Дмитровское шоссе
Дми́тровское шоссе́ — улица в Тимирязевском и Бескудниковском районах, районах Западное и Восточное Дегунино и Дмитровском районе Северного административного округа, районах Лианозово и Северный Северо-Восточного административного округа города Москвы. Проходит от Рижского направления МЖД до северной границы города. За чертой Москвы продолжается как автомобильная дорога федерального значения А104. НазваниеШоссе названо в честь старинного города Дмитрова на севере Московской области, куда и ведёт. Дмитровская дорога была известна уже в XIV веке (на плане XVII века она значится как Дмитровка). В XIX веке дорога превращена в шоссе. ОписаниеДмитровское шоссе начинается от железнодорожного моста Рижского направления Московской железной дороги вблизи платформы Дмитровская и одноимённой станции метро и проходит на север как продолжение Бутырской улицы. Сразу за этим мостом находится развязка с Дмитровским проездом и улицей Руставели, соединёнными путепроводом Руставели. К шоссе слева примыкают улицы Всеволода Вишневского, Академика Лисицына и Немчинова, Красностуденческий проезд и Верхняя аллея, справа проходит Савёловское направление МЖД. Вблизи станций метро «Петровско-Разумовская» и одноимённых платформ Савёловского и Ленинградского направлений пути последнего шоссе пересекает по 1-му Дмитровскому путепроводу, поворачивая на северо-запад. Перед мостом слева примыкает пешеходная Лиственничная аллея, а с обеих сторон — Валаамская улица, имеющая выход на Северо-Восточную хорду (Московский скоростной диаметр). За железной дорогой под шоссе проходит улица Линии Октябрьской Железной Дороги, имеющая на него съезды. После этого к шоссе с обеих сторон примыкают Линейный проезд и 3-й Нижнелихоборский проезд (являющийся частью Северо-Западной хорды и пересекаемый шоссе в Дмитровском тоннеле), а справа — Станционная улица и Сигнальный проезд. В районе впадения реки Жабенки в Лихоборку шоссе пересекает первую через трубу, а вторую — через Дмитровский мост; там же расположены путепроводы Малого кольца МЖД и СВХ (не имеет съездов на шоссе). На следующем отрезке к магистрали примыкают Вернелихоборская улица, Улица Лётчика Осканова и Ильменский проезд, справа — Дубнинская улица, Бескудниковский бульвар, проектируемый проезд № 6196 и Селигерская улица. На площади Туманяна шоссе вновь поворачивает на север, слева примыкают Коровинское шоссе и Пяловская улица, сразу после этого улицу вновь пересекает Селигерская улица. Затем справа к шоссе примыкает улица Святослава Фёдорова, оно вновь пересекается Бескудниковским бульваром, справа к нему примыкает Бескудниковский проезд, пересекают переулок и улица 800-летия Москвы. Севернее примыкают Яхромский проезд, Икшинская, Лобненская, Долгопрудная и Вагоноремонтная улицы слева и Дубнинский и Вербилковский проезды и Дубнинская улица справа. Перед пересечением 82-го километра МКАД шоссе проходит по путепроводу «Платформа Марк» над Савёловским направлением и Лианозовским проездом и Новодачным шоссе, на которые имеются съезды. В районе Северный основной ход шоссе проходит по трём протяжённым эстакадам, от дублёров слева отходят улица Генерала Артемьева, проектируемые проезды № 6557 и 6260, Долгопрудненское шоссе, улица Академика Алиханова, улицы Заболотье и Мерянка и Долгопрудная аллея, а справа — Челобитьевское шоссе, улица Арсюкова, 9-я и 8-я Северные линии, Северный проезд и Афанасовское шоссе. Учреждения и организации
От Бутырской улицы до станции метро «Петровско-Разумовская»
От станции метро «Петровско-Разумовская» до МКАД
За МКАД
Реконструкция В сентябре 2013 года в ходе реконструкции Дмитровского шоссе в рамках строительства Северо-Западной хорды в районе пересечения с 3-м Нижнелихоборским проездом открыт шестиполосный транспортный Дмитровский тоннель[1][2]. Кроме строительства тоннеля, проект предусматривает расширение 3-го Нижнелихоборского проезда до шести полос от Дмитровского шоссе в сторону Локомотивного проезда, создание пешеходного перехода над тоннелем, соединённого с тремя подземными пешеходными переходами[3]. 5 сентября 2013 года открылась транзитная эстакада в месте пересечения с Долгопрудненским и Челобитьевским шоссе[4][5]. 21 июля 2014 года открылась вторая транзитная эстакада основного хода через проезд 237[6]. 27 октября 2014 года открылась третья транзитная эстакада в районе деревни Виноградово[7]. 28 мая 2015 с открытием тоннеля для поворота из центра на внешнюю сторону МКАД завершена реконструкция развязки с кольцевой автодорогой[8]. Общественный транспортВдоль шоссе проходит участок Серпуховско-Тимирязевской линии (станции «Дмитровская» — «Тимирязевская» — «Петровско-Разумовская») и участок Люблинско-Дмитровской линии (станции «Петровско-Разумовская» — «Верхние Лихоборы» — «Селигерская» — «Яхромская» — «Лианозово» — «Физтех») метрополитена, а также Савёловское направление Московской железной дороги (Савёловский вокзал — платформа Долгопрудная). Происшествия
Примечания
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.png)
.png)
.png)
.png)
_proposal.png)
.svg)
.png)
Portal di Ensiklopedia Dunia
