Слобожанщина (поїзд)

Слобожанщина
Основні дані
Номер потяга	111/112
Країни експлуатації	Україна
Оператор	Південна залізниця
Період курсування	25 травня 2008 — 18 березня 2020
Деталі маршруту
Маршрут	Харків — Львів
Відстань	1120 км
Склад потяга
К-сть вагонів	18
Посилання

«Слобожáнщина» — колишній фірмовий пасажирський поїзд Південної залізниці сполученням Харків — Львів. Був одним із чотирьох цілорічних внутрішньодержавних поїздів, для яких станція Київ-Пасажирський є транзитною, а не кінцева чи початкова станція. Така ситуація виникла після скасування внутрішньодержавних поїздів сполученням: Харків — Житомир, Хмельницький — Дебальцеве, Харків — Трускавець.

25 травня 2008 року пасажирському поїзду № 111/112 сполученням Харків — Львів набув статусу «фірмовий». Водночас було оновлено склад поїзда та додані вагони для осіб з обмеженими можливостями. Плацкартні вагони поїзда виявились першими оснащеними системою кондиціонування повітря на Південній залізниці^[1].

З 5 жовтня 2008 року час руху поїзда зменшено на 1 годину 47 хвилин за рахунок зміни маршруту руху поїзда через Полтаву, а не через Суми, як це було до того.

З 7 липня 2015 року позду було змінено маршрут між Києвом і Львовом і курсував через Козятин I, Калинівку, Вінницю, Жмеринку, Хмельницький, Підволочиськ, Тернопіль. Такі зміни пов'язані p призначенням першого в Україні нічного експреса № 115/116 сполученням Харків — Івано-Франківськ. Також з 7 липня 2015 року до складу поїзда об'єднана група вагонів безпересадкового сполучення Кременчук — Львів, яка раніше курсувала у складі поїзда «Тясмин» через станцію Імені Тараса Шевченка, Шполу, Христинівку, Ладижин, Жмеринку, Тернопіль. Маневрові роботи відбувалося на станції Полтава-Південна. Проте, через деякий час, групу ВБС було скасовано, проїзд пасажирів до Кременчука відбувався з пересадкою на приміські поїзди у Полтаві або Ромодані.

З 17 березня 2020 року поїзд було скасовано через пандемію COVID-19, рух досі не відновлено.

Маршрут руху поїзда № 111/112 «Слобожанщина»
Легенда 0 Харків-Пасажирський 24 Люботин 82 Коломак 158 Полтава-Київська 188 Решетилівка 206 Сагайдак 218 Яреськи 231 Гоголеве 245 Миргород 271 Ромодан 301 Лубни 343 Гребінка 390 Яготин 493 Київ-Пасажирський 557 Фастів I 650 Козятин I 689 Калинівка I 714 Вінниця 761 Жмеринка 860 Хмельницький 928 Підволочиськ 979 Тернопіль 1043 Золочів 1069 Красне 1120 Львів

Поїзд урсував щоденно, цілий рік.

За розкладом руху поїзда станом на 2016 рік:

• час відправлення з Харкова було о 19:40, прибуття до Львова — о 15:02 (час в дорозі — 19 год. 22 хв.)^[2];
• зворотно час відправлення зі Львова о 16:38, прибуття до Харкова — о 12:21 (час в дорозі — 19 год. 43 хв.)^[3].

З 30 жовтня 2016 року і до вводу нового графіку руху на 2017 рік поїзд було прискорено майже на годину, з прибуттям до Львова о 14:00 годині. У 2017 році планулося продовження маршруту руху до Ужгорода.

За даними «Експрес-3» складався з:^[4]:

• 11 плацкартних вагонів;
• 6 купейних вагонів;
• 1 вагону класу «Люкс».

• Фірмовий пасажирський поїзд
• Укрзалізниця
• Південна залізниця

Зовнішні відеофайли
	ВЛ80Т-1390 з поїздом № 111О «Харків — Львів» (11.02.2017)

• Презентація поїзда (фото).
• З Харкова до Львова — на дві години швидше.