Нюрнберзький метрополітен

Нюрнберзький метрополітен
Нюрнберзький метрополітен
Опис
Країна	Німеччина
Місто	Нюрнберг
Дата відкриття	1 березня 1972
Річний пасажиропотік	128 850 000 ± 5000, 128 850 000 ± 5000 і 122 200 000
Сайт	vag.de
Оператор	VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnbergd і Infra fürthd
Маршрутна мережа
Кількість ліній	3
Кількість станцій	49
Довжина мережі	38,2 км
Основні типи рухомого складу	VAG Class DT1d, VAG Class DT2d, VAG Class DT3d і VAG Class G1d
Ширина колії	європейська колія
Схема маршрутів
	Нюрнберзький метрополітен у Вікісховищі

Нюрнберзький метрополітен (нім. U-Bahn Nürnberg) — система ліній метро в місті Нюрнберг, другому за населенням у федеральній землі Баварія, Німеччина. У системі використовується стандартна колія та живлення потягів від третьої рейки.

Історія

Перші плани з будівництва метро в місті виникли ще в 1925 році, але справжнім попередником стали трамвайні колії, які 1938 року з центральної вулиці були перенесені під землю. До ідеї справжнього метро повернулися в 1960-ті роки. 24 листопада 1965 було погоджено міською владою будівництво, яке почалося 20 березня 1967 року. Початкова ділянка «Langwasser Süd»—«Bauernfeindstraße» складалася з 7 станцій / 3,7 км.

Лінії

На 2020 рік система складається з трьох ліній, 49 станцій (42 підземна) завдовжки з 38,2 км. Більшість станцій мають острівні платформи, берегові платформи тільки на двох естакадних станціях. Довжина платформ становить 90 метрів.

Лінія U1 — є найдовшою та найзавантаженішею лінією.
Лінія U2 — відкрита у 1980-х, переведена на автоматичний рух в 2010 році.
Лінія U3 — відкрита у 2008 році перша автоматизована лінія метро в Німеччині, рух здійснюється без допомоги машиністів.

Дата відкриття	Останнє продовження	Кількість станцій	Кінцеві станції	Довжина в км	Кількість підземних станцій
1 березня 1972	2007	27	«Hardhöhe»—«Langwasser Süd»	18,5	20
28 січня 1984	1999	16	«Röthenbach»—«Flughafen»	13,2	16
15 червня 2008	2020	14	«Großreuth bei Schweinau»—«Nordwestring»	9,2	14