2025年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権(IWSC)は、国際モータースポーツ協会(IMSA)が主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の12年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算55年目のシーズンである。
1月25・26日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月11日のプチ・ル・マンで閉幕する。
クラス規定
スケジュール
エントリー
グランドツーリング・プロトタイプ(GTP)
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
2017年のLMP2レギュレーションに従い、LMP2クラスの全車がギブソン・GK428 V8エンジンを搭載する。
GTデイトナ・プロ(GTD Pro)
チーム
|
車両
|
エンジン
|
No.
|
ドライバー
|
出場ラウンド
|
ハート・オブ・レーシングチーム
|
アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 Evo
|
アストンマーティン M177 4.0 L ターボ V8
|
007
|
ロマン・デ・アンジェリス(英語版)
|
1
|
ロス・ガン(英語版)
|
1
|
アレックス・リベラス(英語版)
|
1
|
マルコ・ソレンセン(英語版)
|
1
|
ポール・ミラー・レーシング
|
BMW・M4 GT3 Evo
|
BMW P58 3.0 L ターボ I6
|
1
|
マディソン・スノー(英語版)
|
1-2, 4-5
|
ニール・フェルハーゲン(英語版)
|
1-2, 4-5
|
コナー・デ・フィリッピ(英語版)
|
1-2
|
ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ
|
1
|
48
|
ダン・ハーパー(英語版)
|
1-2, 4-5
|
マックス・ハッセ(英語版)
|
1-2, 4-5
|
ジェッセ・クローン(英語版)
|
1-2
|
アウグスト・ファルフス
|
1
|
コルベット・レーシング・バイ・プラット・ミラー・モータースポーツ
|
シボレー・コルベット C8 Z06 GT3.R
|
シボレー LT6.R 5.5 L V8
|
3
|
アントニオ・ガルシア
|
1-2, 4-5
|
アレクサンダー・シムズ
|
1-2, 4-5
|
ダニエル・ジュンカデラ
|
1-2
|
4
|
ニック・キャッツバーグ
|
1-2, 4-5
|
トミー・ミルナー
|
1-2, 4-5
|
ニコラス・バローネ(英語版)
|
1-2
|
パフ・モータースポーツ
|
ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo2
|
ランボルギーニ DGF 5.2 L V10
|
9
|
アンドレア・カルダレッリ
|
1-2, 4-5
|
マルコ・マペッリ(英語版)
|
1-2, 4-5
|
ジェームズ・ヒンチクリフ
|
1-2
|
ジョーダン・ペッパー(英語版)
|
1
|
バッサー・サリバン・レーシング
|
レクサス・RC F GT3
|
トヨタ 2UR 5.4 L V8
|
14
|
アーロン・テリッツ(英語版)
|
1-2, 4-5
|
カイル・カークウッド(英語版)
|
1-2
|
ベン・バーニコート
|
1
|
タウンゼント・ベル
|
1
|
ホセ・マリア・ロペス
|
2
|
マービン・キルホファー(英語版)
|
4
|
ジャック・ホークスワース
|
5
|
15
|
フランキー・モンテカルヴォ(英語版)
|
5
|
パーカー・トンプソン(英語版)
|
5
|
プロトン・コンペティション
|
ポルシェ・911 GT3 R
|
ポルシェ M97/80 4.2 L F6
|
20
|
マッテオ・クレッソーニ
|
1-2
|
リヒャルト・リーツ
|
1-2
|
クラウディオ・スチアボーニ(英語版)
|
1-2
|
トーマス・プレイニング(英語版)
|
1
|
フォード・マルチマティック・モータースポーツ
|
フォード・マスタング GT3
|
フォード コヨーテ 5.4 L V8
|
64
|
セバスチャン・プリオール(英語版)
|
1-2, 4-5
|
マイク・ロッケンフェラー
|
1-2, 4-5
|
オースティン・シンドリック(英語版)
|
1
|
ベン・バーカー(英語版)
|
2
|
65
|
クリストファー・ミース
|
1-2, 4-5
|
フレデリック・ヴェルヴィッシュ(英語版)
|
1-2, 4-5
|
デニス・オルセン
|
1-2
|
ゲットスピード
|
メルセデスAMG・GT3 Evo
|
メルセデスAMG M159 6.2 L V8
|
69
|
アンソニー・バートン
|
1
|
マキシム・マルタン
|
1
|
ファビアン・シーラー(英語版)
|
1
|
ルカ・シュトルツ(英語版)
|
1
|
75エクスプレス
|
メルセデスAMG・GT3 Evo
|
メルセデスAMG M159 6.2 L V8
|
75
|
マロ・エンゲル
|
1
|
ジュール・グーノン
|
1
|
ミカエル・グルニエ(英語版)
|
1
|
ケニー・ハブル(英語版)
|
1
|
AOレーシング
|
ポルシェ・911 GT3 R
|
ポルシェ M97/80 4.2 L F6
|
77
|
クラウス・バチェラー(英語版)
|
1-2, 4-5
|
ラウリン・ハインリヒ(英語版)
|
1-2, 4-5
|
アレッシオ・ピカリエッロ(英語版)
|
1-2
|
ドラゴンスピード
|
フェラーリ・296 GT3
|
フェラーリ F163CE 3.0 L ターボ V6
|
81
|
アルベルト・コスタ(英語版)
|
1-2, 4-5
|
ジャコモ・アルト(英語版)
|
2, 4-5
|
ダビデ・リゴン
|
1-2
|
ミゲル・モリーナ
|
1
|
トーマス・ノイバウアー(英語版)
|
1
|
トラックハウス・バイ・TFスポーツ
|
シボレー・コルベット C8 Z06 GT3.R
|
シボレー LT6.R 5.5 L V8
|
91
|
シェーン・バン・ギスバーゲン(英語版)
|
1
|
ベン・キーティング(英語版)
|
1
|
スコット・マクラフリン(英語版)
|
1
|
コナー・ジリッシュ(英語版)
|
1
|
GTデイトナ(GTD)
レース結果
太字は総合優勝を示す。
ポイントランキング
ポイントシステム
選手権ポイントは、各イベントの終了時に各クラスに付与される。予選とレースの順位に応じて、下表のようにポイントが付与される。
Position
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30+
|
予選
|
35
|
32
|
30
|
28
|
26
|
25
|
24
|
23
|
22
|
21
|
20
|
19
|
18
