大曲駅 (秋田県)

大曲駅
大曲駅
	西口（2023年7月）
	おおまがり; Ōmagari;
所在地	秋田県大仙市大曲通町北緯39度27分55.5秒東経140度28分46.7秒 / 北緯39.465417度東経140.479639度座標: 北緯39度27分55.5秒東経140度28分46.7秒 / 北緯39.465417度東経140.479639度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
電報略号	マリ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	3面5線
乗車人員; -統計年度-	1,822人/日（降車客含まず）; -2023年-
開業年月日	1904年（明治37年）12月21日
乗入路線 3 路線
所属路線	■秋田新幹線
キロ程	75.6 km（盛岡起点）; 東京から610.9 km
	◄角館 (16.8 km) (51.7 km) 秋田►
所属路線	■奥羽本線
キロ程	247.0 km（福島起点）
	◄飯詰 (7.2 km) (6.0 km) 神宮寺►
所属路線	■田沢湖線
キロ程	0.0 km（大曲起点）
	◄北大曲 (3.6 km)
備考	直営駅（管理駅）; みどりの窓口有;
	テンプレートを表示

大曲駅（おおまがりえき）は、秋田県大仙市大曲通町^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

大仙市の中心駅である。事務管コードは▲220847を使用している^[2]。

乗り入れ路線

当駅の所属線である奥羽本線と^[3]、当駅を起点とする田沢湖線の2路線が乗り入れている^[4]。

また、当駅はミニ新幹線である秋田新幹線の停車駅となっており、同新幹線は田沢湖線と奥羽本線秋田駅方面とを直通運転している。このため、田沢湖線は新幹線に合わせた標準軌（軌間1,435ミリメートル）が用いられており、奥羽本線秋田方面は在来線列車用の狭軌（軌間1,067ミリメートル）と、秋田新幹線用の標準軌との並列区間となっている。

歴史

1904年（明治37年）12月21日：逓信省（のちに日本国有鉄道）奥羽北線の駅として仙北郡大曲町に開業^{[新聞 1]}（当時は地上駅）。
1921年（大正10年）7月30日：生保内軽便線（現・田沢湖線）が開業し、接続駅となる^[4]。
1947年（昭和22年）8月14日：昭和天皇の戦後巡幸のお召し列車が停車。駅前奉迎が行われる^[5]。
1963年（昭和38年）：横手機関区大曲支区からSLの配置がなくなる。
1965年（昭和40年）ごろ：横手機関区大曲支区が廃止。
1973年（昭和48年）3月29日：みどりの窓口の営業を開始^{[新聞 2]}。
1986年（昭和61年）
- 11月1日：貨物（新聞紙を除く）および荷物の扱いを廃止^[3]。
- 12月20日：直営のハンバーガーショップ「パナデリア・アッキー」が開店^{[新聞 3]}。なお、1996年の駅舎改修時に閉店している^{[新聞 4]}。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[3]。
1996年（平成8年）
- 8月18日：駅舎改築工事に着手し、仮駅舎の使用を開始^{[新聞 5]}^{[新聞 6]}。
1997年（平成9年）
- 3月22日：秋田新幹線が開業。
- 7月20日：橋上駅舎になる^{[新聞 7]}（鈴木エドワード設計^{[新聞 8]}）。
1998年（平成10年）：通産省グッドデザイン賞建築・環境デザイン部門・受賞^[6]^{[注 1]}。
1999年（平成11年）：新幹線乗換改札口に自動改札機を導入。
2002年（平成14年）：東北の駅百選に選定される。
2004年（平成16年）12月21日：開業100周年。10月23日記念イベント開催。リゾートしらかみの延長運転などが行われた。
2009年（平成21年）3月21日：在来線に自動改札機を導入。
2010年（平成22年）5月8日：E6系導入に伴う新幹線ホーム延伸工事のため、新幹線乗換改札口が従来の位置より横手方に移設される。
2012年（平成24年）8月9日：発車メロディとして、秋田民謡の1つである「秋田おばこ節」の使用が開始される^{[報道 1]}。
2017年（平成29年）7月1日：新幹線ホーム（11・12番線）の発車メロディが全国花火競技大会オープニング曲「夢の空」に変更される^{[報道 2]}。
2019年（令和元年）9月30日：びゅうプラザの営業を終了^{[報道 3]}。
2020年（令和2年）
- 3月14日：新幹線eチケットサービスを開始^{[報道 4]}。
- 10月1日：田沢湖駅・角館駅の業務委託化に伴い、田沢湖駅 - 羽後長野駅間の管理が当駅に変更となる。　
2021年（令和3年）
- 3月13日：タッチでGo!新幹線のサービスを開始^{[報道 5]}^{[注 2]}。
- 8月4日：駅施設をリニューアル（西口下りエスカレーター、市観光情報センター「グランポール」カウンター席を設置）^{[新聞 9]}。
2022年（令和4年）5月21日：当駅にて交代する運転士が、仮眠で寝過ごし「こまち41号」が約5分遅れで出発^{[新聞 10]}。
2023年（令和5年）
- 3月18日：横手統括センターと統合し、横手・大曲統括センター傘下となる。大曲駅長は横手・大曲統括センター副所長兼務となり、県南地区駅長は横手・大曲統括センター所長（横手駅長兼務）に変更。
- 6月30日：当駅にて交代する男性運転士が、出発時刻を見間違え「こまち10号」が2分遅れで出発^{[新聞 11]}。
- 7月23日：待合室として使われている1階「市観光情報センター」の改修工事が終わり、現地で完成セレモニーを開催^{[新聞 12]}。
- 12月6日：藤井聡太竜王が当駅を訪れ、秋田新幹線こまちの出発式と、投排雪保守用車の運転を体験^{[新聞 13]}。
2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1]^{[報道 6]}。
2025年（令和7年）
- 1月22日：「大曲の花火」のデザインを模した駅名標に変更^[7]。
- 4月1日：地域と連携しながら施策を推進する「地域共創オフィス」を駅構内の事務室に設置^{[新聞 14]}。

駅舎（大正撮影）

駅構造

地上駅で橋上駅舎を持つ。

のりば

在来線ホームは単式ホーム1面1線（1番線）と島式ホーム1面2線（2・3番線）、計2面3線である。3番線は田沢湖線用の標準軌であり、線路はホームの中ほどで途切れている。

新幹線ホームは頭端式ホーム1面2線である。在来線ホームに比べると狭い。秋田新幹線は田沢湖線 - 奥羽本線秋田方面の直通のため、当駅でスイッチバックが行われる。在来線島式ホームの田沢湖線用線路終端部付近に中間改札が設けられており、そこから新幹線ホームへ通路が延びている。

番線	路線	方向	行先
狭軌
1	■奥羽本線	下り	神宮寺・秋田方面^[8]
2	■奥羽本線	上り	横手・湯沢方面^[8]
標準軌
3	■田沢湖線	上り	角館・田沢湖方面^[8]
11	■秋田新幹線	上り	盛岡・仙台・東京方面^[8]
12	■秋田新幹線	下り	秋田方面^[8]

構内

中央改札口は2階にある。ただし、全国花火競技大会の開催時は、西口（旧中央口など）1階に臨時改札口が設置される。

直営駅（駅長配置）である。新幹線乗換改札口はJR東日本東北総合サービスに委託している。管理駅として、奥羽本線の神宮寺駅 - 羽後境駅間および田沢湖線の田沢湖駅 - 北大曲駅間の各駅を管理する。

みどりの窓口、自動券売機、指定席券売機が設置されている。また、新幹線乗換改札口には新幹線自動改札機、中央改札口には在来線自動改札機が設置されている。この自動改札機は新幹線eチケットサービスやタッチでGo!新幹線利用者向けに同サービスで利用できる交通系ICカードとして対応しているが、在来線乗車時には利用はできない。ただし、えきねっとQチケを利用する場合は、中央改札口・新幹線乗換改札口共に対応しているため、QRコードをかざして改札機を通過する^[1]。このほか、新幹線ホーム、みどりの窓口兼待合所にはキオスクがある。

