百福駅 百福駅 駅舎 百福 パイフー Baifu ◄七堵 (2.7 km) (3.1 km) 五堵► 所在地 基隆市七堵区堵南里明德三路1-1号 北緯25度4分39.33秒 東経121度41分36.05秒 / 北緯25.0775917度 東経121.6933472度 / 25.0775917; 121.6933472 所属事業者 台湾鉄路管理局 駅等級 簡易駅 駅コード 0940[1] （旧）261[2] 所属路線 ■縦貫線 キロ程 8.7 km（基隆起点） 駅構造 地上駅 (橋上駅) ホーム 相対式・島式 2面3線 乗車人員 -統計年度- #利用状況節参照 -人/日（降車客含まず） 乗降人員 -統計年度- #利用状況節参照 -人/日 開業年月日 2007年5月8日 テンプレートを表示 百福駅 各種表記 繁体字： 百福車站 簡体字： 百福车站 拼音： Bǎifú Chēzhàn 通用拼音： Bǎifú Chējhàn 注音符号： ㄅㄞˇ ㄈㄨˊ 発音： パイフー チャーヂャン 台湾語白話字： Pah-hok Chhia-thâu(車頭) 客家語白話字： Pak-fuk Chhâ-theù(車頭) 日本語読み： ひゃくふくえき 英文： Baifu Station テンプレートを表示 百福駅（ひゃくふくえき）は、台湾基隆市七堵区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。 歴史 2007年5月8日 - 台鉄捷運化計画により開業。中華郵政より記念切手も販売された[3]。 駅構造 相対式・島式ホーム2面3線の地上駅。橋上駅舎を持つ。 利用状況 年別利用客数推移 年 年間 日平均 乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車 2010 590,218 581,846 1,172,064 [4] 1,617 3,211 2011 682,029 690,100 1,372,129 [5] 1,869 3,759 2012 777,740 793,590 1,571,330 [6] 2,125 4,293 2013 836,466 849,347 1,685,813 [7] 2,292 4,619 2014 871,319 885,760 1,757,079 [8] 2,387 4,814 2015 892,091 890,347 1,782,438 [9] 2,444 4,883 2016 895,948 894,337 1,790,285 [10] 2,448 4,891 2017 914,877 911,076 1,825,953 [11] 2,507 5,003 2018 914,157 913,879 1,828,036 [12] 2,505 5,008 2019 947,336 943,819 1,891,155 [13] 2,595 5,181 2020 889,804 886,309 1,776,113 [14] 2,431 4,853 2021 705,384 699,079 1,404,463 [15] 1,933 3,848 駅周辺 百福社区 堵南里 長安社区 六堵工業区 基隆河 台5線 画像 駅舎 自動改札機 第一プラットホーム 隣の駅 台湾鉄路管理局 縦貫線北段 七堵駅 - 百福駅 - 五堵駅 脚注 ^ “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。 ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。 ^ （繁体字中国語）“基隆百福車站啟用 紀念郵票超搶手”. 大紀元. (2007年5月9日). https://www.epochtimes.com/b5/7/5/9/n1704509.htm  ^ “99年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2011年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局 ^ “100年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局 ^ “101年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2013年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局 ^ “102年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2014年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局 ^ “103年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局 ^ “104年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2016年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局 ^ “105年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局 ^ “106年報108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。 ^ “107年報108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。 ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。 ^ “營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2021年5月21日閲覧. ^ “表11 各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. April 2022. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ. 外部リンク ウィキメディア・コモンズには、百福駅に関連するカテゴリがあります。 百福駅（台湾鉄路管理局） （繁体字中国語）（簡体字中国語）（英語）（日本語）（朝鮮語） 表 話 編 歴 縦貫線（北段） 基隆 三坑 (宜蘭方面<<) 八堵 七堵 百福 *北五堵 五堵 汐止 汐科 南港 松山 *新生 *華山 台北 万華 *港嘴 板橋 浮洲 樹林 南樹林 山佳 鶯歌 鳳鳴 桃園 中路（事業中） 桃園医院（事業中） 内壢 中原（事業中） 中壢 平鎮（事業中） 埔心 楊梅 *三湖 富岡 新富 北湖 湖口 新豊 竹北 (竹中方面<<) 北新竹 新竹 三姓橋 香山 崎頂 竹南 (>>台中方面・大甲方面) 中和線 (廃線) 板橋 中和 *打消線は廃駅 この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 表示 編集 この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。 表示 編集

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