|
17
|
16
|
15
|
14
|
13
|
12
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
レース
|
350
|
320
|
300
|
280
|
260
|
250
|
240
|
230
|
220
|
210
|
200
|
190
|
180
|
170
|
160
|
150
|
140
|
130
|
120
|
110
|
100
|
90
|
80
|
70
|
60
|
50
|
40
|
30
|
20
|
10
|
ミシュラン耐久カップ
Position
|
1
|
2
|
3
|
4+
|
レース
|
5
|
4
|
3
|
2
|
ドライバーズ・ランキング
ミシュラン耐久カップ該当レース
グランドツーリング・プロトタイプ(GTP)クラス
順位
|
ドライバー
|
DAY
|
SEB
|
LBH
|
MON
|
DET
|
WGL
|
ELK
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
フェリペ・ナスル
ニック・タンディ
|
1
|
1
|
1
|
2
|
|
|
|
|
|
1490
|
31
|
2
|
マット・キャンベル
マシュー・ジャミネット
|
3
|
2
|
2
|
1
|
|
|
|
|
|
1399
|
21
|
3
|
フィリップ・エング
ドリス・ヴァントール
|
4
|
12
|
3
|
3
|
|
|
|
|
|
1210
|
15
|
4
|
シェルドン・ヴァン・デル・リンデ
マルコ・ヴィットマン
|
7
|
5
|
5
|
4
|
|
|
|
|
|
1137
|
14
|
5
|
ジャック・エイトケン
|
9
|
4
|
4
|
6
|
|
|
|
|
|
1122
|
19
|
6
|
ニック・イェロリー
レンガー・ヴァン・デル・ザンデ
|
8
|
3
|
11
|
5
|
|
|
|
|
|
1096
|
16
|
7
|
フェリペ・アルブケルケ
リッキー・テイラー
|
5
|
7
|
6
|
8
|
|
|
|
|
|
1078
|
14
|
8
|
トム・ブロンクビスト
コリン・ブラウン
|
2
|
10
|
9
|
11
|
|
|
|
|
|
1058
|
23
|
9
|
ジャンマリア・ブルーニ
ティメン・ヴァン・デル・ヘルム
|
6
|
8
|
10
|
9
|
|
|
|
|
|
1001
|
14
|
10
|
ルイ・デレトラズ
ジョーダン・テイラー
|
11
|
11
|
7
|
7
|
|
|
|
|
|
972
|
15
|
11
|
アール・バンバー
|
9
|
4
|
4
|
|
|
|
|
|
|
850
|
19
|
12
|
フレデリック・ヴェスティ
|
9
|
4
|
|
6
|
|
|
|
|
|
818
|
19
|
13
|
ローレンス・ヴァントール
|
1
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
760
|
31
|
14
|
ロマン・デ・アンジェリス
ロス・ガン
|
|
9
|
8
|
10
|
|
|
|
|
|
719
|
8
|
15
|
ケビン・エストレ
|
3
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
669
|
21
|
16
|
スコット・ディクソン
|
2
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
587
|
23
|
17
|
アレックス・パロウ
|
8
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
587
|
16
|
18
|
ウィル・スティーブンス
|
5
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
547
|
14
|
19
|
ケビン・マグヌッセン
|
4
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
540
|
15
|
20
|
ロビン・フラインス
|
7
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
540
|
14
|
21
|
ブレンドン・ハートレイ
|
5
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
508
|
14
|
22
|
ニール・ジャニ
ニコ・ピノ
トリスタン・ヴォーティエ
|
10
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
506
|
14
|
23
|
ミルコ・ボルトロッティ
ロマン・グロージャン
ダニール・クビアト
|
12
|
13
|
|
|
|
|
|
|
|
412
|
14
|
24
|
フェリックス・ローゼンクヴィスト
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
345
|
14
|
25
|
ラファエル・マルチェッロ
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
315
|
9
|
26
|
ブライス・アーロン
パスカル・ウェーレイン
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
276
|
8
|
27
|
太田格之進
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
262
|
8
|
28
|
レネ・ラスト
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
259
|
8
|
29
|
ニコ・ミュラー
|
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
252
|
6
|
30
|
フェリペ・ドルゴヴィッチ
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
248
|
8
|
31
|
アレックス・リベラス
|
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
239
|
8
|
32
|
ジュリアン・アンドローエル
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230
|
8
|
33
|
小林可夢偉
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
223
|
9
|
34
|
エドアルド・モルタラ
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
213
|
8
|
順位
|