1965年（昭和40年）ごろまでは構内に横手機関区大曲支区が設置されていた。1963年（昭和38年）まではSLも配置されており、国鉄C11形蒸気機関車が3両配置されていた（C11 66・107・135）。現在は既に撤去済みだが、機関区構内には転車台も設置されていた。

中央改札口（2024年5月）
新幹線乗換改札口（2024年5月）
1 - 3番線ホーム（2024年5月）
11・12番線ホーム（2024年5月）
田沢湖線終点の案内^{[注 3]}（2008年5月）
駅舎内階段付近（2008年5月）

全国花火競技大会開催時

花火大会開催日は臨時改札口のほか、行先別に区分けするためのフェンスが設置される。
- 駅舎西口広場内に、駅舎に向って右側より「こまち」、田沢湖線（盛岡方面）、奥羽本線（横手方面）、奥羽本線（秋田方面）に分けられる^[9]。
- 「こまち」の列はさらに右側より、指定席、立席（秋田方面）、立席（盛岡方面）に分けられる^[9]。

方面別に分けられた入場用通路（2018年8月）
普通列車乗客の待機スペース（2013年8月）
常設の臨時入場口（2013年9月）

駅弁

2017年（平成29年）ごろまでは、主な駅弁として以下を販売していた^[10]。

秋田日本海たこびより

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は1,822人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
2000年（平成12年）			2,748	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）			2,631	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）			2,479	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）			2,423	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）			2,389	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）			2,337	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）			2,350	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）			2,273	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）			2,247	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）			2,153	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）			2,160	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）			2,066	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	863	1,222	2,086	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	905	1,245	2,150	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	894	1,198	2,093	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	897	1,230	2,127	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	894	1,184	2,078	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	895	1,174	2,070	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	894	1,148	2,043	^{[利用客数 20]}
2019年（令和元年）	851	1,105	1,957	^{[利用客数 21]}
2020年（令和02年）	326	1,003	1,330	^{[利用客数 22]}
2021年（令和03年）	397	1,023	1,420	^{[利用客数 23]}
2022年（令和04年）	662	1,014	1,676	^{[利用客数 24]}
2023年（令和05年）	824	998	1,822	^{[利用客数 1]}

駅周辺

バス路線

駅前にも停留所はあるが、ほとんどの系統は「大曲バスターミナル」（西口から徒歩2分。大仙市大曲通町10-1）発着である^[11]。なお、路線バスはすべて羽後交通が運行している。

路線バス
- 角館線
- 横手大曲線など
コミュニティバス
- 大仙市循環バス「200バス」（大曲駅前発着）
高速バス（大曲バスターミナル発着）
- レイク&ポート号
- グリーンライナー号

→詳細は羽後交通#コミュニティバス・羽後交通#大仙・仙北地区および羽後交通#コミュニティバスを参照

その他

「眩い銀が美しく光る未来的な駅舎」として、東北の駅百選に選定された。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■秋田新幹線

角館駅 - 大曲駅 - 秋田駅

■奥羽本線

□快速（下り1本のみ運転）

横手駅 → 大曲駅 → 刈和野駅

■普通

飯詰駅 - 大曲駅 - 神宮寺駅

■田沢湖線

北大曲駅 - 大曲駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

^ 受賞企業は鈴木エドワード建築設計事務所、JR東日本の2社である^[6]。
^ 盛岡駅 - 秋田駅間で、特定特急券扱いを使って空いている普通車指定席を利用する場合に限る^{[報道 5]}。
^ 鉄道要覧記載上の起点は当駅だが、列車運行上は盛岡駅が起点で盛岡駅に0キロポストがある。

出典

^ ^a ^b ^c ^d 「駅の情報（大曲駅）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月1日閲覧。
^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。
^ ^a ^b ^c 石野 1998, p. 534.
^ ^a ^b 石野 1998, p. 497.
^ 宮内庁『昭和天皇実録第十』東京書籍、2017年3月30日、414頁。ISBN 978-4-487-74410-7。
^ ^a ^b 「JR大曲駅［秋田県大曲市大花町103-6他4筆、大曲市通町318-2他7筆］| 受賞対象一覧 | Good Design Award」『受賞対象一覧 | GOOD DESIGN AWARD』GOOD DESIGN AWARD。2018年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月2日閲覧。
^ @Akitsuga_info (21 January 2025). “大曲駅・横手駅・十文字駅・湯沢駅・角館駅・田沢湖駅の駅名標のデザインを一新しました！
各エリアのおすすめ観光素材を盛り込んだ目を引くデザインとなっています。ぜひこの冬は秋田にきて、新しい駅名標と一緒に写真を撮ってみてかいかがでしょうか⛄
大曲駅・横手駅・十文字駅・湯沢駅はこちら！”. X（旧Twitter）より2025年1月23日閲覧.
^ ^a ^b ^c ^d ^e 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（大曲駅）」東日本旅客鉄道。2024年4月28日閲覧。
^ ^a ^b 「2011大曲の花火ときめきウォークマップvol.6 (PDF)」大曲商工会議所。2014年12月17日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2012年5月5日閲覧。
^ 『JR時刻表 2017年3月号』交通新聞社、2017年、661頁。
^ 「大曲バスターミナル発着場所の変更 (PDF)」羽後交通。2011年3月1日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2011年6月18日閲覧。

報道発表資料

^ 「JR大曲駅の発車メロディー変更について (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道秋田支社、2012年8月6日。2020年3月2日閲覧。
^ 「大曲駅新幹線ホームの発車メロディを変更します (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道秋田支社、2017年6月30日。2021年3月2日閲覧。
^ 「びゅうプラザ大曲駅は2019年9月30日（月）をもって営業を終了することになりました。 (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道秋田支社、2019年7月25日。2019年8月8日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2021年3月2日閲覧。
^ 「「新幹線eチケットサービス」が始まります! (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道／北海道旅客鉄道／西日本旅客鉄道、2020年2月4日。2020年5月25日閲覧。
^ ^a ^b 「タッチでGo!新幹線サービスエリア拡大について (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道、2020年11月12日。2020年11月13日閲覧。
^ 「Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道、2024年7月11日。2024年8月4日閲覧。

新聞記事

^ ^a ^b 「大曲開通式」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1904年12月22日、朝刊、3面。
^ 「大曲駅に「みどりの窓口」開設」『交通新聞』交通協力会、1973年4月1日、5面。
^ 「秋鉄局展開、秋田・山形両県の5駅に、ハンバーガー店－日食からノウハウ」『日本経済新聞』秋田魁新報社、1986年12月16日、地方経済面東北A。
^ 「県南のJR直営ハンバーガー店閉店　高校生ら名残惜しむ」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2009年10月1日。
^ 「田沢湖線2駅で工事安全祈願祭」『交通新聞』交通新聞社、1996年8月12日、1面。
^ 「大曲駅パイプオルガン風の正面田沢湖駅列柱で森、木立イメージ」『交通新聞』交通新聞社、1996年6月27日、3面。
^ 「JR大曲駅新駅舎は7月20日開業」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1997年4月24日、朝刊、2面。
^ 「JR大曲駅 7月20日から新駅舎に」『交通新聞』交通新聞社、1997年4月28日、3面。
^ 「カウンター、下りエスカレーター…大曲駅のリニューアル完了」『秋田魁新報電子版』秋田魁新報社、2021年8月5日。オリジナルの2021年8月11日時点におけるアーカイブ。
^ 「交代の運転士が寝過ごす、こまちに5分遅れ大曲駅」『秋田魁新報電子版』秋田魁新報社、2022年5月22日。オリジナルの2022年5月22日時点におけるアーカイブ。2025年5月8日閲覧。
^ 「こまちの運転士時刻を間違える大曲駅、出発2分遅れ」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2023年7月1日、26面。
^ 佐藤拓「大曲駅待合室を改修「はなびベンチ」も設置」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2023年7月25日、21面。
^ 佐藤拓、大久保瑠衣「大仙市巡った藤井聡太八冠「いい思い出ができた」竜王戦"幻の勝負めし"3品試食秋田新幹線の出発式も」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2023年12月7日、24面。
^ 板橋美羽「「地域共創オフィス」設立秋田、大曲、東能代、弘前の各駅来月、JR秋田支社課題解決へ連携」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2025年3月27日、25面。

