Академическая (станция метро, Санкт-Петербург)
 «Академи́ческая» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Кировско-Выборгской линии, расположена между станциями «Политехническая» и «Гражданский проспект». Станция открыта 31 декабря 1975 года в составе участка «Лесная» — «Академическая». В определении названия станции сыграло роль то, что поблизости от неё имеется ряд научно-исследовательских институтов, а ряд улиц этого района получили имена по кустовому принципу — для прославления науки и её деятелей. С 30 июля 2018 года по 1 июля 2019 года станция была закрыта для проведения капитального ремонта[2]. Наземные сооруженияПавильон станции расположен в историческом районе Гражданка, на пересечении проспекта Науки и Гражданского проспекта. Фриз внутри наземного вестибюля выполнен из полированного красно-розового гранита, пол — из серого гранита, стены кассового зала облицованы белым мрамором. Подземные сооружения«Академическая» — колонная станция глубокого заложения (глубина ≈ 64 м). Тематика оформления подземного зала посвящена советской науке. В торцевой стене зала имеется надпись со словами В. И. Ленина:
Колонны и арки перронного зала отделаны штампованными профилями из полированной нержавеющей стали. Путевые стены облицованы белым мрамором, полы — серым гранитом. Двери на путевых стенах закрыты небольшими квадратами из нержавеющей стали (3×5). По проекту для освещения станции над колоннами были установлены оригинальные светильники в виде U-образных трубок дневного света, не имевших абажуров, и просуществовавшие до 2004 года. В результате замены освещения эти светильники были сняты, и вместо них поставлены обычные типовые люминесцентные лампы в металлических «офисных» плафонах. Итогом работ явилось то, что на станции стало светлее, но при этом она потеряла свой первозданный вид. С декабря 2015 года освещение вновь заменяется, на этот раз на закарнизное. Наклонный ход (выход со станции), содержащий четыре эскалатора, расположен в северном торце станции; в 2016 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы». В нижнем зале эскалаторного наклона использованы светильники оригинальной конструкции (см. иллюстрацию), которые после капитального ремонта 2018—2019 годов были заменены на обычные типовые.
СтроительствоПри проходке наклонного хода щит пересекал песчаники, на глубине шести метров он был сорван со стопоров и вывалился в полость округлой формы высотой 1,6 метра и площадью 15 квадратных метров. Проходы из камеры были завалены до момента вскрытия щитом. После устранения неполадок проходка была продолжена[3]. Путевое развитиеЗа станцией расположен трёхстрелочный оборотный тупик (до продления линии в сторону станции «Девяткино» являлся пятистрелочным). Путевое развитие перегона по 2-му пути со стороны станции «Гражданский проспект» ранее являло собой перекрёстный съезд, который при продлении трассы на север был урезан до пошёрстного в целях предотвращения столкновения составов. Станция в цифрахТаблица времени прохождения первого поезда через станцию[4]:
Наземный транспорт Автобусные маршрутыТрамвайные маршруты
Троллейбусные маршруты
В связи с 11-месячным ремонтом станции, длившемся с 30 июня 2018 года по 1 июля 2019 года, трассы некоторых трамвайных и автобусных маршрутов, а также маршрутных такси были изменены для обслуживания соседних станций — «Политехнической» и «Гражданского проспекта», — поскольку они обе не находятся в пределах шаговой доступности. По окончании ремонта маршруты вернулись на свои прежние трассы[7]. См. также
Примечания
Литература
Ссылки |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
