая плошча — вул. Энтузіястаў» (адменены ў 2003 годзе)
№ 35 «Вакзал — вул. Энтузіястаў» (адменены ў 1996 годзе)
Гл. таксама
Крыніцы
Дзеючыя Закрытыя
Грамадскі транспарт Пасажырскія тэрміналы