Удельная (станция метро)

«Удельная»
«Удельная»
	; Московско-Петроградская линия
	Петербургский метрополитен
Район	Выборгский
Округ	Светлановское
Дата открытия	4 ноября 1982 года
Тип	односводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	≈ 64
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	А. С. Гецкин; В. Г. Хильченко; В. Н. Выдрин
Архитекторы вестибюлей	В. Н. Выдрин
Станцию возвело	Ленметрострой
Переходы на станции	Удельная
Выход к улицам	Удельный проспект, Енотаевская улица, Елецкая улица
Наземный транспорт	38, 40, 85, 86, 112, 208, 219, 279; 9, 20, 21
Режим работы	5:43—0:38
Код станции	УД
Соседние станции	Озерки и Пионерская
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

«Уде́льная» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии между станциями «Пионерская» и «Озерки».

Станция открыта 4 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская» — «Удельная». Наименование своё получила, как и одноимённая железнодорожная станция, из-за расположения в историческом районе Удельная^{[источник не указан 26 дней]}.

Наземные сооружения

Павильон выполнен по проекту архитектора В. Н. Выдрина и располагается в сквере между Елецкой и Енотаевской улицами, вблизи одноимённой железнодорожной станции. В 2016 году освещение в вестибюле заменено на светодиодное, люстра оригинальной конструкции демонтирована.

Павильон станции
Вестибюль
Вестибюль до проведения капитального ремонта и ликвидации центральной световой композиции

Подземные сооружения

«Удельная» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 64 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. Г. Хильченко и В. Н. Выдрина. Главный инженер проекта — Г. П. Конончук (ЛМГТ).

Торцевую стену подземного зала украшает барельеф В. И. Ленина, под которым помещён текст:

В начале августа 1917 года В. И. Ленин, скрываясь от преследования Временного буржуазного правительства, нелегально уехал на паровозе № 293 с железнодорожной станции Удельная в Финляндию. В начале октября 1917 года возвратился в Петроград для руководства подготовкой вооружённого восстания.

Лампы освещения, смонтированные в нишах свода перронного зала, закрыты декоративными решётками.

В 2000 году освещение станции было заменено с ртутных ламп на натриевые, а в 2016 году — на светодиодные.

Наклонный ход, содержащий четыре эскалатора, расположен в южном торце станции. Во время капитального ремонта светильники наклонного хода были заменены со столбиков на шары.

На станции планируются работы по капитальному ремонту вестибюля и наклонного хода: в октябре 2019 года подведены итоги тендера на разработку документации для предстоящей реконструкции^[2].

Путевое развитие

Севернее станции расположен трёхстрелочный оборотный тупик, в конце которого (на пятом станционном пути) до 2006 года размещался пункт технического обслуживания (ПТО) со смотровой канавой, способный вместить 2 шестивагонных состава. Съезды в ПТО впервые в Ленинграде были выполнены под общим со станцией сводом.

Примечательным является то, что в окончании ПТО находится шлагбаум, а через несколько метров за поворотом закрытая металлоконструкция (гермозатвор) 226-А, отделяющая действующий метрополитен от замороженного на данный момент строительства объекта жизнеобеспечения, строительством которого занималось СМУ-20 Ленметростроя^[3]. Этот объект представляет собой односводчатую станцию в черновой отделке. Строительство объекта велось с 1987 года, продление тупика станции к спецобъекту было выполнено в 1994 году, однако в 1995 году строительство было остановлено. Вместе с этим, изначальными планами предусматривался ввод объекта в эксплуатацию в 1990 году.

Проектами развития метрополитена 1980-х годов к 1996 году предусматривалось строительство как минимум ещё одного подобного объекта, в частности, предположительно, в ответвлении от тупикового пути станции «Старая Деревня»^[4].

На станции «Удельная» имеется линейный пункт для машинистов второй линии.

Наземный городской транспорт

Автобусы

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
38	Пионерская Шувалово Озерки Удельная	АО «ОДК-Климов»	Репищева улица
40	Академическая Площадь Мужества Удельная	проспект Культуры	Автобусный парк № 2
85	Комендантский Проспект Озерки Удельная	Озерки Удельная	улица Шаврова
86	Озерки Удельная Ланская Выборгская	улица Жени Егоровой	Площадь Ленина Финляндский вокзал
112	Комендантский Проспект Старая Деревня Старая Деревня Беговая Лахта Ольгино	Удельная Удельная	ЖК «Юнтолово»
208	Удельная Озерки	Репищева улица	Гражданский проспект
219	—	Удельная Удельная	ЖК «Новоорловский»
279	Пионерская Комендантский Проспект	Удельная Удельная	Старая Деревня Старая Деревня

Трамваи

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
9	Озерки Академическая Ручьи	Удельная Удельная	Пискарёвка
20	Озерки Удельная Ланская Лесная Выборгская	Проспект Культуры	Площадь Ленина Финляндский вокзал
21	Проспект Просвещения Озерки Удельная Ланская Чёрная Речка	Придорожная аллея	Приморский проспект

Капитальный ремонт станции

С 1 июня 2024 года станция была закрыта на капитальный ремонт^[5]^[6]. Открытие станции после капремонта состоялось 25 апреля 2025 года в 05:30 утра^[7]^[8].

См. также

Список станций Петербургского метрополитена

Примечания

↑ Начало эпохи ленинградских односводов (1977—1991) | Мир метро (неопр.). Дата обращения: 31 января 2022. Архивировано 31 января 2022 года.
↑ Станцию метро «Удельная» ждёт капитальный ремонт (рус.). PITER.TV (29 сентября 2019). Дата обращения: 30 сентября 2019. Архивировано 30 сентября 2019 года.
↑ ЗАО «Управление 20 Метрострой» (рус.). www.smu-20.ru. — «Был построен и введён в эксплуатацию пункт технического обслуживания станции «Удельная» и выполнен большой объём горно-капитальных работ на спецобъекте МЧС России 61-25.» Дата обращения: 3 октября 2016. Архивировано из оригинала 29 сентября 2016 года.
↑ Документ с пометкой «секретно» «Задание на строительство объектов Ленинградского метрополитена на 1986—1990 годы и на тринадцатую пятилетку» с указанием объектов 61-25 и 61-16 (предположительно, за станцией «Старая Деревня»). После рассекречивания размещён в экспозиции ретропоезда ТЧ-1 «Автово» (неопр.).
↑ Кудин, Николай. Станцию метро «Удельная» в Петербурге закроют на капремонт за 1,9 млрд (рус.). ФОНТАНКА.ру (10 января 2024). Дата обращения: 14 февраля 2024.
↑ Кудин, Николай. Это будут интересные 7 лет. Стало известно, какие станции метро будут закрывать и открывать в Петербурге (рус.). ФОНТАНКА.ру (21 июля 2023). Дата обращения: 14 февраля 2024. Архивировано 14 февраля 2024 года.
↑ Беглов назначил открытие «Удельной» на утро 25 апреля (рус.). ФОНТАНКА.ру (24 апреля 2025). Дата обращения: 25 апреля 2025.
↑ Утром 25 апреля для петербуржцев открыли станцию метро «Удельная» (рус.). Вечерний Санкт-Петербург (25 апреля 2025). Дата обращения: 25 апреля 2025.

Литература

Метрополитен Северной Столицы (1955-1995) (рус.) / Под ред. Гарюгина В. А.. — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0.
Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.