Окружная (платформа, Савёловское направление МЖД)
Окружна́я — остановочный пункт Савёловского направления Московской железной дороги в Москве, станция линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров. Название дано по находящемуся рядом Малому кольцу Московской железной дороги. Входит в состав транспортно-пересадочного узла «Окружная». ИсторияОткрыт в 1911 году. До июля 2018 состоял из двух боковых платформ по сторонам от двух главных путей, находящихся на высокой насыпи. Под платформами был расположен пешеходный туннель и здание билетной кассы. Летом 2015 года была произведена реконструкция платформ. ![]() В 2018 году главные пути перенесены на строящуюся над путями МЦК эстакаду, на ней построена новая островная платформа. В ночь с 21 на 22 июля 2018 года был переключён II главный путь (от Москвы), в ночь с 28 на 29 июля — I главный путь[2]. 2 августа 2018 состоялось официальное открытие новой платформы[3]. 6 сентября 2018 года открылся новый вестибюль под платформой. Новая платформа оснащена лифтами и эскалаторами. Благодаря переносу уменьшилось расстояние пересадки на МЦК[4]. Произошёл полный перенос I и II путей на новую ось, восточнее старого расположения, а на прежнем месте будет новая эстакадная платформа с III и IV путями. После завершения переноса, к началу сентября 2018 года старые платформы и 780 метров участка прилегающих путей разобрали, на их месте построен северный вестибюль станции метро «Окружная». Его планировали открыть в 2021 году, однако открытие состоялось лишь 3 ноября 2022 года. Вестибюль интегрирован в транспортно-пересадочный узел «Окружная», через который возможна пересадка на одноимённые платформу МЦК и станцию метро, а также иные виды наземного общественного транспорта[5]. Расположение и пересадки![]() ![]() Вблизи проходит Малое кольцо Московской железной дороги, давшее название платформе. Осенью 2016 года по нему было возобновлено пассажирское движение, открыта надземная пересадка на платформу МЦК Окружная. Надземная пересадка на станцию «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. ПлатформаПервоначально была одна платформа островного типа и 2 пути, но с 28 августа 2022 задействованы две (см. Https://central-ppk.ru): номер 1 из Москвы, номер 2 на Москву.
ИнфраструктураС июля 2018 года работает одна островная высокая платформа на эстакаде. Под платформой расположен вестибюль с турникетами. В 2018 — 2021 годах шло строительство 3 и 4 главных путей и второй островной платформы длиной 300 м на эстакаде. 18 октября 2021 года вторая платформа была открыта, на ней стали останавливаться поезда на Москву. МаршрутыВремя движения от Савёловского вокзала 9 минут. От Окружной поезда следуют на север до станций Дубна, Савёлово и на юг до Савёловского вокзала Москвы, а также на Смоленское направление до станций Бородино, Звенигород. С 22 марта 2019 года в связи с открытием одноимённой станции метро все экспрессы, следующие в Москву, Лобню, Дмитров (кроме экспрессов до Дубны), стали останавливаться на платформе. С 6 сентября 2019 года на платформе стали останавливаться аэроэкспрессы в Шереметьево (в сторону центра только на высадку). С 21 ноября 2019 года все аэроэкспрессы в сторону центра работают по тарифам МЦД, экспрессы до Лобни и Дмитрова отменены.
Наземный общественный транспортНа этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[6]:
См. такжеПримечания
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia