Сімферополь (станція)
Сімферо́поль (Сімферо́поль-Пасажи́рський) — головна пасажирська позакласна залізнична станція Автономної Республіки Крим — справжні «ворота» Криму. Станція розташована у столиці Автономної Республіки Крим (Україна) місті Сімферополі. Залізничний вокзал станції Сімферополь — оригінальна архітектурна пам'ятка повоєнної радянської сталінської архітектури, що зробив її одним із найвпізнаваніших символів кримської столиці. Це єдиний залізничний вокзал міста. Вантажно-пасажирська залізнична станція Кримської дирекції Придніпровської залізниці на магістральній лінії Джанкой — Севастополь. Загальні відомостіСімферопольський залізничний вокзал розташований за адресою: вул. Гагаріна, буд. 5, м. Сімферополь (АРК, Україна). На вокзалі розташований сервісний центр, камери схову, кімнати відпочинку, зала очікування. На привокзальній площі розташована станція «Курортна», з якої відходять тролейбуси до Ялти та Алушти, а також автобуси у міжміських напрямках. ІсторіяДатою відкриття у Сімферополі залізничного вокзалу вважається 14 жовтня 1874 року, коли власне в місті було відкрито станцію «Сімферополь» на ділянці Лозово-Севастопольської залізниці. Німецько-радянська війна завдала будівлі сімферопольського вокзалу значних ушкоджень, тому в повоєнний час споруда була відбудована заново. Зокрема у 1951 році залізничний вокзал Сімферополя був побудований за проєктом відомого радянського архітектора Олексія Душкіна, відомого проєктуванням московських сталінських висоток. Будівництво обійшлося державі в суму близько 8,5 млн. радянських карбованців. Сімферопольський залізничний вокзал побудований з інкерманського каменю силами радянських робітників і німецьких військовополонених у стилі італійської архітектури. Головна будівля зведена в симетричній проєкції, а дві галереї, випростані від центрального корпусу, створюють простір для внутрішнього подвір'я. Цей дворик із фонтаном перед будівлею дістав назву Італійського. За задумом авторів проєкту вокзалу над двориком повинна була з'явитися прозора покрівля, щоб укрити зимовий сад. Але проєкт не був реалізований повністю. На даху будівлі оригінально виглядає споруда у вигляді античного храму. Найпомітнішим і таким, що відразу впадає у вічі елементом споруди, є вокзальна вежа з годинником. Її висота становить понад 42 метри. Навколо циферблату розташовані знаки зодіаку. Гиря завважки 250 кг призводить до руху механічні дзиґарі. Шпиль вежі вінчає п'ятипроменева зірка. У самій вежі залізничного вокзалу знаходиться артезіанська свердловина, система помп і резервуар, що дозволяють забезпечувати водою станційне господарство.
Головний вестибюль Сімферопольського залізничного вокзалу оздоблений ліпними медальйонами — по 4 на кожній зі стін вестибюля. На медальйонах зображені барельєфи російських військовиків, письменників і вчених, а також діячів доби комуністичної диктатури. Залізничний вокзал міста Сімферополя власне є першим, що найчастіше бачать туристи, які приїжджають до Криму залізницею, і звідси ж гості півострова починають більшість своїх кримських маршрутів, зокрема на Південне узбережжя Криму. 1999 року будівлю залізничного вокзалу в Сімферополі було відреставровано[1]. 2012 року відкрита нова платформа № 6 для приміських потягів довжиною 250 метрів[2]. 2013 року добудований сучасний конкорс (надземний перехід над коліями), через який діє вихід на платформи № 5 та 6, що обслуговують приміські потяги[3]. Конкорс облаштований ескалаторами та ліфтами для людей з обмеженими можливостями. Його корпус зроблений із прозорого матеріалу, тому всередині відкривається панорамний вигляд на залізничний вокзал. Будівництво нового пішохідного моста над залізничними коліями на вокзалі станції Сімферополь будувалося в рамках реконструкції та розширення вокзалу і будівництва поруч нової будівлі приміського вокзалу. Пішохідний перехід дозволив зробити вихід на кожну платформу і з'єднати стару і нову частини вокзалу[4]. Пасажирське сполучення![]() Станція Сімферополь-Пасажирський приймає та відправляє поїзди далекого та приміського сполучення. З 27 травня 2013 року вперше до Сімферополя почали курсувати швидкісні двоповерхові міжрегіональні електропоїзди подвійного живлення виробництва компанії Škoda Vagonka EJ 675 за маршрутом:[5][6]
Двосистемний електропоїзд виробництва компанії «Hyundai Rotem» HRCS2 курсував за маршрутом:
Регіональні денні швидкісні поїзди категорії «Інтерсіті+» курсували до кінця серпня 2013 року. З 27 грудня 2014 року остаточно припинилися як вантажні перевезення, так і пасажирське сполучення з материковою Україною. З метою забезпечення безпеки руху «Укрзалізниця» обмежила маршрути курсування поїздів кримського напрямку до станцій Новоолексіївка та Херсон[7]. Відповідно до розкладу руху поїздів на 2020/2021 роки призначені наступні поїзди:
З 26 грудня 2014 року введено конвенції про заборону перевезення залізничним транспортом будь-яких вантажів між материковою частиною України та Кримом. Опісля цього до відкриття залізничного мосту через Керченську протоку у грудні 2019 року залізнична станція відігравала лише місцеве значення, обслуговуючи виключно приміські поїзди (станом на 2018 рік це були 3 електропоїзди до станції Джанкой, 4 до станції Севастополь, 5 до станції Євпаторія та 3 до станції Солоне Озеро)[9]. До окупації Криму приміські електропоїзди курсували до станцій: Мелітополь, Новоолексіївка, Генічеськ. Впродовж 2015—2016 років зі станції періодично курсували пасажирські поїзди в межах Криму сполученням:
Потяг № 68/67 Сімферополь — Москва курсував з групою вагонів безпересадкового сполучення від Севастополя і Євпаторії через Керч, робота якого залежала від стану Керченської поромної переправи, проте і цей поїзд незабаром був скасований. З 23 грудня 2019 року з материкової частини Росії відправився поїзд № 7/8 «Таврія» Санкт-Петербург — Севастополь, а 24 грудня 2019 року двоповерховий поїзд № 27/28 Москва — Сімферополь, які курсують через Керченський міст. З 25 грудня 2019 року поїзди прибувають на станцію Сімферополь-Пасажирський. Поїзди належать до російської компанії «Гранд-Сервіс-Експрес», це пов'язано з тим, що у разі запуску поїздів Російських залізниць до Криму, то одразу ж вони підпадуть під санкції, тому вагони поїздів курсують без логотипів Російських залізниць[10]. За українським законодавством, що всі, хто в'їжджає до Криму і виїжджає з нього по незаконно побудованого мосту, відразу ж підпадають до категорії осіб, які вчинили злочин, тому що порушують порядок в'їзду на територію суверенної України[11][12]. Цікаві факти
Галерея
Див. такожПримітки
Джерела
ПосиланняВікісховище має мультимедійні дані за темою: Сімферополь (станція)
|
Portal di Ensiklopedia Dunia