利用状況

^ ^a ^b 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（4）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2013年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2014年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2015年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2016年度ベスト100以外（5）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2017年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2018年度ベスト100以外（5）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2019年度ベスト100以外（5）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（5）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（5）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下（5）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

参考文献

石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日。ISBN 978-4-533-02980-6。

外部リンク

駅の情報（大曲駅）：JR東日本

[15] 受賞企業は鈴木エドワード建築設計事務所、JR東日本の2社である^[6]。

[21] 盛岡駅 - 秋田駅間で、特定特急券扱いを使って空いている普通車指定席を利用する場合に限る^{[報道 5]}。

[31] 鉄道要覧記載上の起点は当駅だが、列車運行上は盛岡駅が起点で盛岡駅に0キロポストがある。

[StationCd=346_240826-1] 「駅の情報（大曲駅）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月1日閲覧。

[3] 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。

[FOOTNOTE石野1998534-4] 石野 1998, p. 534.

[FOOTNOTE石野1998497-5] 石野 1998, p. 497.

[6] 宮内庁『昭和天皇実録第十』東京書籍、2017年3月30日、414頁。ISBN 978-4-487-74410-7。

[Good_Design_Award-14] 「JR大曲駅［秋田県大曲市大花町103-6他4筆、大曲市通町318-2他7筆］| 受賞対象一覧 | Good Design Award」『受賞対象一覧 | GOOD DESIGN AWARD』GOOD DESIGN AWARD。2018年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月2日閲覧。

[28] @Akitsuga_info (21 January 2025). “大曲駅・横手駅・十文字駅・湯沢駅・角館駅・田沢湖駅の駅名標のデザインを一新しました！
各エリアのおすすめ観光素材を盛り込んだ目を引くデザインとなっています。ぜひこの冬は秋田にきて、新しい駅名標と一緒に写真を撮ってみてかいかがでしょうか⛄
大曲駅・横手駅・十文字駅・湯沢駅はこちら！”. X（旧Twitter）より2025年1月23日閲覧.

[stations/346-30] 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（大曲駅）」東日本旅客鉄道。2024年4月28日閲覧。

[Oomagari_HANABI_Map-32] 「2011大曲の花火ときめきウォークマップvol.6 (PDF)」大曲商工会議所。2014年12月17日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2012年5月5日閲覧。

[33] 『JR時刻表 2017年3月号』交通新聞社、2017年、661頁。

[58] 「大曲バスターミナル発着場所の変更 (PDF)」羽後交通。2011年3月1日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2011年6月18日閲覧。

[16] 「JR大曲駅の発車メロディー変更について (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道秋田支社、2012年8月6日。2020年3月2日閲覧。

[17] 「大曲駅新幹線ホームの発車メロディを変更します (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道秋田支社、2017年6月30日。2021年3月2日閲覧。

[18] 「びゅうプラザ大曲駅は2019年9月30日（月）をもって営業を終了することになりました。 (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道秋田支社、2019年7月25日。2019年8月8日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2021年3月2日閲覧。

[19] 「「新幹線eチケットサービス」が始まります! (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道／北海道旅客鉄道／西日本旅客鉄道、2020年2月4日。2020年5月25日閲覧。

[press/20201112_ho01-20] 「タッチでGo!新幹線サービスエリア拡大について (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道、2020年11月12日。2020年11月13日閲覧。

[27] 「Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道、2024年7月11日。2024年8月4日閲覧。

[sakigake1904-2] 「大曲開通式」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1904年12月22日、朝刊、3面。

[7] 「大曲駅に「みどりの窓口」開設」『交通新聞』交通協力会、1973年4月1日、5面。

[8] 「秋鉄局展開、秋田・山形両県の5駅に、ハンバーガー店－日食からノウハウ」『日本経済新聞』秋田魁新報社、1986年12月16日、地方経済面東北A。

[9] 「県南のJR直営ハンバーガー店閉店　高校生ら名残惜しむ」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2009年10月1日。

