Державний музей авіації України

Державний музей авіації України
50°24′26″ пн. ш. 30°27′34″ сх. д. / 50.407222222222° пн. ш. 30.459444444444° сх. д. / 50.407222222222; 30.459444444444
Тип	музей
Країна	Україна
Розташування	Київ, Україна
Адреса	03048, м. Київ, вул. Медова, 1
Засновано	7 березня 2001
Відкрито	30 вересня 2003
Фонд	70
Директор	Лавренко Валерія Сергіївна
Сайт	aviamuseum.com.ua
Державний музей авіації України (Київ)
Державний музей авіації України у Вікісховищі

Державний музей авіації України імені О.К.Антонова — найбільший в Україні музей технічного профілю, знаходиться у Києві поблизу аеропорту «Жуляни».

Урочисте відкриття відбулося 30 вересня 2003 року напередодні святкування 100-річчя світової авіації та 80-річчя авіації України. Музей розміщується на території колишньої навчально-авіаційної бази Київського інституту інженерів цивільної авіації (КІІЦА) (нині Державний університет "Київський авіаційний інститут" (ДУ КАІ)).

За кількістю дослідних і одиничних бортів музей є шостим у світі^[2] і другим за величиною колекції в пострадянських країнах – більше лише в російському Моніно. У Музеї можна побачити перший дослідний Іл-86, другий дослідний/перший серійний Іл-18, перший серійний Ту-104, передсерійний Ту-134, а також Ту-22М0 з дослідної серії, один з двох побудованих Ан-71, один з 4-х збережених у світі Бе-6 та інші.

На території площею 20 гектарів зібрано понад 70 експонатів: пасажирських та навчально-тренувальних літаків, винищувачів, ракетоносців, вертольотів.

Директори:

• (2001-04.2018) Заслужений працівник освіти України, доктор технічних наук, професор Зіатдінов Юрій Кашафович;

• (04-08.2018) Заслужений діяч науки і техніки України, лауреат Державної премії України в галузі науки і техніки, доктор військових наук, професор Мосов Сергій Петрович;

Заступники — Чуба Віктор Йосипович, Лахтадир Марина Олександрівна.

• з 03.09.2018 - Риков Олександр Олександрович;

• з 01.11.2023 - Омельяненко Сергій Леонідович;

Заступники - Лахтадир Марина Олександрівна.

• з грудня 2024 - Лавренко Валерія Сергіївна.

У натурних фондах музею представлені розробки практично всіх ведучих авіаційних КБ радянського періоду – Туполєв, Яковлєв, Іллюшин, Антонов, Сухой, Мікоян-Гуревич, Камов, Міль, Берієв, а також репліки початку XX століття. У свою чергу, колекції сформовані як за принципом призначення ЛА, так і за належністю до окремих КБ. Виняток становить КБ. А. Н. Туполєва – тут виділена окрема «Бекфайр-колекція», куди увійшли бомбардувальники-ракетоносці сімейства Ту-22М. Також в музеї представлений унікальний експонат — вертоліт Мі-26 який був ліквідатором аварії на Чорнобильській Атомній електростанції, врятований від захоронення в розпиляному стані в могильнику техніки Буряковка^[3][4] завдяки діям дирекції НАУ, музею а також МОНУ. На сьогодні унікальний експонат відкрито доступний для огляду в музеї.^[5]