ドライバー
|
DAY
|
SEB
|
LBH
|
MON
|
DET
|
WGL
|
ELK
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス
順位
|
ドライバー
|
DAY
|
SEB
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
ジョシュ・バードン
フェリペ・フラガ
ガー・ロビンソン
|
2
|
4
|
|
|
|
|
|
645
|
18
|
2
|
ポール・ディ・レスタ
ダン・ゴルドバーグ
ラスムス・リンド
|
1
|
8
|
|
|
|
|
|
643
|
21
|
3
|
トム・ディルマン
ビジョイ・ガーグ
|
10
|
1
|
|
|
|
|
|
602
|
21
|
4
|
ミケル・イェンセン
ハンター・マクエレア
スティーブン・トーマス
|
8
|
3
|
|
|
|
|
|
591
|
19
|
5
|
マティアス・ベシェ
ベンジャミン・ペダーセン
ロドリゴ・セールス
|
3
|
9
|
|
|
|
|
|
576
|
18
|
6
|
デイン・キャメロン
ジョニー・エドガー
P.J.ハイエット
|
5
|
7
|
|
|
|
|
|
557
|
18
|
7
|
セバスチャン・アルバレス
セバスチャン・ボーデ
ジョン・ファラノ
|
12
|
2
|
|
|
|
|
|
548
|
18
|
8
|
マルテ・ヤコブセン
ジョージ・カーツ
トビー・ソウェリー
|
6
|
6
|
|
|
|
|
|
545
|
19
|
9
|
ニック・ブール
ベン・ハンリー
|
11
|
5
|
|
|
|
|
|
520
|
16
|
10
|
デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン
トビアス・リュトケ
|
4
|
12
|
|
|
|
|
|
516
|
14
|
11
|
ニクラス・ニールセン
ルイス・ペレス・コンパンク
|
7
|
10
|
|
|
|
|
|
499
|
14
|
12
|
クリス・カミング
ピエトロ・フィッティパルディ
ジェームズ・ロー
|
9
|
11
|
|
|
|
|
|
468
|
14
|
13
|
ジェームス・アレン
|
1
|
|
|
|
|
|
|
385
|
14
|
14
|
ジェレミー・クラーク
|
|
1
|
|
|
|
|
|
371
|
11
|
15
|
フェリペ・マッサ
|
2
|
|
|
|
|
|
|
343
|
12
|
16
|
ベン・キーティング
|
3
|
|
|
|
|
|
|
332
|
12
|
17
|
ポール=ルー・シャタン
ライアン・ダルジール
|
4
|
|
|
|
|
|
|
300
|
8
|
18
|
ファン・マヌエル・コレア
|
|
5
|
|
|
|
|
|
290
|
8
|
19
|
クリスチャン・ラスムッセン
|
5
|
|
|
|
|
|
|
285
|
12
|
20
|
コルトン・ハータ
|
6
|
|
|
|
|
|
|
272
|
10
|
21
|
ディラン・マリー
マシュー・バキシビエール
|
7
|
|
|
|
|
|
|
264
|
8
|
22
|
シャルル・ミレッシ
|
8
|
|
|
|
|
|
|
256
|
8
|
23
|
カラム・アイロット
|
9
|
|
|
|
|
|
|
248
|
8
|
24
|
マティアス・ペレス・コンパンク
|
|
10
|
|
|
|
|
|
235
|
6
|
25
|
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ
ジョン・フィールド
|
10
|
|
|
|
|
|
|
231
|
10
|
26
|
オリバー・ジャービス
ガーネット・パターソン
|
11
|
|
|
|
|
|
|
230
|
8
|
27
|
太田格之進
|
|
12
|
|
|
|
|
|
216
|
6
|
28
|
ジョブ・ヴァン・ウィタート
|
12
|
|
|
|
|
|
|
209
|
10
|
順位
|
ドライバー
|
DAY
|
SEB
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
GTデイトナ・プロ(GTD Pro)クラス
順位
|
ドライバー
|
DAY
|
SEB
|
MON
|
DET
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
クラウス・バチェラー
ラウリン・ハインリヒ
|
8
|
1
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
1014
|
22
|
2
|
アントニオ・ガルシア
アレクサンダー・シムズ
|
2
|
7
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
944
|
16
|
3
|
アルベルト・コスタ
|
6
|
4
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
939
|
14
|
4
|
クリストファー・ミース
フレデリック・ヴェルヴィッシュ
|
1
|
6
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
907
|
19
|
5
|
ダン・ハーパー
マックス・ハッセ
|
12
|
2
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
860
|
23
|
6
|
マディソン・スノー
ニール・フェルハーゲン
|
4
|
3
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
860
|
27
|
7
|
セバスチャン・プリオール
マイク・ロッケンフェラー
|
3
|
5
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
858
|
15
|
8
|
ニック・キャッツバーグ
トミー・ミルナー
|
7
|
9
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
786
|
18
|
9
|
アンドレア・カルダレッリ
マルコ・マペッリ
|
13
|
10
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
744
|
14
|
10
|
アーロン・テリッツ
|
11
|
11
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
703
|
14
|
11
|
ジャコモ・アルト
|
|
4
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
670
|
6
|
12
|
デニス・オルセン
|
1
