第二千曲川橋梁 (北陸新幹線)
第二千曲川橋梁（だいにちくまがわきょうりょう）は、長野県上田市生田 - 国分の千曲川に架かる北陸新幹線の鉄道橋である。愛称は上田ハープ橋[3][4]。 概要北陸新幹線上田駅から高崎方面約2.5 km付近に建設され、千曲川を跨いでいる。鉄道専用PC斜張橋としては、国内では三陸鉄道小本川橋梁に次いで2番目に建設された[2]。支間長133.9 mは、建設当時の新幹線コンクリート鉄道橋としては国内最長である。また、当橋梁のすぐ高崎方に丸子トンネル（長さ約2.3km）がある[5]。 新幹線が高速走行できるようなるべく直線的な経路をとるため、千曲川とは40度の角度で交差している。また、川の流れを極力阻害しないよう、橋脚を1つとした。この結果、長大スパンのコンクリート鉄道橋が建造された[6]。 橋を支えるケーブルは2面11段、ハープ型に配置されており、愛称の「上田ハープ橋」という名前の元となっている[7]。上田盆地の広い範囲からその姿を捉えることができるランドマークとなっているほか、鉄道ファンも訪れる撮影スポットとなっている[8]。 歴史
周辺出典
関連項目
外部リンク
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