埼玉県道114号川越越生線
 埼玉県道114号川越越生線（さいたまけんどう114ごう かわごえおごせせん）は、埼玉県川越市から鶴ヶ島市、坂戸市、入間郡毛呂山町を経由して越生町までを結ぶ一般県道。本線は概ね往復2車線であるが、鶴ヶ島市内に往復4車線の支線を有する。 概要鶴ヶ島市内の「新川越越生線」として計画され一部供用している区間を除き、全区間2車線。 川越市内の区間が大きく回り道をするような線形になっており、また一部に狭隘区間がある。 起点から入間川にかかる八瀬大橋までの狭隘区間を避ける形で、川越市大袋新田交差点（国道16号交点）から直線的に八瀬大橋までを結ぶ新道が作られている（片側1車線、幅員18m）。 支線として、鶴ヶ島市松ヶ丘2丁目地内の川鶴けやき通りと本線との交差点より、圏央鶴ヶ島インターチェンジを経由して国道407号バイパス「高倉」交差点までの区間が指定されている。このうち、坂戸都市計画道路川越鶴ヶ島線の区間は全線4車線（幅員25m）で整備されており、将来的には「新川越越生線」として川越市笠幡地区を経由し、国道16号大袋新田まで一本道で結ぶ、実質的な当県道のバイパス道路整備計画が検討されている。ただし、2024年現在鶴ヶ島川越市境より川越市側（笠幡地区）には概成の道路や決定された都市計画、及び道路事業計画は一切存在しない。このような事情のため、当該都市計画道路区間より川鶴方面へは直角の急カーブを介して別の都市計画道路と接続するような形になっており、通行には十分注意を要する。 支線部については道路法第十七条第二項の規定に基づき鶴ヶ島市が特例管理を行なっている区間を含む。 起点・終点
地理通過する自治体交差する道路
重複する区間
交差する鉄道と河川沿線の主な施設
ギャラリー
関連項目
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