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
653
|
19
|
13
|
アレッシオ・ピカリエッロ
|
8
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
636
|
22
|
14
|
コナー・デ・フィリッピ
|
4
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
628
|
27
|
15
|
ダニエル・ジュンカデラ
|
2
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
614
|
16
|
16
|
ダビデ・リゴン
|
6
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
584
|
14
|
17
|
ジェッセ・クローン
|
12
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
568
|
23
|
18
|
ニコラス・バローネ
|
7
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
510
|
18
|
19
|
マッテオ・クレッソーニ
リヒャルト・リーツ
クラウディオ・スチアボーニ
|
10
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
477
|
14
|
20
|
カイル・カークウッド
|
11
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
446
|
14
|
21
|
ジェームズ・ヒンチクリフ
|
13
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
439
|
14
|
22
|
オースティン・シンドリック
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
335
|
9
|
23
|
ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
298
|
15
|
24
|
ベン・バーカー
|
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
282
|
6
|
25
|
アンソニー・バートン
マキシム・マルタン
ファビアン・シーラー
ルカ・シュトルツ
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
280
|
8
|
26
|
ミゲル・モリーナ
トーマス・ノイバウアー
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
269
|
8
|
27
|
マービン・キルホファー
|
|
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
263
|
0
|
28
|
シェーン・バン・ギスバーゲン
ベン・キーティング
スコット・マクラフリン
コナー・ジリッシュ
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
243
|
8
|
29
|
トーマス・プレイニング
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
227
|
8
|
30
|
ホセ・マリア・ロペス
|
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
224
|
6
|
31
|
アウグスト・ファルフス
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220
|
11
|
32
|
ベン・バーニコート
タウンゼント・ベル
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216
|
8
|
33
|
ジョーダン・ペッパー
|
13
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206
|
8
|
34
|
ロマン・デ・アンジェリス
ロス・ガン
アレックス・リベラス
マルコ・ソレンセン
|
14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191
|
8
|
35
|
マロ・エンゲル
ジュール・グーノン
ミカエル・グルニエ
ケニー・ハブル
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
186
|
8
|
|
ジャック・ホークスワース
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
|
フランキー・モンテカルヴォ
パーカー・トンプソン
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
順位
|
ドライバー
|
DAY
|
SEB
|
MON
|
DET
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
GTデイトナ(GTD)クラス
順位
|
ドライバー
|
DAY
|
SEB
|
LBH
|
MON
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
フィリップ・エリス
ラッセル・ウォード
|
4
|
1
|
4
|
1
|
|
|
|
|
|
|
1372
|
17
|
2
|
ジャック・ホークスワース
パーカー・トンプソン
|
14
|
2
|
2
|
2
|
|
|
|
|
|
|
1248
|
18
|
3
|
アダム・アデルソン
エリオット・スキアー
|
2
|
5
|
7
|
6
|
|
|
|
|
|
|
1166
|
20
|
4
|
キャスパー・スティーブンソン
|
3
|
3
|
9
|
12
|
|
|
|
|
|
|
1105
|
18
|
5
|
ロビー・フォレイ
パトリック・ギャラガー
|
5
|
6
|
5
|
9
|
|
|
|
|
|
|
1078
|
15
|
6
|
マット・ベル
オレイ・フィダニ
|
1
|
10
|
13
|
13
|
|
|
|
|
|
|
987
|
20
|
7
|
マニー・フランコ
ダニエル・セラ
|
11
|
7
|
16
|
3
|
|
|
|
|
|
|
986
|
14
|
8
|
ケントン・コチ
セス・ルーカス
|
9
|
18
|
6
|
4
|
|
|
|
|
|
|
978
|
15
|
9
|
マリオ・ファーンバッハー
ミーシャ・ゴイヒバーグ
|
12
|
12
|
12
|
5
|
|
|
|
|
|
|
921
|
14
|
10
|
トム・ギャンブル
|
3
|
