崎頂駅 崎頂駅 待合室とホーム(2013年1月) 崎頂 チーディン Qiding ◄香山 (6.4 km) (4.6 km) 竹南► 所在地 台湾苗栗県竹南鎮崎頂里北戶55号 北緯24度43分22.92秒 東経120度52分19.38秒 / 北緯24.7230333度 東経120.8720500度 / 24.7230333; 120.8720500 所属事業者 台湾鉄路管理局 等級 招呼站（無人駅） 駅コード 1240[1] （旧）117[2] 所属路線 ■縦貫線 キロ程 120.8 km（基隆起点） 電報略号 ㄑㄧ 駅構造 地上駅 ホーム 相対式 2面2線 乗車人員 -統計年度- #利用状況節参照 -人/日（降車客含まず） 乗降人員 -統計年度- #利用状況節参照 -人/日 開業年月日 1928年3月12日 テンプレートを表示 崎頂駅 各種表記 繁体字： 崎頂車站 簡体字： 崎顶车站 拼音： Qídǐng Chēzhàn 通用拼音： Cídǐng Chejhàn 注音符号： ㄑㄧˊ ㄉㄧㄥˇ ㄔㄜ ㄓㄢˋ 発音： チーディン チャーヂャン 台湾語白話字： Kiā-téng Chhia-thâu(車頭) 客家語白話字： Khi-táng Chhâ-theù(車頭) 日本語読み： きちょうえき 英文： Qiding Station テンプレートを表示 崎頂駅（きちょうえき）は、台湾苗栗県竹南鎮にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。 歴史 1928年（昭和3）3月12日 - 香山～竹南間のルート変更と伴に崎頂信号場を設置[3]。 1931年（昭和6）10月1日 - 駅に昇格し、崎頂駅となる[4]。 駅構造 相対式ホーム2面2線の地上駅。木造の駅舎は1996年に撤去されホームのみでの営業。 駅看板と歩道橋 利用状況 年別利用客数推移は以下のとおり。 -2000年 年 年間 1日平均 乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計 1942 51,213 53,331 104,544 [5] 140 286 1943 63,682 70,749 134,431 174 368 1944 48,117 50,571 98,688 131 270 1945 32,773 26,344 59,117 不計算[注 1] 1946 50,703 39,611 90,314 139 247 1947 49,981 35,899 85,880 137 235 1948 52,936 36,965 89,901 145 246 1949 53,640 52,548 106,188 147 291 1950 42,977 33,869 76,846 118 211 1951 59,168 56,038 115,206 162 316 1952 75,435 63,291 138,726 206 379 1953 91,133 75,343 166,476 250 456 1954 117,041 93,321 210,362 321 576 1955 104,448 127,485 231,933 286 635 1956 95,818 97,452 193,270 262 528 1975 117,783 108,682 226,465 [6] 323 620 1976 103,532 97,913 201,445 [7] 283 550 1977 98,242 92,536 190,778 [8] 269 523 1978 資料なし 1979 1980 128,433 131,221 259,654 [9] 351 709 1981 103,770 107,143 210,913 [10] 284 578 1982 94,834 94,846 189,680 [11] 260 520 1983 94,381 98,074 192,455 [12] 259 527 1984 91,951 95,590 187,541 [13] 251 512 1985 104,101 88,740 192,841 [14] 285 528 1986 81,110 80,092 161,202 [15] 222 442 1987 70,244 75,716 145,960 [16] 192 400 1988 61,822 66,297 128,119 [17] 169 350 1989 55,878 60,973 116,851 [18] 153 320 1990 47,649 52,742 100,391 [19] 131 275 1991 42,206 44,360 86,566 [20] 116 237 1992 40,296 41,208 81,504 [21] 110 223 1993 36,888 40,389 77,277 [22] 101 212 1994 32,939 32,042 64,981 [23] 90 178 1995 10,652 28,616 39,268 [24] 29 108 1996 11,154 26,242 37,396 [25] 30 102 1997 9,021 26,639 35,660 [26] 25 98 1998 7,079 24,614 31,693 [27] 19 87 1999 8,262 27,701 35,963 [28] 23 99 2000 9,468 30,449 39,917 [29] 26 109 2001年- 年 年間 1日平均 乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計 2002 16,953 26,393 43,346 [30] 46 119 2003 20,086 28,289 48,375 [31] 55 133 2004 18,176 25,302 43,478 [32] 50 119 2005 20,557 26,365 46,922 [33] 56 129 2010 41,628 52,259 93,887 [34] 114 257 2011 43,052 58,892 101,944 [35] 118 279 2012 49,623 67,387 117,010 [36] 136 320 2013 53,668 69,130 122,798 [37] 147 336 2014 55,834 68,358 124,192 [38] 153 340 2015 60,049 74,067 134,116 [39] 165 367 2016 69,669 85,927 155,596 [40] 190 425 2017 74,342 90,128 164,470 [41] 204 451 2018 83,639 98,042 181,681 [42] 229 498 2019 85,184 98,411 183,595 [43] 233 503 2020 74,518 83,711 158,229 [44] 204 432 2021 61,133 67,616 128,749 [45] 167 353 駅周辺 崎頂新楽園（海水浴場） 隣の駅 台湾鉄路管理局 縦貫線北段 香山駅 - 崎頂駅 - 竹南駅 脚注 註釈 ^ 第二次大戦 出典 ^ “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧. ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2018年10月25日閲覧. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1928年12月16日). “第二款 營業 第九章 電氣通信”. 台湾総督府交通局鉄道年報 (第29(昭和2年度) ed.). 国立国会図書館. p. 44. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1932年12月23日). “第二款 營業 第三章 運輸上ノ施設”. 台湾総督府交通局鉄道年報 (第33(昭和6年度) ed.). 国立国会図書館. p. 35. ^ 屠樹人 (1970年). 臺灣省苗栗縣志卷四：經濟志交通篇. 苗栗縣文獻委員會. pp. 21–49. 国家図書館 ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1976年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國64年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 44–59. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1977年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國65年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 26–41. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1978年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國66年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–61. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1981年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國69年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 70–87. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1982年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight 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交通部臺灣鐵路管理局 (1990年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國78年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–57. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1991年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國79年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1992年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國80年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1993年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國81年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1994年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國82年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 50–61. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1995年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國83年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 58–69. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1996年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國84年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 58–69. ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1997年6月). “各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 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2020年5月13日閲覧. ^ “營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ. 2021年5月21日閲覧. ^ “表11 各站客貨運起訖量”. 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ. 外部リンク ウィキメディア・コモンズには、崎頂駅に関連するカテゴリがあります。 崎頂車站 （旧）崎頂車站 - ウェイバックマシン この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 表示 編集 この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。 表示 編集 表 話 編 歴 縦貫線（北段） 基隆 三坑 (宜蘭方面<<) 八堵 七堵 百福 *北五堵 五堵 汐止 汐科 南港 松山 *新生 *華山 台北 万華 *港嘴 板橋 浮洲 樹林 南樹林 山佳 鶯歌 鳳鳴 桃園 中路（事業中） 桃園医院（事業中） 内壢 中原（事業中） 中壢 平鎮（事業中） 埔心 楊梅 *三湖 富岡 新富 北湖 湖口 新豊 竹北 (竹中方面<<) 北新竹 新竹 三姓橋 香山 崎頂 竹南 (>>台中方面・大甲方面) 中和線 (廃線) 板橋 中和 *打消線は廃駅

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