北千曲川橋

北千曲川橋
基本情報
国	日本
所在地	長野県中野市大字栗林 - 大字上今井
交差物件	千曲川・飯山線
用途	道路橋
路線名	上信越自動車道
管理者	東日本高速道路関東支社長野管理事務所
施工者	日本橋梁（1期橋） 宮地鐵工所（2期橋）
竣工	1996年度（平成18年度）（1期橋） 2005年（平成17年）3月10日（2期橋）
開通	1997年（平成9年）10月16日（1期橋） 2005年（平成17年） 4月29日（2期橋）
座標	北緯36度44分37.3秒 東経138度18分48.5秒 / 北緯36.743694度 東経138.313472度 / 36.743694; 138.313472 (北千曲川橋)
構造諸元
形式	ラーメン橋
材料	鋼（上部工）
全長	371.0 m（1期橋） 374.550 m（2期橋）
幅	10.400 m（1期橋） 9.730 m（2期橋）
最大支間長	89.000 m
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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北千曲川橋（きたちくまがわばし）は、長野県中野市の千曲川に架かる上信越自動車道（関越自動車道上越線）のラーメン橋。信州中野IC - 豊田飯山IC間に位置する。

1期橋・2期橋とも鋼製の主桁に鉄筋コンクリート橋脚が剛結された複合ラーメン橋である。2期橋については自重軽減・耐久性向上・施工省力化を目的に鋼・コンクリート合成床版を採用している^[1][2]。

1期橋（上り線）

• 形式 - 4径間連続複合非合成ラーメン箱桁橋（渡河部）
• 橋格 - B活荷重
• 橋長 - 371.0 m
  • 渡河部 - 348.000 m
    • 支間割 - 84.350 m + 89.000 m + 89.000 m + 84.350 m
• 幅員
  • 総幅員 - 10.400 m
  • 車道 - 9.000 m
• 総鋼重 - 1 618 t（渡河部）
• 床版 - 鉄筋コンクリート床版（渡河部）
• 施工 - 日本橋梁（渡河部）
• 架設工法 - トラックレーンベント工法・ケーブルエレクション斜吊工法（渡河部）

^[3][4][5]

2期橋（下り線）

• 形式 - 鋼4径間連続複合非合成ラーメン箱桁橋 + PC単純合成桁橋
• 橋格 - B活荷重
• 道路規格 - 第1種第3級B規格
• 設計速度 - 80 km/h
• 橋長 - 374.550 m
  • 渡河部 - 350.550 m
    • 支間割 - 83.909 m + 88.996 m + 88.938 m + 87.357 m
• 幅員
  • 総幅員 - 9.730 m
  • 車道 - 8.840 m
• 総鋼重 - 2 675 t（渡河部）
• 床版 - 鋼・コンクリート合成床版
• 施工 - 宮地鐵工所^{[注釈 1]}（渡河部）
• 架設工法 - 手延べ送出し工法・クレーンベント工法（渡河部）

^{[6][7][5][1][2]}

本橋を含む1997年（平成9年）10月16日に信州中野IC - 中郷IC間が暫定2車線で開通。

2005年（平成17年）4月29日に信州中野IC - 豊田飯山IC間が4車線化された。

• 千曲川橋 (曖昧さ回避)

• NEXCO東日本 コーポレートサイト - 東日本高速道路（橋梁管理者）
• 空から眺める千曲川・犀川 千曲川下流 - 国土交通省北陸地方整備局千曲川河川事務所
  • 66 小布施橋
  • 67 小布施橋下流
  • 68 立ヶ花橋上流
  • 69 立ヶ花橋下流
  • 70 北千曲橋

千曲川の横断交通施設
上流側 立ヶ花橋 北千曲川橋 下流側 上今井橋

表 話 編 歴 信濃川の橋
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信濃川	(千曲川) 宮野原橋 上郷橋 田中橋 信濃川橋 豊船橋 信濃川橋梁（飯山線） 宮中橋 姿大橋 信濃川橋梁（ほくほく線） 十日町橋 妻有大橋 栄橋 魚沼橋 川井大橋 越後川口橋（関越道） 西倉橋 （魚野川合流点） 牛ケ島大橋 山本山大橋 旭橋 小千谷大橋 越の大橋 越路橋 信濃川橋梁（信越本線） フェニックス大橋 長生橋 大手大橋 長岡大橋 蔵王橋 信濃川橋（北陸道） 与板橋 （大河津分水路分派点） 本川橋 萬盛橋 （中ノ口川分派点） 蒲原大橋 栄橋（北陸道） 第一信濃川橋梁（上越新幹線） 三条大橋 瑞雲橋 信濃川橋梁（弥彦線） 石上大橋 景雲橋 加茂大橋 五反田橋 庄瀬橋 小須戸橋 臼井橋 大郷橋 信濃川大橋 （中ノ口川合流点） ときめき橋（北陸道） 第二信濃川橋梁（上越新幹線） 新潟大橋 平成大橋 （関屋分水路分派点） 本川大橋 千歳大橋 信濃川橋梁（越後線） 昭和大橋 八千代橋 萬代橋 柳都大橋 (新潟みなとトンネル) (河口 日本海)
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