3
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
899
|
18
|
11
|
ダニー・フォーマル
トレント・ハインドマン
|
10
|
14
|
11
|
8
|
|
|
|
|
|
|
894
|
14
|
12
|
フランキー・モンテカルヴォ
|
14
|
2
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
873
|
18
|
13
|
ブレンダン・イリービ
フレデリック・シャンドルフ
|
18
|
4
|
8
|
15
|
|
|
|
|
|
|
860
|
21
|
14
|
ステヴァン・マカレアー
シーナ・モンク
|
22
|
15
|
14
|
11
|
|
|
|
|
|
|
697
|
16
|
15
|
インディ・ドンティエ
|
4
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
690
|
17
|
16
|
ザカリー・ロビション
|
3
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
649
|
18
|
17
|
トム・サージェント
|
2
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
633
|
20
|
18
|
アレック・ウデル
|
19
|
8
|
|
10
|
|
|
|
|
|
|
624
|
14
|
19
|
ラース・ケルン
|
1
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
590
|
20
|
20
|
オノフリオ・トリアルシ
|
15
|
20
|
|
7
|
|
|
|
|
|
|
568
|
14
|
21
|
ジェイク・ウォーカー
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
549
|
15
|
22
|
リカルド・アゴスチーニ
|
7
|
|
|
7
|
|
|
|
|
|
|
521
|
8
|
23
|
セドリック・スビラツォーリ
|
11
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
484
|
14
|
24
|
サラー・ボビー
ラヘル・フライ
ミシェル・ガッティング
|
8
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
471
|
14
|
25
|
オリー・ミルロイ
|
18
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
433
|
21
|
26
|
パーカー・クリガーマン
|
12
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
430
|
14
|
27
|
スコット・アンドリュース
エリック・フィルゲイラス
ダン・ノックス
|
13
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
430
|
16
|
28
|
バレンタン・ハッセ=クロット
アンソニー・マッキントッシュ
ロリー・ファン・デル・ストゥール
|
6
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
427
|
14
|
29
|
ロバート・ウィケンズ
|
|
|
15
|
10
|
|
|
|
|
|
|
425
|
0
|
30
|
グラハム・ドイル
|
10
|
14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
423
|
14
|
31
|
ジェンソン・アルツマン
ロバート・メジェニス
|
|
|
10
|
14
|
|
|
|
|
|
|
417
|
0
|
32
|
マクシミリアン・ゲッツ
|
9
|
18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
392
|
15
|
33
|
ジョニー・エドガー
ローレンス・ヴァントール
|
|
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
382
|
0
|
34
|
チャーリー・イーストウッド
サリー・ヨルク
|
19
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
382
|
14
|
35
|
マービン・キルヒホファー
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
365
|
14
|
36
|
アヤハンカン・ギュベン
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
355
|
13
|
37
|
サイモン・マン
アレッサンドロ・ピエール・グイディ
リロウ・ワドゥ
|
16
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
352
|
20
|
38
|
ティル・ベクトルシャイマー
タチアナ・カルデロン
ジョーイ・ハンド
|
17
|
13
|
|
|
|
|
|
|
|
|
348
|
14
|
39
|
アーロン・テリッツ
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
325
|
0
|
40
|
マッティア・ドルディ
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
324
|
9
|
41
|
ルーカス・アウアー
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
312
|
8
|
42
|
アレッシオ・ロベーラ
チャールズ・スカーディア
|
15
|
20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
298
|
14
|
43
|
マイク・スキーン
|
22
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
293
|
16
|
44
|
イェンス・クリングマン
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
278
|
9
|
45
|
マキシム・ロビン
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
275
|
8
|
46
|
アントニオ・フォコ
ロレンツォ・パトレーゼ
|
20
|
19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
268
|
14
|
47
|
コンラッド・ラウルセン
アーサー・ルクレール
クストディオ・トレド
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
251
|
8
|
48
|
カレン・ガイヤール
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
251
|
8
|
49
|
カイル・マルチェッリ
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
240
|
8
|
50
|
ダニエル・モラド
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230
|
9
|
51
|
ジャコモ・アルト
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
222
|
8
|
52
|
フランク・ペレーラ
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216
|
8
|
53
|
ダレン・ターナー
|
|
|
|
12
|
|
|
|
|
|
|
206
|
0
|
54
|
カイル・カークウッド
|
14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198
|
8
|
55
|
ラルフ・アロン
|
13
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
193
|
10
|
56
|
トミー・ミルナー
|
|
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
183
|
0
|
57
|
エディ・チーバー3世
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
169
|
8
|
58
|
ケイ・コッツォリーノ
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
167
|
8
|
59
|
ハリー・ティンクネル
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
154
|
8
|
60
|
デビッド・フマネリ
|
18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
153
|
14
|
61
|
ジョルジョ・セルナジョット
|
|
19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
146
|
6
|
62
|
ピポ・デラーニ
|
19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
136
|
8
|
63
|
ニコラ・ラコルテ
ロベルト・ラコルテ
|
20
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122
|
8
|
64
|
アンディ・ラリー
ジョン・ポッター
スペンサー・パンペリー
ニッキー・ティーム
|
21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
119
|
8
|
65
|
ジェームス・カラド
|
22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110
|
10
|
順位
|
ドライバー
|
DAY
|
SEB
|
LBH
|
MON
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
チーム・ランキング
ミシュラン耐久カップ該当レース
グランドツーリング・プロトタイプ(GTP)クラス
順位
|
チーム
|
DAY
|
SEB
|
LBH
|
MON
|
DET
|
WGL
|
ELK
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
#7 ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ
|
1
|
1
|
1
|
2
|
|
|
|
|
|
1490
|
31
|
2
|
#6 ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ
|
3
|
2
|
2
|
1
|
|
|
|
|
|
1399
|
21
|
3
|
#24 BMW M・チームRLL
|
4
|
12
|
3
|
3
|
|
|
|
|
|
1210
|
15
|
4
|
#25 BMW M・チームRLL
|
7
|
5
|
5
|
4
|
|
|
|
|
|
1137
|
14
|
5
|
#31 キャデラック・ウェレン
|
9
|
4
|
4
|
6
|
|
|
|
|
|
1122
|
19
|
6
|
#93 アキュラ・メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン
|
8
|
3
|
11
|
5
|
|
|
|
|
|
1096
|
16
|
7
|
#10 キャデラック・ウェイン・テイラー・レーシング
|
5
|
7
|
6
|
8
|
|
|
|
|
|
1078
|
14
|
8
|
#60 アキュラ・メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン
|
2
|
10
|
9
|
11
|
|
|
|
|
|
1058
|
23
|
9
|
#85 JDC-ミラー・モータースポーツ
|
6
|
8
|
10
|
9
|
|
|
|
|
|
1001
|
14
|
10
|
#40 キャデラック・ウェイン・テイラー・レーシング
|
11
|
11
|
7
|
7
|
|
|
|
|
|
972
|
15
|
11
|
#23 アストンマーティン・THOR・チーム
|
|
9
|
8
|
10
|
|
|
|
|
|
719
|
6
|
12
|
#5 プロトン・コンペティション
|
10
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
506
|
14
|
13
|
#63 アウトモービリ・ランボルギーニ・スクアドラ・コルセ
|
12
|
13
|
|
|
|
|
|
|
|
412
|
14
|
順位
|
チーム
|
DAY
|
SEB
|
LBH
|
MON
|
DET
|
WGL
|
ELK
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス
順位
|
チーム
|
DAY
|
SEB
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
#74 ライリー
|
