| 宁启动车组列车 |
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| 开行日期 | 2016年5月15日 |
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| 所属铁路局 | 上海局集团 |
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| 担当客运段 | 南京客运段 |
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| 当前车次 | D5431-D5438次、D5441-D5448次、D5451-D5454次、D5501-D5504次、D5511-D5514次、D5521-D5524次、D5531-D5534次、D5541-D5544次、D5549-D5552次、D9551-D9554次 |
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| 列车等级 | 普通动车组列车 |
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| 运行区间 | 南京站 ↔ 南通站/启东站 |
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| 主要停站 | 扬州站、泰州站、海安站 |
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| 运行时间 | 2小时-3小时45分 |
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| 发车时间 | 南京：07:04-20:28
南通：06:24-18:20
启东：07:00-18:10 |
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| 终到时间 | 南通：09:37-22:58
启东：11:38-21:39
南京：08:47-21:28 |
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| 途经线路 | 宁启铁路复线 |
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| 使用车辆 | CRH2A、CRH2B、CR200J |
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宁启动车组列车是中华人民共和国往来于江苏省南京市及南通市/启东市之间的普通动车组列车，自2016年5月15日起开行，现由中国铁路上海局集团有限公司南京客运段沪宁高铁车队负责客运任务[1]。列车于宁启铁路复线运行，主要途经扬州站、泰州站、海安站，其中宁通间的运营全长为268.3公里，宁启间的运营全长为351公里，最高运营时速为200公里。宁启动车组列车的开通，意味着结束了江苏中部地区没有动车组列车开行的历史[2][3]。
历史
宁启首发动车上赠送的首发纪念册
2016年5月6日9时，宁通动车组列车进行全线满图试运行，列车于11点34分抵达南通站，全程约2小时34分[4]。根据2016年5月15日起实行的列车运行图，宁启铁路复线于当日正式通车，宁通动车组列车正式投入服务[5]。
2016年5月15日早上6时25分，由CRH2A-2038担当的首班宁通动车组列车D5504次列车驶出南通站，该班车所有车票已于前一日下午便售罄[6]。担当该班动车组乘务的南京客运段乘务在列车上举行了“诗意宁启·火车诗会”活动以庆祝宁通动车组开通。[7]而南京方面的首发仪式则在第二班由南京开往南通的D5506次列车（车底是CRH2B-2119，头班D5502次列车编号为CRH2A-2165）上，仪式内容与D5504一样，依旧是“诗意宁启·火车诗会”活动。[8]
2016年7月1日起，本列车开始实施新的列车运行图，其中图定列车由每天10趟增加为11趟，并对开行密度进行了优化，发车间隔由原来最长的3小时27分，缩短为1小时，实现了公交化[9]。车次也调整为D5436-D5488次（日常线）、D9552次、D9554次（高峰线）。
2019年1月5日宁启铁路二期工程通车后，宁通动车组列车的部分列车在南通站实现与南通-启东普速列车的同台换乘[10]。同年10月11日，宁启铁路一、二期工程贯通，开行列车将达到41.5对，首次开行南京至启东的动车组列车，由CR200J担当[11]。
2020年7月1日，配合沪苏通铁路一期开通，南京站首次开行往返南通、上海的城际动车，是南京站历史上首次开行C字头动车，包括南京往返上海虹桥C3774/3771、C3772/3773、C3778/3775次1.5对，南京往返上海C3852/3853、C3854/3851、C3856/3857、C3858/3855、C3860/3861、C3862/3859、C3864/3865、C3866/3863、C3868/9、C3870/3867、C3872/3873次5.5对，南京往返南通C3782/3873、C3784/3871、C3786/3787、C3788/3785次2对[12]。
2021年10月11日起，宁启铁路南京与启动间的动力集中型列车统一由D字头更换为C字头[13]。
列车
本列车由CRH2A、CRH2B、CR200J担当，其中CRH2A、CRH2B分别为8节和16节编组[14]。而CR200J为9节编组[11]。
时刻表
2016年5月9日，铁路部门公布列车时刻表。根据时刻表的计划，该线共编排开行11对动车组列车，其中10对为日常线，1对为高峰线（当时为D9482次、D9484次），在客流高峰时段根据运能需求启用。2017年12月28日起，开行一对宁通直达动车，中间不停站。2019年10月11日共编排开行11对列车，其中南京至启东4.5对，南京至南通6.5对。2020年7月1日共编排开行5對D字頭動車組列車，兩對C字頭城際動車組列車。
大部分列车经停扬州站、泰州站、海安站，部分车次会经停江都站、姜堰站、如皋站[2]。以下为日常线时刻表（截止2025年7月1日）：
南通/启东方向
| 车次
|
发车时间
|
南京
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扬州
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江都
|
泰州
|
姜堰
|
海安
|
如皋
|
南通
|
海门
|
启东
|
備註
|
| C3851/3854
|
06:00
|
● |
● |
- |
● |
- |
● |
●
|
跨沪苏通经南通西终到上海
|
CRH2A担当
|
| C424/421
|
08:50
|
● |
● |
- |
● |
- |
● |
● |
● |
● |
●
|
CR200J担当
|
| C3858/3855
|
09:12
|
● |
● |
- |
● |
- |
● |
●
|
跨沪苏通经南通西终到上海
|
CRH2A担当
|
| C463
|
上海始发
|
● |
● |
●
|
CR200J担当
|
| C418/415
|
12:53
|
● |
● |
- |
● |
- |
● |
- |
● |
- |
●
|
CR200J担当
|
| C3862/3859
|
13:20
|
● |
● |
● |
● |
- |
● |
-
|
跨沪苏通经南通西终到上海
|
CRH2A担当
|
| C3778/3775
|
14:20
|
● |
● |
- |
● |
● |
- |
●
|
跨沪苏通经南通西终到上海虹桥
|
CRH2A担当
|
| C3866/3863
|
14:49
|
● |
● |
- |
● |
- |
● |
-
|
跨沪苏通经南通西终到上海
|
CRH2A担当
|
| C3761/3764
|
16:06
|
● |
● |
- |
● |
- |
● |
● |
● |
|
|
CRH2A担当
|
| C3870/3867
|
17:58
|
● |
● |
- |
● |
● |
● |
●
|
跨沪苏通终到上海
|
CRH2A担当
|
| C467
|
上海始发
|
● |
● |
●
|
CR200J担当
|
| C432/429
|
18:12
|
● |
● |
● |
● |
- |
● |
- |
● |
● |
●
|
CR200J担当
|
| C3784/3781
|
19:33
|
● |
● |
- |
● |
- |
● |
● |
● |
|
|
CRH2A担当
|
南京方向
| 车次
|
启东站发车
|
南通站发车
|
启东
|
海门
|
南通
|
如皋
|
海安
|
姜堰
|
泰州
|
江都
|
扬州
|
南京
|
備註
|
| C3782
|
|
06:07
|
|
|
● |
- |
● |
- |
● |
● |
● |
●
|
CRH2A担当
|
| C3762
|
|
06:30
|
|
|
● |
● |
● |
● |
● |
- |
● |
●
|
CRH2A担当
|
| C422
|
06:50
|
07:42
|
● |
● |
● |
● |
● |
- |
- |
- |
● |
●
|
CRJ200担当
|
| C464
|
07:42
|
08:34
|
● |
● |
●
|
跨沪苏通终到上海
|
CR200J担当
|
| C3852
|
上海始发
|
● |
● |
● |
● |
- |
● |
●
|
CRH2A担当
|
| C3856
|
上海始发经南通西
|
- |
● |
● |
● |
● |
● |
●
|
CRH2A担当
|
| C3860
|
上海始发
|
● |
- |
- |
● |
- |
- |
●
|
CRH2A担当
|
| C3864
|
上海始发经南通西
|
- |
● |
● |
● |
● |
● |
●
|
CRH2A担当
|
| C426
|
13:58
|
14:50
|
● |
● |
● |
● |
● |
- |
● |
● |
● |
●
|
CR200J担当
|
| C468
|
14:55
|
15:55
|
● |
● |
●
|
跨沪苏通经南通西终到上海
|
CR200J担当
|
| C3868
|
上海始发经南通西
|
● |
● |
- |
● |
- |
● |
●
|
CRH2A担当
|
| C3772
|
上海虹桥始发经南通西
|
● |
● |
- |
● |
● |
● |
●
|
CRH2A担当
|
| C430
|
16:32
|
17:18
|
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
●
|
CR200J担当
|
| C3872
|
上海始发
|
- |
● |
- |
● |
● |
- |
●
|
CRH2A担当
|
车票
2016年5月11日，宁通动车组列车公布票价，南京至南通二等座票价106元，一等座为166.5元[3]。车票自5月13日13时起对外发售，旅客可通过12306、车站售票窗口、铁路代售点等方式购票[15]。目前由CRH2担当的宁通段动车组列车二等座票价105.5元，一等座为169元；而CR200J担当的宁通段动车组列车二等座票价95元，一等座为152元。CR200J担当的全线列车二等座票价113元，一等座为180元。
由于车次少和运行时间长的缘故，不少市民依然选择乘坐大巴去南通（一张大巴票的票价在94元左右），这使得两者之间充满了竞争[3]。
票价表
（藍色數字：二等座票價，紅色數字：一等座票價，單位：人民幣，无座票（站票）票价与二等座票同价；斜线前后所标注票价分别为CR200J担当列车、CRH2担当列车）
| 南京 |
55/61 |
68/76 |
89/99 |
96/107 |
118/131 |
129/143 |
152/169 |
165 |
180
|
| 34/37.5 |
扬州 |
14/15 |
34/38 |
41/46 |
63/70 |
74/82 |
97/108 |
110 |
125
|
| 42/46.5 |
8/9 |
江都 |
21/23 |
28/31 |
50/55 |
60/67 |
85/94 |
98 |
113
|
| 55/61.5 |
22/24 |
13/14 |
泰州 |
11/12 |
29/32 |
40/44 |
64/71 |
77 |
92
|
| 60/66.5 |
26/29 |
18/20 |
6/7 |
姜堰 |
22/24 |
32/36 |
56/62 |
69 |
62
|
| 73/81.5 |
40/44 |
31/34 |
18/20 |
14/15 |
海安 |
11/12 |
35/39 |
48 |
63
|
| 80/88.5 |
46/51 |
38/42 |
24/27 |
20/22 |
6/7 |
如皋 |
24/27 |
37 |
52
|
| 95/105.5 |
61/68 |
53/59 |
40/44 |
35/39 |
22/24 |
15/17 |
南通 |
13 |
28
|
| 103 |
69 |
61 |
48 |
43 |
30 |
23 |
8 |
海门 |
15
|
| 113 |
79 |
71 |
58 |
53 |
40 |
33 |
18 |
10 |
启东
|
参考资料