Виробник	Модель	Тип	Серійний/реєстраційний/бортовий номер	Кому належав	Приблизна дата надходження у фонд музею	Особливість експоната. Цікаві факти	Фото
Завод аеропланів Анатра	Анатра ДС (Анасаль)	літак-розвідник, винищувач типу біплан	—	Макет-копія, побудований у 2004 році «Одессавіаремсервіс»	2004
Брати Райт	Wright Flyer	експериментальний літак типу біплан схеми качка	—	Макет-копія, побудований в серпні-вересні 2003 року УАТК (Українською авіатранспортною компанією).	2003	Наразі не експонується.
Aero Vodochody	L-29	навчально-тренувальний реактивний літак			2006
	L-39	навчально-бойовий реактивний літак	№ 33 № 530547 № 18 № 831144		2003 2006
Державне підприємство «Антонов»	Виріб 181	експериментальний літак короткого злету з крилом канального типу	СССР-190101 серійний номер 0101		2011
	Ан-2	багатоцільовий літак, біплан	UR-54812 серійний номер 1G184-19	ARP 410	2003
	Ан-24Б	регіональний пасажирський турбогвинтовий літак	CCCP-46245 серійний номер 77303203		2003
	Ан-24Б		CCCP-46801 серійний номер 57302010		2003
	Ан-24Б		UR-46569 серійний номер 87304710		2003
	Ан-26	регіональний транспортно-пасажирський турбогвинтовий літак	22 серійний номер 7910		2003
	Ан-26			МАБ КИИГА	2003
	Ан-28	легкий пасажирський турбогвинтовий літак	серійний номер 1AJ003-05		2013
	Ан-30	літак повітряного спостереження	UR-30005 (заводской 14-06)		2012
	Ан-71	літак ДРЛС	СССР-780361		16 жовтня 2010	Один з 3-х вироблених
ТАНТК ім. Г. М. Берієва	Бе-6	багатоцільовий летючий човен (гідроплан, амфібія)	43 жовтий серійний номер 4601403	ВМС України	літо 2009
	Бе-12		35 жовтий серійний номер 2602603	ВМС України	2006
Авіаційний комплекс ім. Іллюшина	Іл-14Г	середньомагістральний пасажирський літак	CCCP-52036 серійний номер 704103		2003
	Іл-18А	середньомагістральний пасажирський літак	CCCP-75634 серійний номер 187000101		2003	Найстаріший борт цього типу. Другий прототип.
	Іл-62	дальномагістральний пасажирський літак	CCCP-86696 серійний номер 21205		2003
	Іл-76	багатоцільовий транспортно-пасажирський літак	UR-UCI (колишній CCCP-76511) серійний номер 083414444		2003
	Іл-86	дальномагістральний пасажирський літак	СССР-86000, серійний номер 0101		2003
МіГ	МіГ-15 УТИ	навчально-тренувальний винищувач	31 червоний серійний номер 612341		2003
	МіГ-17Ф	винищувач третього покоління	77 червоний серійний номер 612341		2003
	МіГ-19	винищувач другого покоління			2010
	МіГ-21ПФМ	винищувач	21 червоний № 940AK14		2003
	М-21М	літак-мішень, вироблений з МіГ-21ПФМ	45 білий № 940ACh17		2005
	МіГ-23БМ	винищувач-бомбардувальник з крилом змінної стрілоподібності	05 червоний № 6191253001		2003
	МіГ-23МЛ	винищувач з крилом змінної стрілоподібності	54 червоний № 0390310387		2003
	МіГ-23УБ	навчально-бойовий винищувач з крилом змінної стрілоподібності	84 cn 3901405		2013
	МіГ-25РБ	висотний винищувач-перехоплювач	06 синій		2005
	МіГ-27К	надзвуковий винищувач-бомбардувальник з крилом змінної стрілоподібності	57 червоний № 76802662515		2003
	МіГ-29 (9-13)	багатоцільовий винищувач четвертого покоління	31
	МіГ-29 (9-12)		06 білий 2960505534		2003
ДКБ Сухого	Су-7БМ	винищувач-бомбардувальник	06 червоний серійний номер 52-18		2005
	Су-15ТМ	винищувач-перехоплювач	16 синій, № 0915346		2003
	Су-17УМ	навчально-бойовий винищувач-бомбардуальник з крилом змінної стрілоподібності	80 синій,		2003
	Су-20	винищувач-бомбардувальник з крилом змінної стрілоподібності	06 червоний серійний номер 5703		2003
	Су-24	надзвуковий фронтовий бомбардувальник з крилом змінної стрілоподібності			2003
	Су-25	реактивний штурмовик	41 жовтий серійний номер 07057		2007	Учасник БД в Афганістані
	Су-25		105 червоний № 2550801024		2003	Учасник БД в Афганістані
КБ Туполєв	АНТ-7 (Р-6)	багатоцільовий літак			2003
	Ту-104	середньомагістральний пасажирський літак	CCCP-Л5415 серійний номер 6350102		2003
	Ту-134А		CCCP-65743 серійний номер 2351605		2003
	Ту-134А		CCCP-65601 серійний номер 6350003		2003
	Ту-134 УБЛ	навчально-тренувальний середньомагістральний пасажирський літак	43 серійний номер 64152		2006
	Ту-154	середньомагістральний пасажирський літак	CCCP-85020 серійний номер 71A020		2003
	Ту-22 М0	стратегічний бомбардувальник	156 серійний номер 5019018		2003
	Ту-22 М2		20 № 3146253		2005
	Ту-22 М3		96 синій № 20106726		2006	Зі складу 185 ВБАП
	Ту-142 М3	дальній протичовновий літак	85 чорний серійний номер 8601903		2006
КБ Яковлєв	Як-3	винищувач	09 білий	—	2005
	Як-18ПМ	середньомагістральний пасажирський літак			2006
	Як-28У	багатоцільовий реактивний військовий літак	03 білий серійний номер 89319084		2003
	Як-38	палубний штурмовик вертикального злету та приземлення  (ЛВЗП)	46 жовтий серійний номер 0104 заводський номер 7977864503511	Входив до складу групи СВВП ТАВКР «Київ»	2003
	Як-40	регіональний пасажирський літак	UR-SAN 9542043	Належав: Georgian Int’l Airlines, Challenge Aero	2010
	Як-40		UR-XYZ 9610946	Належав: Комі УГА, UTair Express [Архівовано 26 березня 2015 у Wayback Machine.], Вологодское АП [Архівовано 12 червня 2018 у Wayback Machine.], Константа [Архівовано 30 вересня 2020 у Wayback Machine.]	2010