2
|
4
|
|
|
|
|
|
645
|
18
|
2
|
#22 ユナイテッド・オートスポーツ・USA
|
1
|
8
|
|
|
|
|
|
643
|
21
|
3
|
#43 インター・ユーロポル・コンペティション
|
10
|
1
|
|
|
|
|
|
602
|
21
|
4
|
#11 TDSレーシング
|
8
|
3
|
|
|
|
|
|
591
|
19
|
5
|
#52 PR1/マティアセン・モータースポーツ
|
3
|
9
|
|
|
|
|
|
576
|
18
|
6
|
#99 AOレーシング
|
5
|
7
|
|
|
|
|
|
557
|
18
|
7
|
#8 タワー・モータースポーツ
|
12
|
2
|
|
|
|
|
|
548
|
18
|
8
|
#04 クラウドストライク・レーシング・バイ・APR
|
6
|
6
|
|
|
|
|
|
545
|
19
|
9
|
#2 ユナイテッド・オートスポーツ・USA
|
11
|
5
|
|
|
|
|
|
520
|
16
|
10
|
#18 Eraモータースポーツ
|
4
|
12
|
|
|
|
|
|
516
|
14
|
11
|
#88 AFコルセ
|
7
|
10
|
|
|
|
|
|
499
|
14
|
12
|
#73 プラット・ミラー・モータースポーツ
|
9
|
11
|
|
|
|
|
|
468
|
14
|
順位
|
チーム
|
DAY
|
SEB
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
GTデイトナ・プロ(GTD Pro)クラス
順位
|
チーム
|
DAY
|
SEB
|
MON
|
DET
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
#77 AOレーシング
|
8
|
1
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
1014
|
22
|
2
|
#3 コルベット・レーシング・バイ・プラット・ミラー・モータースポーツ
|
2
|
7
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
944
|
16
|
3
|
#81 ドラゴンスピード
|
6
|
4
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
939
|
14
|
4
|
#65 フォード・マルチマティック・モータースポーツ
|
1
|
6
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
907
|
19
|
5
|
#48 ポール・ミラー・レーシング
|
12
|
2
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
860
|
23
|
6
|
#1 ポール・ミラー・レーシング
|
4
|
3
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
860
|
27
|
7
|
#64 フォード・マルチマティック・モータースポーツ
|
3
|
5
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
858
|
15
|
8
|
#4 コルベット・レーシング・バイ・プラット・ミラー・モータースポーツ
|
7
|
9
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
786
|
18
|
9
|
#9 パフ・モータースポーツ
|
13
|
10
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
744
|
14
|
10
|
#14 バッサー・サリバン・レーシング
|
11
|
11
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
703
|
14
|
11
|
#20 プロトン・コンペティション
|
10
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
477
|
14
|
12
|
#69 ゲットスピード
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
280
|
8
|
13
|
#91 トラックハウス・バイ・TFスポーツ
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
243
|
8
|
14
|
#007 ハート・オブ・レーシングチーム
|
14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191
|
8
|
15
|
#75 75エクスプレス
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
186
|
8
|
|
#15 バッサー・サリバン・レーシング
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
順位
|
チーム
|
DAY
|
SEB
|
MON
|
DET
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
GTデイトナ(GTD)クラス
順位
|
チーム
|
DAY
|
SEB
|
LBH
|
MON
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
#57 ウインワード・レーシング
|
4
|
1
|
4
|
1
|
|
|
|
|
|
|
1372
|
17
|
2
|
#12 バッサー・サリバン・レーシング
|
14
|
2
|
2
|
2
|
|
|
|
|
|
|
1248
|
18
|
3
|
#120 ライト・モータースポーツ
|
2
|
5
|
7
|
6
|
|
|
|
|
|
|
1166
|
20
|
4
|
#27 ハート・オブ・レーシングチーム
|
3
|
3
|
9
|
12
|
|
|
|
|
|
|
1105
|
18
|
5
|
#96 ターナー・モータースポーツ
|
5
|
6
|
5
|
9
|
|
|
|
|
|
|
1078
|
15
|
6
|
#13 AWA
|
1
|
10
|
13
|
13
|
|
|
|
|
|
|
987
|
20
|
7
|
#34 コンクエスト・レーシング
|
11
|
7
|
16
|
3
|
|
|
|
|
|
|
986
|
14
|
8
|
#32 コルソフ・コンペティション・モータース
|
9
|
18
|
6
|
4
|
|
|
|
|
|
|
978
|
15
|
9
|
#78 フォルテ・レーシング
|
12
|
12
|
12
|
5
