Чаплине (станція)

Станція Чаплине

Синельникове II — Чаплине
Чаплине — Пологи
Придніпровська залізниця
Дніпровська дирекція
с-ще Чаплине

48°07′39″ пн. ш. 36°14′00″ сх. д. / 48.12750° пн. ш. 36.23333° сх. д. / 48.12750; 36.23333
Рік відкриття 1884 (141 рік)
Колій 13
Платформ 2
Тип платформ(и) бічна та острівна
Форма платформи прямі
Відстань до Києва, км 652
Відстань до Синельникового II, км 73
Відстань до Ясинуватої-Пасажирської, км 146
Відстань до Верхнього Токмака I, км 126
Код станції 454201 ?
Код «Експрес-3» 2210930 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса Довідкове бюро Оформлення багажу
Мапа
Чаплине. Карта розташування: Дніпропетровська область
Чаплине
Чаплине
Чаплине на Вікісховищі

Ча́плине — вузлова залізнична станція Дніпровської дирекції Придніпровської залізниці на перетині ліній Синельникове II — Чаплине та Чаплине — Пологи між станціями Улянівка (17 км), Мечетна (22 км) та Просяна імені Приклонського В.В. (12 км). Розташована в селищі Чаплине Синельниківського району Дніпропетровської області.

Історія

Станція відкрита 1884 року, під час будівництва Катерининської залізниці, яка сполучила Донецький кам'яновугільний та Криворізький залізорудний басейни.

1898 року, після введення в експлуатацію залізничної лінії Чаплине — Бердянськ, станція набула статусу вузлової. Зі станції Улянівка в Чаплине було переведено служби колії й зв'язку, а також локомотивне депо.

У 1909 році через станцію Чаплине пройшло 26 000 вагонів хліба та інших вантажів.

У 1913 році при станції відкрито перший навчальний заклад — залізничне училище.

У 19201930-х роках розбудова Чаплиного і надалі був тісно пов'язаний із залізничною станцією. У 1937 році робочим колективом станції розроблено швидкісний метод обробки поїздів, який було ухвалено Народним комісаріатом шляхів сполучення та запроваджено на всьому залізничному транспорті СРСР.

4 жовтня 1941 року селище було тимчасово окуповане німецько-фашистськими військами. Селищу та залізничній станції завдано значних руйнувань. 10 вересня 1943 року було звільнено радянськими військами. На початку 1944 року відновлено рух поїздів по станції, а також відремонтовані депо та ремонтні майстерні.

У післявоєнні роки Чаплине продовжує розбудовуватися як залізничний вузол. У 1958 році введена в дію тягова підстанція постійного струму (=3 кВ) та електрифікована дільниця Синельникове II — Чаплине. У 1959 році продовжена електрифікована в складі дільниці Чаплине — Ясинувата (160 км)[1].

Російсько-українська війна

24 серпня 2022 року, близько 20:30, російські окупанти здійснили ракетний удар по залізничній станції Чаплине. Саме в цей час через станцію прямував евакуаційний пасажирський поїзд сполученням Покровськ — Львів, в результаті чого загинуло 25 осіб, серед них двоє дітей, 31 особа отримала поранення різних ступенів важкості, а також знищені господарчі будівлі станції[2][3][4]. Серед загиблих троє залізничників, четверо залізничників поранено[5][6].

Пасажирське сполучення

На станції Чаплине до російського вторгнення в Україну зупинялися пасажирські поїзди далекого та приміського сполучення[7]. Наразі через станцію Чаплине прямують лише приміські поїзди до Дніпра, Межової, Просяної та Синельникового[8].

Галерея

Примітки

  1. Історія електрифікації залізниць (1959—1960) (рос.)
  2. Росіяни вдарили по залізничній станції на Дніпропетровщині, 15 загиблих, — Зеленський (відео). Цензор.нет. Процитовано 24 серпня 2022.
  3. Кількість загиблих внаслідок ракетного удару по Чаплиному зросла до 25. Укрінформ. Процитовано 25 серпня 2022.
  4. Обстріл станції Чаплине. 11tv.dp.ua. Процитовано 25 серпня 2022.
  5. Внаслідок ракетного удару по Чаплиному загинули троє залізничників. Укрінформ. Процитовано 25 серпня 2022.
  6. «Відірвані від реальності». Україна критикує ООН за слова про Чаплине, де загинуло 25 осіб. ВВС. Україна. Процитовано 26 серпня 2022.
  7. Розклад руху пасажирських поїздів по станції Чаплине. Офіційний сайт АТ «Укрзалізниця». Архів оригіналу за 6 січня 2016. Процитовано 27 грудня 2015. [Архівовано 2016-01-06 у Wayback Machine.]
  8. Розклад руху приміських поїздів на сайті poizdato.net.

Джерела

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025) (рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya