国道259号

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一般国道
国道259号
地図
総延長	65.9 km
実延長	45.5 km
現道	45.5 km
制定年	1963年（昭和38年）
起点	三重県鳥羽市 鳥羽水族館南交差点（北緯34度28分48.7秒 東経136度50分45.0秒 / 北緯34.480194度 東経136.845833度 / 34.480194; 136.845833 (鳥羽水族館南交差点)）
主な 経由都市	愛知県田原市
終点	愛知県豊橋市 西八町交差点（北緯34度46分3.7秒 東経137度23分25.8秒 / 北緯34.767694度 東経137.390500度 / 34.767694; 137.390500 (西八町交差点)）
接続する 主な道路 （記法）	国道167号 国道42号 国道1号 国道23号
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国道259号（こくどう259ごう）は、三重県鳥羽市から伊良湖水道の対岸の愛知県田原市を経由して、豊橋市に至る一般国道である。

三重県鳥羽市の鳥羽港から愛知県田原市の伊良湖港にかけては国道42号とともに海上区間となっており^{[注釈 1]}、伊勢湾フェリーが国道の代わりとなるが、道路橋として伊勢湾口道路の計画がある^[1]。渥美半島では太平洋側を通る国道42号とは異なり、こちらは北の三河湾側を通る。

一般国道の路線を指定する政令^{[2][注釈 2]}に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

• 起点：鳥羽市（鳥羽水族館南交差点 = 国道42号上、国道167号交点）
• 終点：豊橋市（西八町交差点 = 国道1号交点、国道23号起点、国道151号・国道247号終点）
• 重要な経過地：愛知県渥美郡渥美町^{[注釈 3]}
• 総延長 : 65.9 km（愛知県 46.0 km、三重県 19.8 km）重用延長を含む。^{[3][注釈 4]}
• 重用延長 : 20.3 km（愛知県 0.5 km、三重県 19.8 km）^{[3][注釈 4]}
• 未供用延長 : なし^{[3][注釈 4]}
• 実延長 : 45.5 km（愛知県 45.5 km、三重県 - km）^{[3][注釈 4]}
  • 現道 : 45.5 km（愛知県 45.5 km、三重県 - km）^{[3][注釈 4]}
  • 旧道 : なし^{[3][注釈 4]}
  • 新道 : なし^{[3][注釈 4]}
• 指定区間：なし^[4]
• 海上区間：鳥羽市鳥羽港 - 田原市伊良湖港（伊勢湾口）^{[注釈 1]}

国道259号に相当する道は、古来より田原街道と呼ばれていた。伊勢湾口の海上区間を含めて関東・三河方面と伊勢神宮を最短距離で結ぶ道としてよく利用されていた。戦国時代には、赤羽根（現 田原市赤羽根町）に関所を設け通行税を徴収する時代もあった。もともとは現在の国道42号に相当する太平洋側に道があったが、地殻変動などによって道が海の中に沈むことがあり、次第に内陸側の道が利用されるようになった。

明治時代に入り、渥美半島先端の中山村（現 田原市小中山町）には陸軍の試砲場が設けられた。試砲場は次第に拡充され、1905年（明治38年）9月には砲弾の研究のための陸軍技術研究所伊良湖試験場を開設、1907年（明治40年）には渥美郡高師村（現 豊橋市高師町など）に陸軍第15師団が設置された。

大正期に制定された道路法によって国道30号の一部が該当したが、第二次世界大戦後に制定された新道路法による路線指定では、旧国道30号は国道に指定されなかった。

• 1920年（大正9年）
  • 4月1日 - 第15師団へ至る国道として国道30号「東京都より第十五師団司令部所在地に達する路線」が指定された。この路線は東京から国道1号と重複して豊橋で分岐するもので、豊橋からは今日の国道259号と同じルートである。
  • 12月25日 - 旧渥美町を起点とする2本の軍事国道、特六号「愛知県渥美郡福江町（現：田原市福江町）ヨリ伊良湖岬村（現：田原市伊良湖町）ニ達スル路線」、特七号「愛知県渥美郡福江町大字畠ヨリ大字中山ニ達スル路線」が認定された。
• 1952年（昭和27年）12月5日 - 国道30号の廃止に伴い愛知県道513号豊橋伊良湖岬線へ降格。
• 1954年（昭和29年）1月20日 - 主要地方道豊橋伊良湖岬線が制定。
• 1956年（昭和31年）4月14日 - 愛知県道558号主要地方道豊橋伊良湖岬線となる。
• 1963年（昭和38年）4月1日 - 二級国道259号鳥羽豊橋線（海上区間を含む鳥羽市 - 豊橋市）として指定。
• 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級の別がなくなり一般国道259号となる。

• 田原街道（豊橋市、田原市）
• 渥美半島菜の花浪漫街道（田原市）

今後増加が見込まれる田原市と豊橋市間の交通需要に応えられるよう、バイパス道路が整備中であり、一部区間の供用が始められている。

• 田原バイパス（田原市大久保町 - 谷熊町）
• 植田バイパス（豊橋市老津町 - 植田町）：2013年（平成25年）度までに暫定的ながら完成。

• 国道42号（三重県鳥羽市・鳥羽水族館南交差点（起点） - 愛知県田原市・伊良湖港入口交差点）

伊勢湾口となっている伊良湖水道は、将来架橋によって海上区間解消を図る三遠伊勢連絡道路（通称、伊勢湾口道路）の計画を受けて、1993年（平成5年）の政令改正によって国道42号と重複する海上区間となった^[5]。現状では、愛知県田原市の渥美半島突端に位置する伊良湖港から三重県鳥羽市の志摩半島にある鳥羽港まで航路によって結ばれ、伊勢湾フェリーが就航している^[5]。

• 愛知県田原市伊良湖港 - 三重県鳥羽市鳥羽港

• 愛知県
  • 伊良湖クリスタルポルト（田原市）
  • 田原めっくんはうす（田原市）

• 三重県
  • 鳥羽市
• 愛知県
  • 田原市 - 豊橋市

• 国道167号：鳥羽市 中之郷交差点（起点）
• 国道42号：鳥羽市 鳥羽水族館南交差点 -（海上区間）- 田原市 伊良湖港入口交差点で重複
• 国道23号（豊橋バイパス）：豊橋市 大崎インター東交差点
• 国道1号（国道151号・国道247号重複）・国道23号（蒲郡街道）：豊橋市 西八町交差点（終点）

• 
  国道42号との分岐
  愛知県田原市伊良湖町
• 
  愛知県田原市亀山町
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  愛知県田原市福江町
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  愛知県豊橋市杉山町
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  愛知県豊橋市中柴町

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• 近畿地方の道路一覧
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• 三重県
  • 志摩建設事務所：三重県の区間を管理。
• 伊勢湾フェリー
• 愛知県
  • 東三河建設事務所：愛知県の区間を管理。

表 話 編 歴 一般国道
1 - 100 （1 - 57号は旧一級国道。59 - 100号は欠番）     01 21 41 02 22 42 03 23 43 04 24 44 05 25 45 06 26 46 07 27 47 08 28 48 09 29 49 10 30 50 11 31 51 12 32 52 13 33 53 14 34 54 15 35 55 16 36 56 17 37 57 18 38 58 19 39 20 40
101 - 200 （旧二級国道、109 - 111号は廃止・欠番）     101 121 141 161 181 102 122 142 162 182 103 123 143 163 183 104 124 144 164 184 105 125 145 165 185 106 126 146 166 186 107 127 147 167 187 108 128 148 168 188 109 129 149 169 189 110 130 150 170 190 111 131 151 171 191 112 132 152 172 192 113 133 153 173 193 114 134 154 174 194 115 135 155 175 195 116 136 156 176 196 117 137 157 177 197 118 138 158 178 198 119 139 159 179 199 120 140 160 180 200
201 - 300 （201 - 271号は旧二級国道、214 - 216号は廃止・欠番）     201 221 241 261 281 202 222 242 262 282 203 223 243 263 283 204 224 244 264 284 205 225 245 265 285 206 226 246 266 286 207 227 247 267 287 208 228 248 268 288 209 229 249 269 289 210 230 250 270 290 211 231 251 271 291 212 232 252 272 292 213 233 253 273 293 214 234 254 274 294 215 235 255 275 295 216 236 256 276 296 217 237 257 277 297 218 238 258 278 298 219 239 259 279 299 220 240 260 280 300
301 - 400     301 321 341 361 381 302 322 342 362 382 303 323 343 363 383 304 324 344 364 384 305 325 345 365 385 306 326 346 366 386 307 327 347 367 387 308 328 348 368 388 309 329 349 369 389 310 330 350 370 390 311 331 351 371 391 312 332 352 372 392 313 333 353 373 393 314 334 354 374 394 315 335 355 375 395 316 336 356 376 396 317 337 357 377 397 318 338 358 378 398 319 339 359 379 399 320 340 360 380 400
401 - 500     401 421 441 461 481 402 422 442 462 482 403 423 443 463 483 404 424 444 464 484 405 425 445 465 485 406 426 446 466 486 407 427 447 467 487 408 428 448 468 488 409 429 449 469 489 410 430 450 470 490 411 431 451 471 491 412 432 452 472 492 413 433 453 473 493 414 434 454 474 494 415 435 455 475 495 416 436 456 476 496 417 437 457 477 497 418 438 458 478 498 419 439 459 479 499 420 440 460 480 500
501 - 507     501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520
関連項目 国道 一般国道（一級国道 | 二級国道（廃止）） 指定区間#一般国道の指定区間（直轄国道および補助国道） 国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路、通称B路線） 高速自動車国道 その他の種類 港国道 海上国道 点線国道 酷道
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