Сосновая Поляна (платформа)

Сосновая поляна
	Платформа
Сосновая поляна
	Калищенское направление
	Октябрьская железная дорога
	59°49′29″ с. ш. 30°08′46″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Санкт-Петербург-Витебское отделение
Дата открытия	1929
Тип	пассажирская
Количество платформ	2
Количество путей	3
Тип платформ	2 боковых
Форма платформ	изогнутая
Электрифицирована	1933 г. (в 1966-1967 г. переведена на напряжение 3,3 кВ постоянного тока)
Ток	постоянный, 3,3 кВ (до 1967 г. 1,5 кВ постоянного тока)
Выход к	Проспект Народного Ополчения; Улица Пограничника Гарькавого
Расположение	Санкт-Петербург, Россия;
Код в АСУЖТ	075628
Код в «Экспресс-3»	2005030
Соседние о. п.	Лигово и Сергиево
	Медиафайлы на Викискладе

Сосно́вая Поля́на — железнодорожная платформа в черте Санкт-Петербурга на двухпутном перегоне Лигово - Стрельна линии Санкт-Петербург — Калище. Расположена возле пересечения проспекта Народного Ополчения и улицы Пограничника Гарькавого. Название происходит от наименования исторического района Сосновая Поляна.

Ранее платформа также обслуживала пригородное направление на Краснофлотск, которое было закрыто в 2011 году.

В 1933 году через остановочный пункт прошла электрификация от ст. Ленинград-Балтийский до ст. Ораниенбаум-I. Это был первый электрифицированный участок на Октябрьской железной дороге. Тогда напряжение в контактной сети составляло 1,5 кВ постоянного тока. ^[2]

В 1948 году после разрушений в результате боевых действий во время ВОВ было восстановлено движение электросекций. Были заново построены две высокие боковые пассажирские платформы и устройства контактной сети.

В 1967 году этот участок был переведён на напряжение 3,3 кВ постоянного тока.

Пересадка на общественный транспорт

Рядом с платформой проходят маршруты автобусов № 130, 163, 203, 229, 333^[3] и трамвая № 52.

Перспективы

Планируется строительство наземного вестибюля станции метрополитена «Сосновая Поляна». Согласно Плану развития Петербургского метрополитена продление Красносельско-Калининской линии от «Юго-Западной» до станции «Сосновая Поляна» с промежуточными станциями «Петергофское шоссе», «Улица Доблести» и «Брестская» намечается на 2026—2027 годы^[4].