臺北市道路列表

臺北市道路列表除列出臺北市境內道路外，並說明道路命名、分段等原則。

臺北市政府為了符合國際化與使外籍人士易於辨認，在不影響原有道路名稱功能下於2000年依道路南北、東西走向依序加掛英文序號附牌，並標示方向與幹道。除臺北外，僅有臺南市有類似編號系統。

臺北市東西向主要道路分為10條大道（Boulevard，簡寫Blvd.），南北向主要道路分為14條大街（Avenue簡寫Ave.）。

英文序號之所以大街由西面編起，大道由南面編起，係考量西邊淡水河、南邊為文山區四獸山，未來比較沒有增加新道路序號的必要。

最早的規劃中，第二大街是包括塔城街，且第五大街是包括館前路，而第六大街尚包括羅斯福路。值得注意的是，因為道路規劃的問題，第九大街包含了一小段的新生北路（八德路─渭水路段）。這些是與原先規劃不同的地方。

本系統本意雖是幫助外籍人士辨認方位，但因為郊區道路多半沒有編列序號，加上成效不及當初的規劃，反而容易造成外籍人士困擾，因此本系統僅作為參考之用。郝龍斌市長主政時期已廢止此系統，因此新製路牌下方不再加掛英文序號附牌，惟舊設者不予拆除。

以上列表之序號、中譯隨系統廢止而失去功能。

• 國道高速公路
  • 國道1號及汐五高架拓寬路線
  • 國道3號

• 國道快速公路
  • 國道3甲

• 快速道路系統
  1. 市區內系統
     • 新生高架道路（南北向）、建國高架道路（南北向）、市民大道（東西向）
  2. 環東系統
     • 基隆路車行地下道及高架道路、環東大道 （高架）、堤頂大道（平面）。
     • 信義快速道路：連接國道三甲及信義計畫區。
  3. 環西系統
     • 環河南北快速道路、水源快速道路、洲美快速道路。
• 2007年11月1日開放550CC以上大型重型機車行駛本市快速道路及高架路段。
• 2012年7月1日開放250CC以上大型重型機車行駛本市快速道路及高架路段。

台北市有部分道路已經納入為省道系統之一部分，分述如下：

• 台1線：起點（行政院前）－忠孝西路一段－忠孝橋—三重
• 台1甲線：起點（行政院前）－中山北路一段－民權西路－台北橋—三重
• 台2甲線：金山—陽金公路（馬槽）－竹子湖路－陽明路－格致路－仰德大道－福林路－中山北路五～二段
• 台2乙線：重慶北路三～四段－百齡橋-中正路－承德路五～七段－大度路—淡水
• 台3線：起點（行政院前）—忠孝西路一段－中華路一～二段－和平西路二～三段－華江橋—板橋
• 台5線：起點（行政院前）—忠孝東路一～七段－研究院路一段－南港路一段—汐止
• 台9線：起點（行政院前）—中山南路－羅斯福路一～六段－新景美橋—新店

• 市道106號：新店—景美橋→木柵路一段～二段—秀明路一段—木柵路四段～五段—深坑，是唯一貫穿臺北市的市道主線。

戰後，台北市的道路門牌根據不同時期大略分成三種形式：

• 第一種為鋁製藍底白字門牌時期，上面有標示行政區域及郵遞區號。規格分為大型（一樓使用）和小型（二樓以上使用）兩種。
• 第二種為黑白相配的路牌。
• 第三種為鋁製白底綠字門牌時期，為第四～五代門牌。與第一種時期不同之處在於移除了門牌上的行政區劃及郵遞區號，並配合2010年台北花博，推出了第五代區花門牌。

^[1]

門牌指標是一種設置於主要道路騎樓外的樑柱上類似門牌之標示，目的在於放大門牌以便利慢車道更容易辨識門牌地址。目前的是第二代，自1999年11月起設置。^[1]

• 
  台北市第一代門牌
• 
  台北市第二代門牌
• 
  台北市第三代門牌
• 
  台北市第四代門牌
• 
  台北市第五代區花門牌

• 
  台北市第二代無門牌號巷道路牌，已經非常罕見
• 
  台北市第三代無門牌號巷道路牌
• 
  台北市第四代無門牌號巷道路牌
• 
  台北市第五代無門牌號巷道路牌，具有英文，但應為YiNing St.

• 
  台北市第一代有門牌號巷道路牌
• 
  台北市第二代有門牌號巷道路牌

• 
  已經拆除的第一商業銀行總行，圖中央下方的「漢口街一段」字樣為台北市第一代路標牌
• 
  台北市第二代路標牌
• 
  台北市第三代路標牌

• 
  台北市第一代門牌指標
• 
  台北市第二代門牌指標

根據台北市道路名牌暨門牌編訂辦法第3條規定，道路寬度超過15公尺以上者為路，在8至15公尺間為街；道路寬度未達8公尺者為巷弄；此外，路寬超過25公尺且具重要性（如堤頂大道）或跨區性者（如仰德大道、市民大道）則可編訂為大道。因此道路依路幅由大而小，分為「大道」、「路」、「街」、「巷」、「弄」、「衖」。而「大道」、「路」或「街」的分支為「巷」，「巷」的分支為「弄」或「衖」。

• 1967年改制前轄區的路街，多以金門、中國大陸及外蒙古地名（如迪化街，長安西路，庫倫街）、古今人物（如中山北路，羅斯福路）、古文訓示（如四維、八德）等為命名原則。
• 新建道路，常取本地名稱、祝福願景、自然景觀及機關建築等為名。
• 北投、士林、內湖、南港、景美、木柵等1968年才併入地區之道路，其命名方式與市區不同，不完全符合上述規定。至於巷弄，則以其接鄰之路街或巷之門牌序號作為巷弄編號；但北投與士林區還有留有數條以文字命名的巷（非數字）。

市區東西向幹道命名，係以羅斯福路、中山南路及中山北路為分界，以東稱某某東路，以西稱某某西路；南北向幹道則以八德路、忠孝東路及忠孝西路（1954年3月1日以前稱「中正東路、中正西路」，1954年3月1日至1970年7月1日稱「中正路」）為界，以北稱某某北路，以南稱某某南路。

選擇中山路、羅斯福路作為東西分界，主要是因為1940年代台北市區仍以西區為主，隨著都市的發展，市區才漸漸向東擴展。選擇忠孝東西路接八德路作為南北分界，則是此路為早期台北通往基隆的縱貫公路。

• 南北分界：忠孝西路、忠孝東路一、二段與八德路是台北市南北路的名稱分界之一，比方八德路之南為金山南路，八德路之北為金山北路。
• 東西分界：以中山南北路及羅斯福路做分界。例如：青島東路是中山南路以東，青島西路是中山南路以西；南京東路就是中山北路以東，南京西路就是中山北路以西；和平東路是羅斯福路以東，和平西路是羅斯福路以西。
• 例外情形：
  • 通河東街與通河西街、中央南路與中央北路：此兩者屬於1968年併入轄區之道路，故與上述原則不符。
  • 中坡南路與中坡北路：1980年代於三張犂幹線上設路，終點為松山車站股道，故以忠孝東路分東西路段，鐵路地下化後中坡北路連接八德路四段768巷。
  • 基隆路：通過八德路與羅斯福路，未因該兩路分段亦未分東西路段、南北路段。
  • 市民大道：通過中山北路，分段而未分東西路段。
  • 師大路：通過羅斯福路，未分段亦未分方向路段。
  • 辛亥路：通過羅斯福路，未分段亦未分東西路段。
  • 東興路：通過八德路，未分段亦未分南北段。
  • 虎林街：通過八德路，未分段亦未分南北段。
  • 玉成街：通過八德路，未分段亦未分南北段。

台北市的道路羅馬拼音，原先採用威妥瑪拼音，但在外籍人士命名上採用其本名（如羅斯福路、麥帥公路）。

• 陳水扁時期：
  • 1998年改採通用拼音（通用拼音後來改版多次，故與現今版本不同）。
  • 在固有地名翻譯、特殊不適於漢字音譯的詞彙，則直接採用固有地名、英語、台語、原住民語直譯。

    （如基隆路Keelung Rd.、金門街Kinmen St.、大龍街、庫倫街、西藏路Tibet Rd、爾後之艋舺大道Bangka Blvd.、市民大道Civic Blvd.、凱達格蘭大道Ketagalan Blvd.等）

• 馬英九時期：
  • 改採漢語拼音。
  • 與外縣市交界處，由於臺北縣採用通用拼音轉寫英文路名，故另加註通用拼音。後來因為臺北縣自周錫瑋擔任縣長後也改採漢語拼音，故不再加註通用拼音。
  • 在拼音路名上統一採用駝峰式大小寫的書寫方式，將對應漢字的各音節首字大寫，與標註地名、人名時相異。

但由於路牌的更換疏失，三種拼音路牌都尚存於台北市街頭；並因固有地名的翻譯、界定不同，也存在著一路多名的問題。

• 基隆路：JiLong Rd. / Keelung Rd. / Kelang Rd. （以臺語發音，臺語羅馬字轉寫）
• 金門街：JinMen St. / Kinmen St.

日本殖民初期台北市並沒有為道路正式命名，但有延續清代「○○街」稱呼的小字命名道路兩旁街廓（參見臺北市 (州轄市)），部分較長道路更有分丁目，如北門街三丁目表示今博愛路在開封街以北的區域。

1926年台北市改正町名，市區數個街廓劃為一町，町內通衢便通稱「○○町通」。如今館前路兩側當時劃為表町，館前路即俗稱為「表町通」。其它尚有榮町通（衡陽路）、大和町通（延平南路）、京町通（博愛路）、本町通（重慶南路）、太平町通（延平北路）、永樂町通（迪化街）等等。另外也有以當時地標命名的道路俗稱，如紅葉橋通（南京西路）；或紀念裕仁來台命名的敕使街道（又稱御成街道，中山北路）。

戰後於1946年，台北市政府以剷除日本色彩、便利記憶、紀念民族英雄、宣示三民主義與顯示政府首長為原則擬定改正街路名稱，新擬定的路名多數為清代使用的舊稱，一部分延續日治時期日本色彩較輕的町名（如位於蓬萊町內的蓬萊街，今撫順街），以及三民路、博愛路等訓示路名。^[2][3]

1947年，台灣省行政長官公署將改不到兩年的台北街道名稱全部改為以中國地名為主的街名，並由街廓範圍，改以線型道路為範圍。^[5]命名的方式，以上述分界的經緯道路，將台北分為四大區，放大投射為整個中國，依其原有中國地名位置置用於相同區位的台北街道名。這些地名包含中國省份、大都市、名山大川（以路名為主）、城市史蹟（以街名為主），例如：東門外街依其東方位置改為徐州路，下奎府中街依其北部位置改為承德街（今承德路），八甲街依其西南方位置改名為桂林街（今桂林路），龍山街依其南方位置改名為廣州街。

之後台北市的路名並沒有太大的變化，而隨著都市發展的腳步，陸續完成都市計畫道路的開闢工作，誕生了不少新路。新路路名中有延續中國地名的（如西藏路、敦化南北路）、紀念性質的（如辛亥路、光復南北路）、本地地名（如大安路）等等不同的命名方式。1968年併入台北市的北投、士林、內湖、南港、景美、木柵地區除沿用原有路名外，也有部分與舊市區幹道相連者以幹道路名加以延伸，與舊市區路名相同但不相連的道路，則可能透過改名或是「路、街」、分段有無等做為區分依據。

因為都市重劃等理由，部分原已命名的道路可能改名、降為巷弄或消失。

以下依照不同命名原則列出目前台北市境內的大道、路、街以及使用文字命名的巷弄。

• 凱達格蘭大道：紀念原居於台北盆地之原住民凱達格蘭族，原名介壽路。
• 辛亥路：紀念辛亥革命。位於大安區、中正區、文山區，共分七段。
• 光復路：意為「紀念台灣光復，獲得新生」。位在松山區、大安區、信義區。
• 新生路：意為「紀念台灣光復，獲得新生」。位在中山區、中正區、大安區。
• 一江街：紀念一江山事件，在道路中央的一江公園內豎立一江山事件紀念碑。
• 萬大路：慶祝萬大計畫完成。（萬華、大龍峒）
• 昆陽街：蔣中正於1957年11月28日舉行昆陽演習，「昆陽」兩字引自中國古代戰爭史上西漢末年綠林軍戰勝新朝軍的昆陽之戰。
• 莒光路：蔣中正於1952年發起毋忘在莒運動，鼓動反攻大陸的情緒。

直接用當地地名：包括原住民社名、清代舊地名（庄）、日本統治時期大字、小字，街、町、村，或當地里名等。

• 經貿路：在南港經貿園區重劃區內。
• 園區街：在南港軟體園區旁。
• 經園街：在南港經貿園區內。
• 水源路：原台北市自來水源地旁。
• 芳蘭路：市定古蹟芳蘭大厝（義方居）旁。
• 車前路：舊台鐵景美車站前。
• 敦南街：原基隆路三段4巷，因離敦化南路不遠而由當地住戶提請改名，於2006年5月起獲市政府同意更名。^[42]
• 恆光街：連接恆光橋而命名。
• 新市街：北投市場^[43]。
• 愛富一街、愛富二街、愛富三街：「愛富」是由英文字母「F」的音譯而來，因此區原為駐台美軍宿舍（F區）所在地。

• 菸廠路：位於松山菸廠北側，原為光復南路89巷，於2013年6月1日整編為菸廠路^[44]。

• 松山地區「松」字輩：松河街、松信路等。以下路名雖位於信義區，但因其舊屬松山區，故仍沿用「松」字輩命名。^[45]
  • 南北向由西到東分別為：松智路、松仁路、松勇路、松信路、松德路、松山路。
  • 東西向由北到南分別為：松隆路、松高路、松壽路、松廉路、松勤街、松平路。
• 福德洋地區「福」字輩：福德路、福榮街、福壽街、福志路、福林路。
• 葫蘆堵地區「葫」字輩：葫東街、葫蘆街。
• 社子地區「社」字輩：社子街、社中街、社正路。
• 內湖地區「湖」字輩：東湖路、文湖街、大湖街、瑞湖街、金湖路、基湖路、新湖一～三路及康湖路等。
• 景美地區「景」字輩：
  • 南北向由西到東分別為：景福街、景文街、景美街、景後街、景興路、景豐街。
  • 東西向由南到北分別為：景中街、景華街、景仁街、景隆街、景明街。
• 萬芳社區「萬」字輩：萬芳路、萬美街、萬和街、萬利街、萬安街、萬樂街、萬寧街。
• 士林區華聲電台附近：華聲街、華榮街、華光街、華興街。
• 信義區挹翠山莊內：青雲街、景雲街、祥雲街、紫雲街、瑞雲街。
• 北投區翠宜山莊內：翠宜街、翠華街、翠嶺街、翠雲街。

• 如士林地區以「大、小」及「東、西、南、北」組合成八條互相交錯的街路：
  • 大東路、小東街、大西路、小西街、大南路、小南街、大北路、小北街。
• 士林舊街地區另有以「前街」及「後街」為名的街道。
• 大直重劃區以「敬業」為經、「樂群」為緯搭配數字組合成七條棋盤狀道路。
• 北投區榮華里以「富貴」為經、「榮華」為緯搭配數字組合成四條棋盤狀道路。
• 北投石牌地區以淡水線分成東華街、西安街。
• 南港車站附近：興中路、興華路。配對形成復興中華，和興南路無關。

• 中正山產業道路：自中正山至竹子湖路。
• 金龍產業道路：自內湖路三段底至碧山路。
• 碧溪產業道路：自碧山路至至善路。
• 雙溪產業道路：自至善路至萬溪產業道路。
• 萬溪產業道路、萬溪右線產業道路、萬溪左線產業道路：汐止、內湖、士林交界區。
• 猴洞產業道路：自中山北路七段219巷至路底四根紅色鐵柱與藍色鐵皮屋止，山路可通往文化大學山區。
• 下東勢產業道路：自東山路至文化大學後門。

• 中湖戰備道路：自陽金公路至菁山路，平日開放。
• 擎天崗戰備道路：自擎天崗至中湖戰備道路，平日開放，擎天崗端還留有民國六十一年埔光部隊附一之一所設立的擎天崗立牌。
• 竹子山戰備道路：自竹子山至陽金公路，平日不開放，遇陽明山國家公園路跑活動或蝴蝶季會開放。
• 小觀音山戰備道路：自小觀音山主峰至巴拉卡公路，平日不開放，沿途有台視、中視、華視、警廣等各媒體轉播站，本戰備道路位於區界上。

• 華西街：說明艋舺街道以中國西南各地命名的規則。^[46]
• 東南街：以相對於中南街的方向命名。^[47]
• 江南街：原名濱江南路。
• 環東大道：連環台北市東區之道路。
• 士林區陽明山新命名道路^[48]
  • 草東街
  • 建賢街：原為永公路245巷34弄的一部分。
  • 富館街
• 內湖區新命名道路
  • 金莊路
  • 金豐街
  • 新富街
  • 新豐街
• 士林科學園區新命名道路
  • 福美路：福國路－洲美街
  • 福善路：福國路－
  • 承信路：承德路－
  • 承平路：承德路－
  • 文承路：文林北路－承德路
  • 承美路：承德路－洲美街
  • 河美街：
  • 承和路：
  • 承真街：
  • 福真路：
• 命名原因不明
  • 西園街：位於北投區。
  • 新園街：位於士林區。
  • 大光街：位於士林區。

• 「文字」巷：由於各巷屬於台北市1968年併入轄區前各鄉鎮所命名，故與現在大多數以數字命名之巷子有別。其中有些巷子的命名是有其典故的，例如「銀光巷」的命名，悉取該巷頭尾著名單位各一字。因為該巷巷子口一帶，當時的土地和建築，多屬於臺灣銀行所有；巷子尾一帶，則是善光寺。銀光巷為溫泉路之巷弄，以「銀光巷」為例，其地址應寫作「台北市北投區溫泉路銀光巷20號」
  • 位於北投區境內：
    • 溫泉路：天主巷、湯元巷、銀光巷
    • 大屯路：光華一巷、光華二巷、光華三巷、光華四巷
    • 大度路：怡和巷
    • 中和街：新建巷、錫安巷
    • 光明路：新生巷
    • 泉源路：華南巷
    • 新民路：康樂巷、香丘巷
    • 幽雅路：杏林巷
  • 位於士林區陽明山華岡地區：
    • 愛富二街：厚生巷、樂生巷。
    • 愛富三街：長生巷。

別名巷弄具有名字，但其路名不具任何民政效力之巷弄。

• 麟洋路: 即中山國中校門口復興北路361巷，紀念該校校友王齊麟與李洋於東京奧運與巴黎奧運拿下奧運金牌。^[49]
• 雲門巷：即復興北路231巷。^[50]
• 自由巷：即民權東路三段106巷3弄。^[51]
• 藝術家巷：即懷寧街108巷。^[52][53]
• 新舞臺巷：位於新舞臺和松壽公園之間小巷弄。^[54]
• 漢聲巷：即台北市八德路四段72巷16弄。^[55]
• 易牙巷：位於南機場夜市中央巷弄。
• 美國街：昆明街96巷，因販賣美國風商品得名。

• 士林區道路列表
• 北投區道路列表
• 中山區道路列表
• 中正區道路列表
• 大同區道路列表
• 松山區道路列表
• 內湖區道路列表
• 文山區道路列表
• 南港區道路列表
• 信義區道路列表
• 萬華區道路列表
• 大安區道路列表

• 黃淑清，《台北市路街史》，台北市：台北市文獻委員會，1985.4
• 湯熙勇，《台北市地名與路街沿革史》，台北市：台北市文獻委員會，2002.12
• 石再添，《中華民國行政區劃與目前大陸地區行政區劃對照研究報告》，台北市：內政部，1993.2
• 台北市政府新聞處，《台北畫刊》
• 劉寧顏，《重修台灣省通志》，台灣省文獻委員會，1994
• 黃昭堂，《台灣總督府》，鴻儒堂出版，2003
• 莊永明，《台北老街》，時報出版，1991
• 又吉盛清，《台灣今昔之旅：台北篇》，前衛出版社，1997
• 施雅軒，《台灣的行政區變遷》，遠足文化，2003
• 1979年的快速道路規劃 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 台北市區道路行車速限之道路及路段