Залізничний транспорт Косова

Залізничний транспорт Косова є важливою складовою частиною транспортної системи краю. Загальна довжина залізниць у Косові становить 333 км. Стандартна європейська колія шириною 1435 мм^[1]. Частково визнана Республіка Косово розглядає залізниці як власність державного сектора^[2]. Оператором косовських залізниць є компанія Trainkos.

На території краю Косово і Метрохія перша залізнична лінія була прокладена в 1874 році, вона пройшла від міста Дженерал-Янкович до Косова Поля і Мітровиці. Це було початком розвитку залізничної мережі навколо Косова, і мало важливе значення для економіки регіону. У 1934 році будівництво цієї лінії продовжилося в різних напрямках. Були побудовані гілки Мітровиця — Лешак, у 1934 році Косове-Поле — Приштина, у 1936 році Косово-Поле — Печ, 1949 року Приштина — Подуєво — Ливадіца, а у 1963 році Кліна — Прізрен.

До 1990-х років обслуговуванням залізничної мережі краю займалися Югославські залізниці. У 2008 році Сербські залізниці відновили деякі з своїх маршрутів на півночі регіону Косово.

На 2014 рік залізниці покривають значну частину території Косова, за винятком двох міст — Г'їлані і Джяковіца^[3]. Існують плани будівництва залізничної гілки до Албанії.

На залізницях Косова працюють дизель-електричні локомотиви. Залізничний транспорт відіграє важливу роль у перевезенні туристів^[4].

Внутрішні перевезення Косова мають такий графік: поїзди щоденно курсують між містами Печ і Приштина, Косово-Поле і Дженерал-Янкович, Косово-Поле і Грачаниця. Що стосується міжнародних перевезень, один раз на день швидкий поїзд ходить з Приштини до Скоп'є і назад^[5].

• Сербські залізниці