Автомобільна промисловість у В'єтнаміАвтомобільна промисловість В'єтнаму — галузь економіки В'єтнаму. Огляд.png)  Автомобільна промисловість у В'єтнамі є сектором, який швидко розвивається і в основному залежить від внутрішніх продажів. Всі моделі, які випускаються в даний час, розробляються за кордоном іноземними брендами, і багато з них покладаються на виробництво машинокомплектів. Через високі імпортні податки на автомобілі уряд В'єтнаму захищає вітчизняне виробництво. Хоча В'єтнам є учасником зони вільної торгівлі Асоціації держав Південно-Східної Азії (АСЕАН), імпорт автомобілів підпадає під виключення. З 1 січня 2018 року податок на імпорт в розмірі 30% було припинено в рамках договорів АСЕАН.[1] В даний час в'єтнамська автомобільна промисловість не вважається досить конкурентоспроможною, щоб зробити експорт реальним. Станом на квітень 2018 року 85% продаж машин у В'єтнамі було вироблено в країні з комплектів CKD.[2] До 1986 року, володіння автомобілями у В'єтнамі було дуже обмежено, а наявні транспортні засоби були імпортовані з країн другого світу, які були більш політично узгоджені з урядом. В 1995 році були побудовані перші автомобільні заводи з використанням комплектів для виробництва автомобілів, починаючи з Mitsubishi, Toyota та Isuzu. В період з 2003 по 2006 рік податок з продажу автомобілів зріс із 5% до 50%, що призвело до затримки продажу автомобілів.[3] З 2013 року Toyota Vios є найбільш продаваним автомобілем у В'єтнамі, за ним йдуть Hyundai Accent та Hyundai Grand i10.[4] У 2017 році Toyota займала найвищу частку ринку продажів легкових автомобілів у В’єтнамі до 23%.[5] VinFast є єдиним вітчизняним брендом легкових автомобілів у В'єтнамі. У серпні 2018 року General Motors продала свої підприємства у В’єтнамі компанії Vinfast, надавши останній права на розповсюдження моделей GM у В’єтнамі та передавши свій завод у Ханої компанії Vinfast. Vinfast використовуватиме завод для виробництва власних автомобілів на додаток до вже запланованого заводу в Хайфоні. Генеральним директором Vinfast є колишній керівник GM Джим ДеЛука (Jim DeLuca).[6][7] В'єтнамський автомобільний ринок відносно невеликий, але показує найшвидший ріст у Південно-Східній Азії.[8][9] Велика частина автовиробників у В'єтнамі є членами (неурядової) В'єтнамської Асоціації Автомобільних Виробників (Vietnam Automobile Manufacturers' Association, VAMA).[10]
Виробники Іноземні компанії
Обсяг виробництва за роками
Див. також
Примітки Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Автомобільна промисловість у В'єтнамі
|
_VTi_sedan_(2015-07-15)_01.jpg)
_sedan_front_view.jpg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
