埔心駅 埔心駅 駅舎 埔心 プーシン Puxin ◄中壢 (5.8 km) (4.0 km) 楊梅► 所在地 台湾 桃園市楊梅区埔心里永美路208号 北緯24度55分11.22秒 東経121度11分2.40秒 / 北緯24.9197833度 東経121.1840000度 / 24.9197833; 121.1840000 所属事業者 台湾鉄路管理局 等級 三等駅 旧名 安平鎮、平鎮 駅コード 1110[1] （旧）109[2] 所属路線 ■縦貫線 キロ程 73.1 km（基隆起点） 電報略号 ㄅㄒㄣ 駅構造 地上駅 ホーム 島式 2面4線 乗車人員 -統計年度- #利用人員参照 -人/日（降車客含まず） 開業年月日 1900年4月10日 テンプレートを表示 埔心駅 各種表記 繁体字： 埔心車站 簡体字： 埔心车站 拼音： Pǔxīn Chēzhàn 通用拼音： Pǔsīn Chējhàn 注音符号： ㄆㄨˇ ㄒㄧㄣ ㄔㄜ ㄓㄢˋ 発音： プーシン チャーヂャン 台湾語白話字： Po͘-sim Chhia-thâu(車頭) 客家語白話字： Pu-sîm Chhâ-theù(車頭) 日本語漢音読み： ほしんえき 英文： Puxin Station テンプレートを表示 埔心駅（ほしんえき）は、台湾桃園市楊梅区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。 歴史 1900年4月10日 - 安平鎮駅として開業[3]。 1920年10月1日 - 平鎮駅と改称[4]。 1955年3月1日 - 埔心駅と改称[5]。 駅構造 島式ホーム2面4線の地上駅。 画像 ホーム 後站 駅名標（前後駅距離表記あり） 駅名標 利用状況 年別利用客数推移は以下のとおり。 -2000年 年 年間 1日平均 乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計 1946 182,835 153,163 335,998 [6] 501 921 1951 424,961 374,108 799,069 [7] 1,164 2,189 1952 386,850 357,038 743,888 1,057 2,032 1975 665,864 627,790 1,293,654 [8] 1,824 3,544 1976 506,292 477,159 983,451 [9] 1,383 2,687 1977 382,491 347,475 729,966 1,048 2,000 1978 資料なし 1979 資料なし 1980 539,347 495,745 1,035,092 [9] 1,474 2,828 1981 503,906 466,569 970,475 1,381 2,659 1982 511,073 477,116 988,189 1,400 2,707 1983 451,932 380,332 832,264 1,238 2,280 1984 470,283 434,098 904,381 1,285 2,471 1985 496,371 520,783 1,017,154 1,360 2,787 1986 547,836 558,051 1,105,887 1,501 3,030 1987 509,331 506,289 1,015,620 1,395 2,783 1988 478,740 479,710 958,450 [10] 1,308 2,619 1989 438,617 438,556 877,173 [11] 1,202 2,403 1990 407,413 338,342 745,755 [9] 1,116 2,043 1991 426,311 377,281 803,592 [12] 1,168 2,202 1992 452,314 412,933 865,247 [9] 1,236 2,364 1993 534,774 424,972 959,746 1,465 2,629 1994 580,798 425,660 1,006,458 1,591 2,757 1995 564,798 402,961 967,759 1,547 2,651 1996 598,413 425,157 1,023,570 1,635 2,797 1997 706,279 537,384 1,243,663 1,935 3,407 1998 790,098 598,951 1,389,049 2,165 3,806 1999 906,139 755,575 1,661,714 2,483 4,553 2000 938,561 892,123 1,830,684 2,564 5,002 2001年- 年 年間 1日平均 乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計 2001 956,411 946,956 1,903,367 [9] 2,620 5,215 2002 944,697 925,744 1,870,441 2,588 5,124 2003 895,537 864,126 1,759,663 [13] 2,454 4,821 2004 945,743 936,249 1,881,992 2,584 5,142 2005 985,619 994,397 1,980,016 2,700 5,425 2006 1,042,931 1,056,559 2,099,490 2,857 5,752 2007 1,119,360 1,081,800 2,201,160 3,067 6,031 2008 1,324,599 1,246,847 2,571,446 3,619 7,026 2009 1,450,685 1,358,566 2,809,251 3,974 7,697 2010 1,559,548 1,435,605 2,995,153 4,273 8,206 2011 1,784,342 1,554,859 3,339,201 4,889 9,148 2012 1,915,415 1,701,166 3,616,581 5,233 9,881 2013 1,999,116 1,792,138 3,791,254 [14] 5,477 10,387 2014 2,010,254 1,806,720 3,816,974 [15] 5,508 10,457 2015 2,045,022 1,834,595 3,879,617 [16] 5,603 10,629 2016 2,035,115 1,893,991 3,929,106 [17] 5,560 10,735 2017 2,162,113 1,961,463 4,123,576 [18] 5,924 11,297 2018 2,115,812 1,954,881 4,070,693 [19] 5,797 11,153 2019 2,157,116 2,034,084 4,191,200 [20] 5,910 11,483 2020 2,002,100 1,903,990 3,906,090 [21] 5,470 10,672 2021 1,536,426 1,470,154 3,006,580 [22] 4,209 8,237 駅周辺 郭元益お菓子博物館[1] 台1線 埔心牧場（中国語版）[2] zh:桃園市政府警察局楊梅分局草湳派出所 桃園私立治平高級中学（中国語版） 桃園市私立永平高級工商（中国語版） 桃園市立仁美国民中学（中国語版） 桃園市楊梅區瑞埔国民小学（中国語版） ホームセンタームサシ楊梅分店 隣の駅 台湾鉄路管理局 縦貫線北段 中壢駅- （平鎮駅） - 埔心駅 - 楊梅駅 出典 ^ “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。 ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。 ^ 台湾総督府 (1900-04-05). “台湾総督府告示第”. 官報. 1900年04月21日 (第5038号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 291. "明治三十三年四月十日ヨリ臺北縣安平鎮及崩坡ニ乘降場ヲ設置シ旅客竝手荷物ノ取扱ヲ開始ス"  国立国会図書館 ^ 台湾総督府 (1920-09-17). “台湾総督府告示第152号”. 官報. 1921年01月19日 (第2537号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 322. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2954652/2. "大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス"  国立国会図書館 ^ “鐵路十一站下月起改稱”. 商工日報. (1955年2月24日). https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000000123453%22.  ^ 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (Report). 国家図書館. May 1947. p. 28. ^ 桃園縣政府主計室 (June 1953). “桃園縣境內鐵路運輸情形”. 桃園縣統計要覽 (Report) (中華民國41年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. p. 163. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1976). 中華民國64年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 44–59. ^ a b c d e 賴澤涵, ed (2010). 新修桃園縣志-交通志. 桃園縣政府. pp. 頁62-63. ISBN 9789860243697. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_103_000061  国家図書館 ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1989). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國77年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 42–53. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1990). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國78年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–57. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (June 1992). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國80年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59. ^ 台湾鉄路管理局 (2013年10月). “102年桃園縣交通運輸分析”. 桃園縣政府主計處. p. 16. 2020年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。 桃園市政府主計處 ^ 102年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2014年5月14日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局 ^ 103年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2015年9月24日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局 ^ 104年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2016年7月5日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局 ^ 105年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2017年8月19日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局 ^ “106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。 ^ “107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。 ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。 ^ “營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2021年5月21日閲覧. ^ “表11 各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. April 2022. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ. 外部リンク 埔心車站 台湾鉄路管理局 （繁体字中国語）（日本語）（英語） (旧)埔心車站 - ウェイバックマシン 台湾鉄路管理局　（繁体字中国語） 表 話 編 歴 縦貫線（北段） 基隆 三坑 (宜蘭方面<<) 八堵 七堵 百福 *北五堵 五堵 汐止 汐科 南港 松山 *新生 *華山 台北 万華 *港嘴 板橋 浮洲 樹林 南樹林 山佳 鶯歌 鳳鳴 桃園 中路（事業中） 桃園医院（事業中） 内壢 中原（事業中） 中壢 平鎮（事業中） 埔心 楊梅 *三湖 富岡 新富 北湖 湖口 新豊 竹北 (竹中方面<<) 北新竹 新竹 三姓橋 香山 崎頂 竹南 (>>台中方面・大甲方面) 中和線 (廃線) 板橋 中和 *打消線は廃駅 この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 表示 編集 この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。 表示 編集

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