Ульянка (платформа)

Ульянка
	Платформа
Ульянка
	Сосновоборское направление
	Октябрьская железная дорога
	59°49′29″ с. ш. 30°13′14″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Санкт-Петербург-Витебское отделение
Дата открытия	1971
Тип	пассажирская
Количество платформ	2
Количество путей	2
Тип платформ	2 боковых
Форма платформ	прямая
Ширина платформ, м	6
Электрифицирована	1933 (в 1966-1967 г. переведена на напряжение 3,3 кВ постоянного тока)
Ток	постоянный, 3,3 кВ (до 1967 г. 1,5 кВ постоянного тока)
Выход к	Проспект Народного Ополчения
Расположение	Санкт-Петербург, Россия;
Тарифная зона	2
Код в АСУЖТ	034513
Код в «Экспресс-3»	2005140
Соседние о. п.	Дачное и Лигово
	Медиафайлы на Викискладе

Улья́нка — железнодорожный остановочный пункт Октябрьской железной дороги на двухпутном перегоне Броневая - Лигово линий Санкт-Петербург — Калище и Санкт-Петербург — Гатчина-Балтийская. Расположена в одноименном муниципальном образовании Ульянка в Кировском районе Санкт-Петербурга.

Платформа для поездов, следующих по направлению от Санкт-Петербурга, оборудована тремя боковыми сходами (лестницы со стороны пр. Народного Ополчения), кроме этого, имеется подземный переход, для перехода на 2 платформу к поездам, следующим по направлению к Санкт-Петербургу. На платформе есть кассы по продаже билетов. Центральные части платформ имеют навесы от осадков.

В 1933 году через будущий остановочный пункт прошла электрификация от ст. Ленинград-Балтийский до ст. Ораниенбаум-I. Это был первый электрифицированный участок на Октябрьской железной дороге. Тогда напряжение в контактной сети составляло 1,5 кВ постоянного тока.

В 1948 году после разрушений в результате боевых действий во время ВОВ было восстановлено движение электросекций на участке.^[1]

В 1967 году этот участок был переведён на напряжение 3,3 кВ постоянного тока.^[2]

В 1971 году были сооружены две высокие боковые пассажирские платформы с навесами, подземным переходом и выходом в город. На рубеже 2016-2017 годов обе платформы были реконструированы.^[3]