Беляево (станция метро)

Внешние изображения
Внешние изображения
	Строительство станции, 1973 год

«Беляево»
«Беляево»
	; Калужско-Рижская линия
	Московский метрополитен
Район	Коньково
Округ	Юго-Западный
Дата открытия	12 августа 1974 года
Тип	колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	12
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	В. Г. Поликарпова; В. И. Клоков; Л. Н. Попов;
Художники	Дж. Я. Бодниекс; Х. М. Рысин;
Инженеры‑конструкторы	Е. С. Барский; Э. Чернякова;
Выход к улицам	Профсоюзная, Миклухо-Маклая, площадь Мартина Лютера Кинга
Наземный транспорт	А: м90, 145, 196, 261, 273, 361, 404, 639, 699, 712, 752, 816, с923, с954, с976, т72, т81, н16
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	105, Бв
Соседние станции	Коньково и Калужская
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

«Беля́ево» — станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии между станциями «Калужская» и «Коньково».

Открыта 12 августа 1974 года в составе участка Новые Черёмушки«Новые Черёмушки» — «Беляево».

Наземный вестибюль отсутствует, выход в город осуществляется по подземным переходам на площадь Мартина Лютера Кинга к пересечению улиц Профсоюзная и Миклухо-Маклая. На одном конце в северном подземном вестибюле — эскалаторы, на другом конце в южном подземном вестибюле — общая лестница. Станция находится на территории района Коньково Юго-Западного административного округа.

История

Станция открыта 12 августа 1974 года в составе участка Новые Черёмушки«Новые Черёмушки» — «Беляево», одновременно с этим была закрыта временная станция «Калужская». В результате в Московском метрополитене стало 97 станций. Название дано по бывшей подмосковной деревне Беляево, на южной окраине которого она расположена.

Конструкция и оформление

«Беляево» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 12 м) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов В. Г. Поликарповой, В. И. Клокова и Л. Н. Попова. На станции 52 колонны с шагом 6,5 м. Колонны отделаны белым мрамором; путевые стены облицованы светло-кремовой керамической плиткой и украшены металлическими вставками по мотивам русских народных сказок (работы Дж. Я. Бодниекса, Х. М. Рысина); пол выложен серым гранитом; интересной деталью является отлитая дата открытия станции, которую и обрамляют металлические вставки.

Станция в цифрах

Код станции — 105;
Пикет ПК156+52;
В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 59,8 тысячи человек;
Время работы: 5:40 (нечётные) / 5:25 (чётные) — 1:00;
Отправление последнего поезда в сторону «Новоясеневской» — 01:50:25;
Отправление последнего поезда в сторону «Медведкова» — 01:12:50;
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[1]:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам	Будние дни	Выходные дни
В сторону станции «Коньково»	05:44:00	05:44:00
В сторону станции «Коньково»	05:57:00	05:55:00
В сторону станции «Калужская»	05:47:00	05:48:00
В сторону станции «Калужская»	06:09:00	06:13:00

Путевое развитие

За станцией имеются оборотные тупики, используемые в дневное время для отстоя составов. С открытия и до продления линии в 1987 году эти тупики использовались регулярно на постоянной основе для оборота составов.