|
|
|
|
|
|
|
921
|
14
|
10
|
#45 ウェイン・テイラー・レーシング
|
10
|
14
|
11
|
8
|
|
|
|
|
|
|
894
|
14
|
11
|
#70 インセプション・レーシング
|
18
|
4
|
8
|
15
|
|
|
|
|
|
|
860
|
21
|
12
|
#36 DXDTレーシング
|
19
|
8
|
15
|
10
|
|
|
|
|
|
|
807
|
14
|
13
|
#66 グラディエント・レーシング
|
17
|
13
|
10
|
14
|
|
|
|
|
|
|
765
|
14
|
14
|
#021 トリアルシ・コンペティツィオーネ
|
22
|
15
|
14
|
11
|
|
|
|
|
|
|
697
|
16
|
15
|
#023 トリアルシ・コンペティツィオーネ
|
15
|
20
|
|
7
|
|
|
|
|
|
|
568
|
14
|
16
|
#83 アイロン・デイムス
|
8
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
471
|
14
|
17
|
#80 ローンスター・レーシング
|
13
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
430
|
16
|
18
|
#19 ファン・デル・ストゥール・レーシング
|
6
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
427
|
14
|
19
|
#177 AOレーシング
|
|
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
382
|
0
|
20
|
#21 AFコルセ
|
16
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
352
|
20
|
21
|
#89 バッサー・サリバン・レーシング
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
325
|
0
|
22
|
#47 チェティラー・レーシング
|
20
|
19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
268
|
14
|
23
|
#50 AFコルセ
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
251
|
8
|
24
|
#44 マグナス・レーシング
|
21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
119
|
8
|
順位
|
チーム
|
DAY
|
SEB
|
LBH
|
MON
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
マニュファクチャラー・ランキング
ミシュラン耐久カップ該当レース
グランドツーリング・プロトタイプ(GTP)クラス
GTデイトナ・プロ(GTD Pro)クラス
順位
|
マニュファクチャラー
|
DAY
|
SEB
|
MON
|
DET
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
ポルシェ
|
8
|
1
|
1
|
|
|
|
|
|
|
|
1036
|
23
|
2
|
BMW
|
4
|
2
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
974
|
32
|
3
|
フェラーリ
|
6
|
4
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
973
|
16
|
4
|
シボレー
|
2
|
7
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
968
|
21
|
5
|
フォード
|
1
|
5
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
954
|
19
|
6
|
ランボルギーニ
|
13
|
10
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
839
|
14
|
7
|
レクサス
|
11
|
11
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
802
|
14
|
8
|
メルセデスAMG
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
305
|
8
|
9
|
アストンマーティン
|
14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
244
|
8
|
順位
|
マニュファクチャラー
|
DAY
|
SEB
|
MON
|
DET
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
GTデイトナ(GTD)クラス
順位
|
マニュファクチャラー
|
DAY
|
SEB
|
LBH
|
MON
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
1
|
メルセデスAMG
|
4
|
1
|
4
|
1
|
|
|
|
|
|
|
1404
|
20
|
2
|
レクサス
|
14
|
2
|
2
|
2
|
|
|
|
|
|
|
1309
|
18
|
3
|
ポルシェ
|
2
|
5
|
1
|
6
|
|
|
|
|
|
|
1305
|
21
|
4
|
フェラーリ
|
7
|
4
|
8
|
3
|
|
|
|
|
|
|
1208
|
27
|
5
|
アストンマーティン
|
3
|
3
|
9
|
12
|
|
|
|
|
|
|
1186
|
18
|
6
|
シボレー
|
1
|
8
|
13
|
10
|
|
|
|
|
|
|
1152
|
20
|
7
|
BMW
|
5
|
6
|
5
|
9
|
|
|
|
|
|
|
1140
|
16
|
8
|
ランボルギーニ
|
10
|
12
|
11
|
5
|
|
|
|
|
|
|
1087
|
14
|
9
|
フォード
|
17
|
13
|
10
|
14
|
|
|
|
|
|
|
989
|
14
|
順位
|
マニュファクチャラー
|
DAY
|
SEB
|
LBH
|
MON
|
WGL
|
MOS
|
ELK
|
VIR
|
IMS
|
PET
|
ポイント
|
MEC
|
脚注
- ^ 8号車タワー・モータースポーツが優勝したが、レース後の車検でFIA技術規則で5mmと設定されているスキッドブロックの最大許容摩耗量を超過していたため失格となった。
外部リンク