九龍巴士40P線是香港的一條巴士路線,來往荃灣(如心廣場)及觀塘碼頭,途經荃灣站、石圍角邨、三棟屋村、梨木樹邨、石蔭邨、安蔭邨、石籬邨、青山公路、大窩坪、黃大仙、鑽石山、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心。
該線屬於40線的特別班次,途經位處山上、不近港鐵沿線的荃灣東北至北葵涌一帶,而不經主線途經的大窩口至美孚。它原本只是在星期一至六上下午繁忙時間的巴士路線,當時已途經呈祥道及龍翔道,是非跟主線40線當時般須途經長沙灣至新蒲崗。
隨着客量不斷上升及多次加班後,40P線最終在2021年10月提升至全日服務。它也是繼276P及8P線後,第三條提供全日服務的九巴P線,提供九龍東前往荃灣西至北葵涌的特快服務。
歷史
- 2007年6月18日:投入服務,當時只有星期一至六07:30班次,由石圍角單向往觀塘站[3]。
- 2007年8月20日:星期一至六往觀塘方向增至2班車,開出時間分別為07:15及07:45。[4]
- 2008年3月25日:星期一至六往觀塘方向增至3班車,開出時間分別為07:15、07:30、07:45。[5]
- 2008年9月16日:星期一至六往觀塘方向增至4班車,開出時間分別為07:15、07:30、07:45、08:00。[6]
- 2009年5月18日:星期一至六往觀塘方向增至5班車,開出時間分別為07:15、07:30、07:45、08:00、08:15。[7]
- 2009年12月7日:星期一至六往觀塘方向增至6班車,開出時間分別為07:10、07:23、07:36、07:49、08:02、08:15。[8]
- 2010年7月26日:星期一至六往觀塘方向增至7班車,開出時間分別為07:05、07:17、07:29、07:40、07:51、08:03、08:15。[9]
- 2011年1月17日:星期一至六往觀塘方向增至8班車,開出時間分別為07:05、07:16、07:28、07:39、07:50、08:00、08:10、08:20。[10]
- 2011年9月14日:增設由觀塘道近駿業里開出的星期一至六下午回程班次(1815);另外星期一至六往觀塘方向增至9班車,開出時間分別為07:05、07:16、07:27、07:38、07:46、07:54、08:02、08:11、08:20[11]。
- 2012年2月6日:星期一至六往石圍角方向增至2班車,開出時間分別為18:15、18:35。[12]
- 2012年7月3日:星期一至六往石圍角方向增至3班車,開出時間分別為18:15、18:30、18:45。[13]
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。
- 2017年5月4日:星期一至六往石圍角方向增至4班車,開出時間分別為18:15、18:30、18:45、19:00。[14]
- 2018年4月16日:東九龍總站延長至觀塘碼頭;星期一至六往觀塘碼頭方向增至10班車,開出時間分別為07:00、07:12、07:22、07:32、07:40、07:48、07:56、08:04、08:12、08:20。[15]
- 2018年5月28日:提早星期一至六往石圍角方向的班次,開出時間分別為18:05、18:20、18:35、18:55。[16]
- 2020年11月30日:增設往觀塘碼頭方向07:08、07:16、07:24開出的班次,以及往石圍角方向18:00、18:10開出的班次。[17]
- 2021年10月18日:提升至每天全日雙向服務:
- 2022年7月4日:星期一至六往觀塘碼頭方向的頭班車時間提早至06:40。[19]
- 2023年3月6日:星期一至五往觀塘碼頭方向的頭班車時間提早至06:30。[20]
- 2024年1月22日:星期一至五往觀塘碼頭方向頭班車時間提早至06:20;每日往荃灣方向之尾班車時間延遲至22:45。[21]
- 2024年12月2日:逢星期一至五新增兩班由石蔭東邨開出之特別班次,開出時間為07:32及07:56。
服務時間及班次
荃灣(如心廣場)開 |
觀塘碼頭開
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日期 |
服務時間 |
班次(分鐘) |
服務日期 |
服務時間 |
班次(分鐘)
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星期一至五 |
06:20-07:00 |
10 |
星期一至五 |
09:00-17:00 |
30
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07:00-08:20 |
8 |
17:00-17:50 |
10
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08:20-09:00 |
20 |
18:05、18:15
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09:00-21:30 |
30 |
18:25-19:45 |
20
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19:45-22:45 |
30
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星期六 |
06:40-07:24 |
14/15 |
星期六 |
09:00-17:00 |
30
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07:24-08:00 |
12 |
17:15
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08:00-08:30 |
15 |
17:35-18:35 |
20
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08:30-09:30 |
20 |
18:35-20:15 |
25
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09:30-21:30 |
30 |
20:15-22:45 |
30
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星期日及公眾假期 |
07:00-21:30 |
30 |
星期日及公眾假期 |
09:00-22:45 |
25/30
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收費
全程:$10.0
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠。
- 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士/龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 40P ⇄ 九龍市區路線,次程可獲$4.2折扣優惠
- 40P ⇄ 5M
- 40P往觀塘 → 5M往啟德,次程免費
- 5M往九龍灣站 → 40P往荃灣,次程可獲$3.8折扣優惠
- 40P ⇄ 5R,次程可獲$2.0折扣優惠
- 40P任何方向 → 5R往啟德郵輪碼頭
- 5R往觀塘 → 40P任何方向
- 40P ⇄ 14X
- 40P往觀塘 → 14X往鯉魚門,次程可獲$4.4折扣優惠
- 14X往尖沙 → 40P往荃灣,次程可獲$7.4折扣優惠
- 40P ⇄ 33(B),次程可獲$4.2折扣優惠
