Ratel (БМП)
«Ратэль» («ratel» — медаед) — першая колавая БМП у свеце[2]. Распрацавана ў 1968—1972 гадах кампаніяй «Спрынгфілд-Бюсінг». Гісторыя стварэнняУ канцы 1960-х генштаб ПАР даручыў тэхнічнаму ўпраўленню Сухапутных войск сфармуляваць патрабаванні на новую БМП, якая б спалучала манеўранасць і абароненасць бронеаўтамабіля з магчымасцю перавозкі аддзялення пяхоты. Тэхнічнае ўпраўленне закупіла некалькі варыянтаў разведвальна-дазорных машын, уключаючы паліцэйскі бранявік UR-416 на базе «Мерседэс-Бенц», французскія «Берлье» і «Панарам» і бразільскую колавую БМП «Уруту». Па выніках конкурсу пад пазначэннем «Медаед» (афр.: «Ратэль») быў адабраны праект аўтазавода «Спрынгфілд-Бюсінг»[3]. Увесну 1972 года для разгортвання серыйнай вытворчасці на танкарамонтны завод «Сандок-Аўстраль» быў перададзены доследны ўзор «Спрынгфілд-Бюсінг»[4]. З 1979 года вытворца прыступіў да выпуску другой, з 1985 года — трэцяй мадыфікацыі з больш эфектыўнай сістэмай астуджэння і электраспускам аўтаматычнай гарматы. Серыйная вытворчасць спынена ў 1987 годзе пасля выпуску 1381 адз. БМП. АпісаннеБМП колавая[5]. Каманднае аддзяленне насавое, сілавое і трансмісійнае кармавыя, паміж імі аддзяленне дэсанту. Экіпаж уключае ў сябе механіка-кіроўцу спераду, камандзіра і наводчыка-аператара ў вежы, дэсант і кулямётчыка ў аддзяленні дэсанту. Камандзір і наводчык знаходзяцца ў двухмеснай зварной вежы, пасадка вырабляецца праз вежавыя люкі, агляд вядзецца праз дзевяць перыскопаў і камандзірскую вежку. Оптыка і прыцэльная сістэма БМП не мае сістэмы начнога бачання[5], але пры зацямненні ў баявых умовах механікі-вадзіцелі маглі выкарыстоўваць індывідуальныя прыборы[6]. Колькасць дэсанту да 9 чалавек. Узбраенне складаецца з гармат розных мадэляў (у залежнасці ад версіі) і кулямёта. Выкарыстоўваюцца турбадызельны рухавік і аўтаматычная каробка перадач. Шасі з колавай схемай 6 × 6 спраектавана на базе грамадзянскага грузавога шасі «MAN»[7]. На ўзбраенні
Крыніцы
|
Portal di Ensiklopedia Dunia