Усть-илимский трамвай

Усть-Илимский трамвай
Усть-Илимский трамвай
Описание
Страна	Россия
Расположение	Усть-Илимск
Дата открытия	15 сентября 1988
Дата закрытия	30 декабря 2022
Эксплуатант	ООО «Илимлестранс»
Подвижной состав
Число вагонов	▼53 (45 линейных и 6 служебных)
Основные типы ПС	КТМ-5,ГС-4
Число депо	1
Кол-во депо в период макс. развития	1
Технические данные
Ширина колеи	1524 мм
Тип питания	электрический от воздушного контактного провода
Схема маршрутов
	Медиафайлы на Викискладе

Усть-Или́мский трамва́й — закрытая трамвайная система города Усть-Илимска Иркутской области. Одна из немногих в России систем скоростного трамвая^[1] . Пассажирские перевозки выполнялись с 15 сентября 1988 по 21 декабря 2022 года, служебные перевозки — до 30 декабря 2022 года.

История

Трамвайная система города — одна из последних, созданных в СССР. Согласно проекту, основным видом транспорта в правобережной части Усть-Илимска должен был стать именно трамвай. По генеральному плану развития города трамвайная линия со временем должна была оказаться в центре жилой застройки — к востоку от неё должен был появиться жилой район, по своим масштабам практически такой же, как и построенный к западу от трамвайной линии.

01.1980. Начало разработки проекта трамвайной сети.
05.1982. Начаты строительные работы на объектах первой очереди на лесопромышленный комплекс и ответвления в депо
02.1987. Прибыли первые 68 вагонов модели 71-605 для обкатки.
08.1988. Введено в эксплуатацию трамвайное депо на 100 вагономест и подстанция № 3
12.09.1988. Подписан акт о приемке в эксплуатацию Усть-Илимского трамвая.
15.09.1988. Открыто движение по линии первой очереди от 9-го микрорайона до Лесопромышленного комплекса.
03.1989. Поступила вторая партия вагонов 71-605 в количестве 6 штук.
01.1992. Открыто движение по линии второй очереди от Лесопромышленного комплекса до Северной ТЭЦ.
17 декабря 2022 года было объявлено о консервации системы и прекращении перевозок с возможной ликвидацией инфраструктуры в дальнейшем.^[2]^[3]
21.12.2022. Закрыт маршрут № 1 «9-й микрорайон — Северная ТЭЦ»
30.12.2022. Закрыт последний, служебный маршрут «Депо — Северная ТЭЦ».
С 1 января 2023 года начался демонтаж трамвайной инфраструктуры.^[4]
Летом 2024 года оставшиеся вагоны были вывезены на утилизацию.^[5]

Маршруты

1: 9-й Микрорайон — Северная ТЭЦ (закрыт с 21 декабря 2022)
1У: 9-й Микрорайон — Трамвайное депо (закрыт с 21 декабря 2022)

Подвижной состав

В качестве подвижного состава использовались исключительно вагоны модификации 71-605А.

Уголовное дело, связанное с закрытием трамвайной линии

Как результат коллективного возмущения и обращения граждан города, Следственный комитет начал процессуальную проверку и уголовное дело по статье 286 УК РФ (превышение должностных полномочий).^[6]