- 40P往觀塘 → 33(B)往油塘
- 33(B)往油塘 → 40P往觀塘
- 40P往荃灣 → 33(B)往荃灣西站
- 33(B)往荃灣西站 → 40P往荃灣
- 40P ⇄ 將軍澳、西貢及清水灣路線,次程可獲$4.2折扣優惠
用車
現時40與40P合共獲派19輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)巴士,均屬荔枝角車廠及青衣車廠
車隊編號
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車牌
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ATENU454
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TF6739
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ATENU464
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TG 306
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ATENU466
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TG2047
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ATENU468
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TG 964
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ATENU503
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TJ9996
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ATENU529
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TK4050
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ATENU524
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TK6120
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ATENU525
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TK6258
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ATENU554
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TL4620
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ATENU757
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TS6794
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ATENU839
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TV7005
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ATENU842
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TV8166
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ATENU847
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TV7325
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ATENU856
|
TW 293
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ATENU858
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TW2660
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ATENU872
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TW5331
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ATENU873
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TW5385
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ATENU888
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TW9678
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ATENU1657
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SK4255
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行車路線
荃灣(如心廣場)開經:大河道、大河道北、荃錦交匯處、蕙荃路、石圍角路、二陂圳路、三棟屋路、和宜合交匯處、和宜合道、梨木道、大白田街、石排街、青山公路-葵涌段、呈祥道、龍翔道、大磡道、龍翔道、觀塘道、開源道及觀塘碼頭通道。
觀塘碼頭開經:偉業街、敬業街、成業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、呈祥道、青山公路-葵涌段、和宜合道、大隴街、石籬(大隴街)巴士總站、大隴街、圍乪街、石排街、大白田街、梨木道、和宜合道、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路、蕙荃路、荃錦交匯處、大河道北及大河道。
40P線的走線圖
有關本路線的具體停站請參閱[2]資訊框
路線發展
40P線服務不鄰近港鐵站的荃灣東北及北葵涌山上屋邨與商貿區,因此客量長期高企,區議員已多次要求運輸署及九巴提升40P線至全日服務,但運輸署過往未有考慮建議,聲稱乘客可以在非繁忙時間使用九巴31M/32M/36M/235M線,再轉乘40線或港鐵。[22][23]直至2018年12月,時任立法會議員尹兆堅及葵青區議員林紹輝稱,九巴已同意40P提升至全日服務,以及提出總站遷至荃灣西站或荃灣(如心廣場),並且已向運輸署申請,[24][25]但運輸署當時認為遷站後走線會跟33線有所重疊而一度拒絕建議[26]。2020年初,荃灣區議會會議中曾經透露,運輸署已與路政署商討,決定擴建石圍角總站,以便日後作全日行駛[27]。其後在2021年初,運輸署正式建議40P線提升至全日雙向服務,並延長總站至荃灣(如心廣場)[28],最終於2021年10月18日實施。
參考資料
外部連結