Калужское (электродепо)
Электродепо́ «Калу́жское» (ТЧ-5) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Калужско-Рижскую линию с 13 октября 1962 года. ИсторияОбслуживаемые линии
Подвижной составПассажирский подвижной состав
В феврале 2021 года в депо «Калужское» начались поставки новых составов серии 81-775/776/777 «Москва-2020». После открытия оставшихся 9 станций Большой кольцевой линии все составы обслуживают её[2]. В июне 2023 года составы «Москва-2020» снова вернулись в «Калужское» для работы на линии. Служебный подвижной составВ депо имелся грузовой поезд (использовался для манёвров и перегонок). Его составность — 8718ср-7993-0129. В 2020 году вагоны № 7993 и № 0129 были переведены в эксплуатируемый парк. Вагон № 0129 является опытным вагоном модели 81-717.5. Ранее в депо также эксплуатировался вагон-дефектоскоп № 9279 для ультразвуковой дефектоскопии рельсов с четырьмя вагонами сопровождения (ходил под 96-м маршрутом, передан в 2015 году из ТЧ-14 «Владыкино»). Станция «Калужская»В одном из нефов депо с 1964 года по 1974 год находилась временная станция «Калужская». В 1976 году депо было расширено ещё на два нефа к востоку от существующих, добавлен цех по ремонту систем автоматизации в вагонах (второй в Москве после цеха при «Планерном» — в настоящее время такие есть уже во всех депо города), а также несколько дополнительных складских помещений. Планируется реконструкция нефа с оборудованием зоны для ремонта вагонов. Примечания
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia