Голосіївська (станція метро)

50°23′51″ пн. ш. 30°30′30″ сх. д. / 50.39750° пн. ш. 30.50833° сх. д. / 50.39750; 30.50833

Голосіївська
Київський метрополітен Оболонсько-Теремківська лінія
Загальні дані
Тип	колонна трипрогінна, мілкого закладання
Проєктна назва	Горіхуватська площа, Голосіївська[1]
Платформи
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Довжина	106,5 м
Ширина	11,1 м
Будівництво
Дата відкриття	15 грудня 2010 року
Архітектор(и)	В. Л. Гнєвишев, Т. О. Целіковська, А. П. Юхновський, О. В. Нашивочніков, Є. М. Плащенко
Будівельник(и)	Київметробуд
Транспорт
Район міста	Голосіївський
Виходи до	Голосіївська площа, Голосіївський проспект, Васильківська вулиця
Наземний транспорт	А 1, 28, 39, 91 Тр 11, 12, 43 Мт (міські) 208, 416, 444, 491, 507, 546 Мт (приміські) 729, 80, 812, 825
Інше
Час відкриття	05:50
Час закриття	00:02
Код станції	223

п о р Оболонсько-Теремківська лінія
Легенда
ТЧ-2 «Оболонь» ПК213+59 Героїв Дніпра ПК201+98 Мінська ПК190+08 Оболонь ПК172+92 Почайна +зал ПК158+03 Тараса Шевченка +M ПК146+05 Контрактова площа +авт ПК136+25 Поштова площа +ф +рв ПК122+88 Майдан Незалежності +M ССГ до Хрещатика ССГ до Кловської ПК112+75 Площа Українських Героїв +M ПК105+85 Олімпійська ПК89+90 Палац «Україна» ПК81+70 Либідська +зал ПК69+29 Деміївська +авт ПК58+49 Голосіївська ПК43+66 Васильківська ПК28+83 Виставковий центр ПК19+58 Іподром +авт ПК4+64 Теремки ПК2+50 Автовокзал «Теремки» ПК09+20 Вулиця Крейсера «Аврора» ПК010+23 Одеська ТЧ «Теремки»

«Голосі́ївська» — 48-ма станція Київського метрополітену, розташована на Оболонсько-Теремківській лінії між станціями «Деміївська» та «Васильківська». Відкрита 15 грудня 2010 року. Назва — від історичної місцевості Голосіїв. На станції заставлено тактильне покриття.

Станція розташована в Голосіївському районі міста Києва біля однойменної площі.

З 13 грудня 2023 по 12 вересня 2024 року у зв'язку з пошкодженням обробки та протіканням тунелю на перегоні «Либідська» — «Деміївська» станція приймала поїзди, що курсували в режимі човникового руху за маршрутом «Деміївська» — «Теремки». На час ремонту сполучення з основною частиною лінії було перервано.^[2][3]

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною посадочною платформою.

Колійний розвиток: станція без колійного розвитку.

Особливість станції в тому, що через рельєф та несприятливі геологічні умови, вона трохи нижче звичайного. Щоб візуально підвищити перон, над кожною з його круглих колон вмонтовані спеціальні світильники. Зал станції сполучений сходами з підземним вестибюлем, який виходить в підземний перехід на Голосіївську площу, вулиці Васильківську та Голосіївську, Голосіївський проспект. Станція також обладнана двома ліфтами для осіб з обмеженими фізичними можливостями. У східному торці платформи влаштований протипожежний службовий вихід на поверхню. Наземні вестибюлі відсутні.

• 
  Центральний зал, вигляд в бік працюючого виходу
• 
  Центральний зал
• 
  Спорудження підземного переходу до станції, жовтень 2010
• 
  Один з додаткових виходів зі станції
• 
  Підземний перехід
• 
  Посадкова платформа
• 
  Центральний зал
• 
  Прибуття потяга
• 
  Схема станції
• 
  Колійна стіна
• 
  Назва станції на колійній стіні
• 
  Евакуаційний вихід

• Список станцій Київського метрополітену.
• Розгляд проекту ділянки на містобудівній раді, 2005 рік (рос.)
• Розгляд проекту ділянки на містобудівній раді, 2006 рік (рос.)

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Голосіївська (станція метро)

• Офіційний сайт Київського метрополітену [Архівовано 12 квітня 2021 у Wayback Machine.]
• Неофіційний сайт Київського метрополітену [Архівовано 27 вересня 2011 у Wayback Machine.]
• Офіційна схема розвитку Київського метрополітену до 2020 року [Архівовано 8 вересня 2012 у Wayback Machine.]
• Розпорядження Київської міської державної адміністрації від 21.03.2007 № 301
• Схема продовження Куренівсько-Червоноармійської лінії // Проектний інститут «Укрметротунельпроект», 2007 рік [Архівовано 15 липня 2011 у Wayback Machine.]