香山駅 (新竹市) 香山駅 駅舎 香山 シャンシャン Xiangshan ◄三姓橋 (3.2 km) (6.4 km) 崎頂► 所在地 台湾新竹市香山区朝山里中華路5段347巷2弄27号 北緯24度45分47.16秒 東経120度54分50.70秒 / 北緯24.7631000度 東経120.9140833度 / 24.7631000; 120.9140833 所属事業者 台湾鉄路管理局 等級 甲種簡易駅 駅コード 1230[1] （旧）116[2] 所属路線 ■縦貫線 キロ程 114.4 km（基隆起点） 電報略号 ㄒㄤ 駅構造 地上駅 ホーム 島式 2面4線 乗車人員 -統計年度- #利用状況参照 -人/日（降車客含まず） 乗降人員 -統計年度- #利用状況参照 -人/日 開業年月日 1902年8月10日 テンプレートを表示 香山駅 各種表記 繁体字： 香山車站 簡体字： 香山车站 拼音： Xiāngshān Chēzhàn 通用拼音： Siangshan Chejhàn 注音符号： ㄒㄧㄤ ㄕㄢ ㄔㄜ ㄓㄢˋ 発音： シャンシャン チャーヂャン 台湾語白話字： Hiong-san Chhia-thâu(車頭) 客家語白話字： Hiông-sân Chhâ-theù(車頭) 日本語読み： こうざんえき 英文： Xiangshan Station テンプレートを表示 香山駅 中華民国の文化資産 瓦屋根 登録名称 香山火車站(前香山驛) 種類 車站（駅） 等級 県市定古蹟 文化資産登録 公告時期 2001年5月31日 位置 新竹市香山区朝山里中華路5段347巷2弄27号 建設年代 昭和3年（1928年） 材質 木造 詳細登録資料 香山駅（こうざんえき）は、台湾新竹市香山区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。 歴史 1902年8月10日 - 開業[3]。 駅構造 島式ホーム2面4線の地上駅。 窓口 改札口 跨線橋上からのホーム 利用状況 年別利用客数推移は以下のとおり。 -2000年 年 年間 1日平均 乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計 1902 4,703 3,858 8,561 [4] 33 59 1903 5,684 4,344 10,028 16 27 1904 5,168 4,815 9,983 14 27 1905 6,401 5,090 11,491 18 31 1906 7,546 6,139 13,685 21 37 1907 7,176 5,672 12,848 20 35 1908 7,996 5,843 13,839 22 38 1909 6,794 5,396 12,190 19 33 1910 7,463 5,390 12,853 20 35 1911 8,990 6,941 15,931 25 44 1912 10,700 8,938 19,638 29 54 1913 11,841 10,775 22,616 32 62 1914 14,683 12,830 27,513 40 75 1915 13,896 11,975 25,871 38 71 1916 16,242 14,086 30,328 44 83 1917 13,506 11,126 24,632 37 67 1918 19,813 19,059 38,872 54 106 1919 30,027 29,933 59,960 82 164 1920 25,564 25,560 51,124 70 140 1921 26,161 26,085 52,246 72 143 1922 28,361 28,088 56,449 78 155 1923 37,693 35,631 73,324 103 201 1924 42,163 39,795 81,958 115 224 1925 46,951 45,144 92,095 129 252 1926 62,435 58,427 120,862 171 331 1927 66,612 63,311 129,923 182 356 1928 60,848 58,188 119,036 166 325 1929 42,762 41,557 84,319 117 231 1930 27,902 26,783 54,685 76 150 1931 24,447 23,546 47,993 67 131 1932 22,183 22,119 44,302 61 121 1933 18,656 16,275 34,931 51 96 1934 16,824 15,371 32,195 46 88 1935 17,030 15,208 32,238 不計算[注 1] 1936 16,222 15,426 31,648 44 86 1937 15,615 15,046 30,661 43 84 1938 24,821 22,556 47,377 68 130 1939 30,236 27,418 57,654 83 158 1940 40,012 37,159 77,171 109 211 1941 48,971 45,787 94,758 134 260 1942 51,273 47,854 99,127 140 272 1943 73,106 70,345 143,451 200 393 1944 104,139 101,619 205,758 285 562 1945 87,372 71,124 158,496 不計算[注 2] 1946 105,457 90,546 196,003 289 537 1947 89,156 73,323 162,479 244 445 1948 96,293 78,929 175,222 263 479 1949 123,448 57,102 180,550 338 495 1950 142,785 113,671 256,456 391 703 1951 143,940 122,455 266,395 394 730 資料なし 1961 127,826 資料なし [5] 350 資料なし 1962 116,650 320 1963 109,278 299 1964 126,592 346 1965 126,303 346 1966 132,187 362 1967 129,712 355 1968 125,874 344 1969 126,291 346 1970 117,147 321 1971 138,152 378 1972 117,782 322 1973 109,924 301 1974 100,217 275 1975 69,201 51,216 120,417 [6] 190 330 1976 57,025 39,607 96,632 [7] 156 264 1977 40,892 27,858 68,750 [8] 112 188 1978 34,139 資料なし [5] 94 資料なし 1979 73,075 200 