В январе 2016 года началась работа по установке турникетов. К июню 2016 года павильоны с турникетами установлены, платформы обнесены решётками, часть выходов с платформ закрыты. Одновременно был ликвидирован пешеходный переход у северного торца платформ (в настоящее время функционирует только переход у южного торца).
7 сентября 2023 года рядом со станцией открыта станция метро «Лианозово». Одновременно с открытием станции метро была открыта и новая железнодорожная станция — московский городской вокзал «Лианозово» МЦД-1. Новые платформы перенесли на 350 метров на север, в сторону области, чтобы соединить их с выходом из станции метро. В рамках первого этапа реконструкции станции открыт северный подземный вестибюль, интегрированный со станцией метро и будущим подземным переходом через Лианозовский проезд[3]. В рамках второго этапа велось строительство южного подземного вестибюля, который открыт 5 марта 2024 года[4]. Также в 2024 году организован транспортно-пересадочный узелЛианозово. После открытия третьего и четвёртого железнодорожных путей МЦД-1 железнодорожные платформы станут островными[5][6].
Движение поездов
Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами. Имеется прямое сообщение на Белорусское направление. Самые дальние пункты беспересадочного сообщения в северном направлении: Савёлово, Дубна, в западном направлении: Бородино, Звенигород, Усово. Время движения от Савёловского вокзала составляет 18 минут.
С 30 марта поезда «Аэроэкспресс» будут останавливаться на станции Лианозово, входящей в состав первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1). Об этом сообщила пресс-служба перевозчика[7].
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[8]:
↑Архангельский А. С., Архангельский В. А.Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 285. — 368 с. — 100 000 экз.