Виробник	Модель	Тип	Серійний/реєстраційний/бортовий номер	Кому належав	Приблизна дата потрапляння в фонд музею	Особливості експоната	Ілюстрація
ОКБ Камов	Ка-25ПЛ	легкий палубний гелікоптер	36 cn 2912303		2005
	Ка-27ПЛ		03 cn 5235003901204		2005
	Ка-26		UR-CAU cn 6900403		2011
КБ Міля	Мі-1	легкий гелікоптер	CCCP-02299		2003
	Мі-2	легкий багатоцільовий гелікоптер	UR-23943		2003
	Мі-4	багатоцільовий гелікоптер	CCCP-48983 (cn 01164)		2003
	Мі-6	важкий багатоцільовий гелікоптер	22 № 0562	320-й ОВП	2005
	Мі-8	багатоцільовий гелікоптер	04 № 6966		2003
	Мі-14БТ	морський багатоцільовий гелікоптер берегового базування	53 № 74083		2005
	Мі-14ПЛ		54 № 61405		2005
	Мі-24А	ударний десантно-штурмовий гелікоптер	32 № 2405		2006
	Мі-24Д		07 № 3532464506098		2003
	Мі-24П		72		2005
	Мі-26	важкий багатоцільовий гелікоптер	64 чорний 34001212003 01-03		2006

В листопаді 2021 року розпочато роботи з реставрації радянського реактивного фронтового бомбардувальника Іл-28. На початку робіт літак був у розібраному стані, мав вигляд набору деталей та вузлів^[6].

Після 24 лютого 2022, з початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну музей закрито для відвідувачів. Станом на 2024, музей працює в закритому режимі, але надає можливість придбати квитки які будуть дійсні після відкриття^[7]. На сайті музею створено віртуальну виставку і регулярно публікуються новини^[8].

• В. Д. Романенко. Музей авіації // Енциклопедія історії України : у 10 т. / редкол.: В. А. Смолій (голова) та ін. ; Інститут історії України НАН України. — К. : Наукова думка, 2010. — Т. 7 : Мл — О. — С. 104. — ISBN 978-966-00-1061-1.
• Транспортний комплекс України 2007

• Сайт музею [Архівовано 22 лютого 2012 у Wayback Machine.]
• Державний музей авіації України на сайті who-is-who.com.ua (укр.)
• Державному музею авіації присвоєно ім’я О.К. Антонова. militaryaviation.in.ua. Military Aviation. 7 лютого 2018. Архів оригіналу за 15 лютого 2018. Процитовано 14 лютого 2018.
• Від біплана УНР до супертяжів для НАТО. Вся історія авіації України на восьми гектарах [Архівовано 10 липня 2020 у Wayback Machine.] // УП, 10 липня 2020
•  "Кукурузник", ядерна тріада, надсекретний Ан-71, гігант Мі-26 - Державний музей авіації у Києві на YouTube