埼玉県道121号大宮停車場大成線

一般県道
埼玉県道121号大宮停車場大成線
路線延長	526m
起点	さいたま市大宮区 大宮停車場西口
終点	さいたま市大宮区 桜木町交差点
接続する 主な道路 （記法）	国道17号
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埼玉県道121号大宮停車場大成線（さいたまけんどう121ごう おおみやていしゃじょうおおなりせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅西口から国道17号に至る一般県道である。

起点の大宮駅西口駅前から信号交差点1区間の鐘塚公園にかけては起点→終点方向の一方通行^[1]、終点の桜木町交差点から信号交差点1区間は終点→起点方向の一方通行^[2]、両区間の間は対面通行である^[2]。

• 起点：大宮停車場西口^[3]（さいたま市大宮区）
• 終点：十七号線交点^[3]（さいたま市大宮区・桜木町交差点＝国道17号、埼玉県道2号さいたま春日部線交点）
• 重要な経過地：なし^[3]
• 路線延長：526m

本路線は、道路法（昭和27年法律第180号）第7条の規定に基づいた埼玉県の一般県道として1960年（昭和35年）に埼玉県が初めて認定した路線のうちの1つである^[3]。

• 1960年（昭和35年）9月1日 - 埼玉県が大宮停車場大成線（大宮停車場西口 - 十七号線交点）として県道路線認定^[3]。
• 2020年（令和2年）11月10日 - 大宮駅西口駅前から鐘塚公園にかけて80 mの駅前区間を、大宮駅西口駅前からの一方通行とする社会実験を同年11月16日にかけて実施^[4]。
• 2022年（令和4年）10月26日 - 2020年に社会実験を実施した区間が正式に一方通行となる^[1][5]。

• 埼玉県
  • さいたま市（大宮区）

• 国道17号・埼玉県道2号さいたま春日部線（さいたま市大宮区・桜木町交差点）

昭和後期の東北新幹線建設時から続く区画整理と再開発によって、現在の大宮駅西口が形成されるまで、国道と駅を結ぶ主要な道だった。これらの開発で、沿道は姿を変えたが、再開発は現在も計画が進められており（大宮駅西口第3-B地区、第3-A・D地区）、今後も変貌してゆく可能性がある。

• 大宮駅
• 大宮アルシェ
• 鐘塚公園
• 大宮ソニックシティ
• 大宮サクラスクエア
• シーノ大宮

• 昭文社 (2001), シティマップル埼玉県道路地図 (2001年5月3版5刷 ed.), 昭文社, ISBN 4-398-64159-9 

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