Роз'їзд № 5 (Україна)

Роз'їзд № 5 Роз'їзд № 5 — Павлоград I Придніпровська залізниця Дніпровська дирекція Покровський район
48°19′25″ пн. ш. 36°53′30″ сх. д. / 48.323611111111° пн. ш. 36.891666666667° сх. д. / 48.323611111111; 36.891666666667
Рік відкриття	1935 (90 років)
Тип	проміжний
Колій	3
Платформ	1
Тип платформ(и)	бічна
Форма платформи	пряма
Відстань до Києва, км	661
Відстань до Павлограда I, км	89
Відстань до Покровська, км	22
Код станції	455420 ?
Код «Експрес-3»	2210838 ?

п о р Дільниця Самар-Дніпровський — Покровськ

Легенда  Балівка  Нижньодніпровськ-Вузол вул. Спаська 163 Самар-Дніпровський  Берестин вул. Зіни Білої 161 161 км М18E105 р. Самара 159 159 км 155,6 156 км 149,3 Орлівщина 137,5 Мінеральна 132 132 км 125,7 Межерічі 121 121 км 119 119 км  Синельникове I р. Вовча Т 0422 114 Павлоград I  Лозова Т 2107 108,5 109 км р. Гніздка вул. Івана Сірка М30E50 103,3 Павлоград II 96 Богуславський 91 91 км 90,5 90 км 81 81 км 78,4 80 км 78 79 км Т 0427 р. Чаплина 72,1 73 км 68,5 Миколаївка-Донецька 55,8 Петропавлівка 38,6 Слов'янка Т 0428 р. Сухарева Балка 31 31 км Дніпропетровська область Донецька область р. Ковалиха 22 № 5 Придніпровська залізниця Донецька залізниця  Чаплине М18 0 Покровськ вул. Добропільська  Рутченкове – Дубове   Авдіївка

Роз'їзд № 5 — роз'їзд Дніпровської дирекції Придніпровської залізниці на одноколійній електрифікованій постійним струмом лінії Роз'їзд № 5 — Павлоград I між станціями Слов'янка (17 км) та Покровськ (22 км). Розташований поблизу села Сергіївка Покровського району Донецької області.

Роз'їзд № 5 відкрито разом із дільницею Постишеве — Павлоград у 1935 році. Станом на 1936 рік на роз'їзді зупинявся пасажирський поїзд № 66/65 Дніпропетровськ — Постишеве: на Дніпропетровськ поїзд вирушав о 03:35, зворотно на Постишеве — о 21:43. 1937 року маршрут поїзду було подовжено до Ясинуватої, і в такому вигляді його маршрут проіснував до Другої світової війни.

Що стосується окупаційного періоду, німецьке командування у 1941—1942 році розпорядилося використати вцілілі після радянського відступу рейки зруйнованої дільниці колії Красноармійське — Павлоград в якості вузькоколійки. Останні були прокладені від кар'єрів будівельних матеріалів до автошляху Дніпропетровськ — Сталіне, де тривало будівництво нового шосе. Одна з таких вузькоколійок пролягала від кар'єра у Бірючій балці до автошляху повз села Сергіївка.

Станом на 1960 рік на відновленій ділянці Постишеве — Павлоград курсував пасажирський поїзд № 82/81 Синельникове I — Красноармійське. На Красноармійське поїзд вирушав о 06:50, зворотно на Синельникове I — о 10:04. 1961 року маршрут поїзда відновлено, як і у довоєнний період, сполученням Дніпропетровськ — Ясинувата. У 1980-х роках маршрут поїзда було подовжено до Кривого Рогу, проте у 1993—2007 роках він курсував у колишньому сполученні Дніпропетровськ — Ясинувата.

На роз'їзді 5 км зупинялися лише приміські поїзди^[1].

Зараз пасажирське сполучення відсутнє.

• Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025) (рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.]
• Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
• Официальный указатель пассажирских сообщений. Летнее движение 1936 г. — Ред.: С. Е. Брюль. — М., 1936. — 512 с.

• Інформація про роз'їзд № 5 на сайті railwayz.info(рос.)

Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.