[10] 「田沢湖線2駅で工事安全祈願祭」『交通新聞』交通新聞社、1996年8月12日、1面。

[11] 「大曲駅パイプオルガン風の正面田沢湖駅列柱で森、木立イメージ」『交通新聞』交通新聞社、1996年6月27日、3面。

[12] 「JR大曲駅新駅舎は7月20日開業」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1997年4月24日、朝刊、2面。

[13] 「JR大曲駅 7月20日から新駅舎に」『交通新聞』交通新聞社、1997年4月28日、3面。

[22] 「カウンター、下りエスカレーター…大曲駅のリニューアル完了」『秋田魁新報電子版』秋田魁新報社、2021年8月5日。オリジナルの2021年8月11日時点におけるアーカイブ。

[23] 「交代の運転士が寝過ごす、こまちに5分遅れ大曲駅」『秋田魁新報電子版』秋田魁新報社、2022年5月22日。オリジナルの2022年5月22日時点におけるアーカイブ。2025年5月8日閲覧。

[24] 「こまちの運転士時刻を間違える大曲駅、出発2分遅れ」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2023年7月1日、26面。

[25] 佐藤拓「大曲駅待合室を改修「はなびベンチ」も設置」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2023年7月25日、21面。

[26] 佐藤拓、大久保瑠衣「大仙市巡った藤井聡太八冠「いい思い出ができた」竜王戦"幻の勝負めし"3品試食秋田新幹線の出発式も」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2023年12月7日、24面。

[29] 板橋美羽「「地域共創オフィス」設立秋田、大曲、東能代、弘前の各駅来月、JR秋田支社課題解決へ連携」『秋田魁新報』秋田魁新報社、2025年3月27日、25面。

[passenger/2023_04-34] 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（4）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[35] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[36] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[37] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[38] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[39] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[40] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[41] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[42] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[43] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[44] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[45] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[46] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[47] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[48] 「各駅の乗車人員 2013年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[49] 「各駅の乗車人員 2014年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[50] 「各駅の乗車人員 2015年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[51] 「各駅の乗車人員 2016年度ベスト100以外（5）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[52] 「各駅の乗車人員 2017年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[53] 「各駅の乗車人員 2018年度ベスト100以外（5）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[54] 「各駅の乗車人員 2019年度ベスト100以外（5）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[passenger/2020_05-55] 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（5）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[passenger/2021_05-56] 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（5）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[passenger/2022_05-57] 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下（5）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月17日閲覧。

[1]

[新聞 1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[新聞 2]

[新聞 3]

[新聞 4]

[新聞 5]

[新聞 6]

[新聞 7]

[新聞 8]

[6]

[注 1]

[報道 1]

[報道 2]

[報道 3]

[報道 4]

[報道 5]

[注 2]

[新聞 9]

[新聞 10]

[新聞 11]

[新聞 12]

[新聞 13]

[報道 6]

[7]

[新聞 14]

[8]

[注 3]

[9]

[10]

[利用客数 1]

[利用客数 2]

[利用客数 3]

[利用客数 4]

[利用客数 5]

[利用客数 6]

[利用客数 7]

[利用客数 8]

[利用客数 9]

[利用客数 10]

[利用客数 11]

[利用客数 12]

[利用客数 13]

[利用客数 14]

[利用客数 15]

[利用客数 16]

[利用客数 17]

[利用客数 18]

[利用客数 19]

[利用客数 20]

[利用客数 21]

[利用客数 22]

[利用客数 23]

[利用客数 24]

[11]

大曲駅 (秋田県)

乗り入れ路線

歴史

駅構造

のりば

構内

全国花火競技大会開催時

駅弁

利用状況

駅周辺

バス路線

その他

隣の駅

脚注

記事本文

注釈

出典

報道発表資料

新聞記事

利用状況

参考文献

関連項目

外部リンク

Portal di Ensiklopedia Dunia