Новохохловская (платформа, Курское направление МЖД)

Новохохловская
	Платформа
Новохохловская
	Курское направление; Курско-Рижский диаметр
	Московская железная дорога
	55°43′30″ с. ш. 37°42′46″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	6 сентября 2018 года
Количество платформ	1
Количество путей	2
Тип платформы	высокая, островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	270
Ширина платформы, м	4
Перегон	Москва-Товарная-Курская — Люблино-Сорт. (парк Люблино-Северное)
Выход к	Третье транспортное кольцо, Нижегородская улица
Расположение	Нижегородский район, Москва
Пересадка на станции	Новохохловская (частично наземная пересадка)
Пересадка на	А: с755
Расстояние до Москвы-Пасс.-Курской	5 км
Тарифная зона	1
Код в «Экспресс-3»	2001010
Соседние о. п.	Калитники и Текстильщики
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

Новохохло́вская — остановочный пункт линии МЦД-2 Московских центральных диаметров на Курском направлении Московской железной дороги в Москве. Образовывает транспортно-пересадочный узел со станцией Новохохловская Московского центрального кольца. Конструкция в форме стеклянного куба соединена с городом прозрачной галереей перехода.

Сооружалась за счёт средств ОАО «РЖД»^[1]. Была введена в эксплуатацию 6 сентября 2018 года^[1]^[2]^[3]^[4]. Изначально остановку имело ограниченное количество электропоездов из-за того, что она не была предусмотрена действующим графиком. На 2022 год на платформе останавливаются абсолютно все проходящие её пригородные поезда (что обусловлено пересадкой на одноимённую станцию МЦК).

Находится в Нижегородском районе между платформами Калитники и Текстильщики в 5 км от Курского вокзала на Курском направлении Московской железной дороги^[2].

Характеристика

Остановочный пункт включает островную пассажирскую платформу и надземный переход, посредством которого может осуществляться выход в город и пересадка на МЦК. Платформа оборудована лавками, энергосберегающим освещением и навигационными стелами. Наземный вестибюль станции выполнен в виде двухэтажного здания из металлоконструкций со стеклянным фасадом^[5]. Предусмотрена «безбарьерная» среда, включая эскалаторы и лифт для маломобильных граждан^[2].

Общая площадь остановочного пункта и ТПУ составляет 1580 квадратных метров^[6]. Платформа интегрирована с одноимённой платформой Московского центрального кольца. Остановочные пункты связывает остеклённый надземный пешеходный переход и короткий проход по улице, частично оборудованный навесами^[2]^[5].

Островная платформа строилась к западу от существующих двух главных путей перегона. Перед открытием оба главных пути были переложены на новые оси. На оставшемся месте планируется прокладка третьего и четвёртого главных путей.