1980 70,640 65,954 136,594 [9] 193 373 1981 66,099 58,094 124,193 [10] 181 340 1982 63,162 61,168 124,330 [11] 173 341 1983 50,908 43,501 94,409 [12] 139 259 1984 37,349 32,989 70,338 [13] 102 192 1985 36,281 28,067 64,348 [14] 99 176 1986 24,817 20,598 45,415 [15] 68 124 1987 22,742 17,919 40,661 [16] 49 111 1988 21,057 9,994 31,051 27 85 1989 20,728 16,588 37,316 45 102 1990 27,666 22,528 50,194 62 138 1991 16,495 12,141 28,636 33 78 1992 20,533 13,410 33,943 37 93 1993 24,366 18,054 42,420 49 116 1994 23,335 11,405 34,740 64 95 1995 23,853 12,292 36,145 65 99 1996 27,036 14,837 41,873 74 114 1997 31,620 19,362 50,982 [17] 87 140 1998 34,653 20,189 54,842 [18] 95 150 1999 39,587 22,806 62,393 [19] 108 171 2000 46,511 32,880 79,391 [20] 127 217 2001年- 年 年間 1日平均 乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車 2001 49,159 32,710 81,869 [20] 135 224 2002 51,073 39,127 90,200 140 247 2003 59,378 45,367 104,745 163 287 2004 69,424 54,958 124,382 190 340 2005 73,616 58,488 132,104 202 362 資料なし 2010 116,348 119,112 235,460 [21] 319 645 2011 136,902 137,151 274,053 [22] 375 751 2012 151,593 153,400 304,993 [23] 414 833 2013 165,713 154,029 319,742 [24] 454 876 2014 184,194 174,297 358,491 [25] 505 982 2015 195,253 197,396 392,649 [26] 535 1,076 2016 192,640 195,829 388,469 [27] 526 1,061 2017 185,726 191,420 377,146 [28] 509 1,033 2018 194,084 198,698 392,782 [29] 532 1,076 2019 209,112 210,365 419,477 [30] 573 1,149 2020 195,148 196,012 391,160 [31] 533 1,069 2021 157,704 156,343 314,047 [32] 432 860 駅周辺 台1線 新竹市私立富礼国民中学 zh:新竹市消防局朝山分隊 新竹市香山區朝山国民小学 天主教香山天主聖三堂 隣の駅 台湾鉄路管理局 縦貫線北段 三姓橋駅 - 香山駅 - 崎頂駅 脚注 註釈 ^ 新竹・台中地震の影響 ^ 第二次大戦 出典 ^ “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧. ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2018年10月25日閲覧. ^ 台湾総督府 (1902年8月6日). “台湾総督府告示第百三号”. 官報. 1902年08月18日 (第5737号 ed.). 大蔵省印刷局. 明治三十五年八月十日ヨリ新竹廳香山及中港ニ停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通 国立国会図書館 ^ “新竹市志卷四經濟志下”. 新竹市政府. 1995年. pp. 900–902. 2019年6月16日閲覧. 国家図書館 ^ a b 曾煥鵬 (2008年10月). 新竹縣志續修：民國四十一年至八十年【第六冊】. 新竹縣政府. pp. 87–90. ISBN 978-986-01-5514-3. 2020年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ.{{cite book2}}: CS1メンテナンス: year (カテゴリ) 國家圖書館 臺灣記憶 ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1976年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國64年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 44–59. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1977年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國65年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 26–41. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1978年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國66年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–61. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1981年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國69年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 70–87. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1982年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國70年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 68–81. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1983年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國71年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 62–75. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1984年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國72年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1985年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國73年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1986年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國74年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1987年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國75年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75. ^ 張永堂 (2005年). 續修新竹市志中冊. 新竹市政府. p. 1343. 2019年6月16日閲覧. 国家図書館 ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1998年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國86年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1999年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國87年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (2000年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國88年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75. ^ a b 新竹市政府 (2010年9月), “第三章 地區發展現況 第三節 交通運輸系統現況分析”, 擬定新竹市(朝山地區)(香山火車站周邊整體開發地區)細部計畫書 (PDF), 新竹市政府都市發展處, p. (3-13), 2020年3月1日閲覧 ^ “99年報 各站客貨運起訖量” (PDF). 2011年12月29日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ. 2019年6月4日閲覧. 臺灣鐵路管理局 ^ “100年報 各站客貨運起訖量” (PDF). 2012年6月16日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ. 2019年6月4日閲覧. 臺灣鐵路管理局 ^ “101年報 各站客貨運起訖量” (PDF). 2013年6月2日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ. 2019年6月4日閲覧. 臺灣鐵路管理局 ^ “102年報 各站客貨運起訖量” (PDF). 2014年5月14日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ. 2019年6月4日閲覧. 臺灣鐵路管理局 ^ “103年報 各站客貨運起訖量” (PDF). 2015年9月24日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ. 2019年6月4日閲覧. 臺灣鐵路管理局 ^ “104年報 各站客貨運起訖量” (PDF). 2016年7月5日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ. 2019年6月4日閲覧. 臺灣鐵路管理局 ^ “105年報 各站客貨運起訖量” (PDF). 2017年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ. 2019年6月4日閲覧. 臺灣鐵路管理局 ^ “106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2019年5月5日閲覧. ^ “107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2019年5月25日閲覧. {{cite web2}}: |archive-date=と|archive-url=の日付が異なります。（もしかして：2019年6月4日） (説明) ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧. ^ “營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2021年5月21日閲覧. ^ “表11 各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ. 外部リンク ウィキメディア・コモンズには、香山駅 (新竹市)に関連するカテゴリがあります。 香山車站 台湾鉄路管理局 （旧）香山車站 - ウェイバックマシン（2010年3月10日アーカイブ分）（繁体字中国語） 表 話 編 歴 縦貫線（北段） 基隆 三坑 (宜蘭方面<<) 八堵 七堵 百福 *北五堵 五堵 汐止 汐科 南港 松山 *新生 *華山 台北 万華 *港嘴 板橋 浮洲 樹林 南樹林 山佳 鶯歌 鳳鳴 桃園 中路（事業中） 桃園医院（事業中） 内壢 中原（事業中） 中壢 平鎮（事業中） 埔心 楊梅 *三湖 富岡 新富 北湖 湖口 新豊 竹北 (竹中方面<<) 北新竹 新竹 三姓橋 香山 崎頂 竹南 (>>台中方面・大甲方面) 中和線 (廃線) 板橋 中和 *打消線は廃駅 この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 表示 編集 この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。 表示 編集

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