2007年の全日本ロードレース選手権

2007年の全日本ロードレース選手権
前年:	2006	翌年:	2008

2007年の全日本ロードレース選手権 (2007ねんのぜんにほんロードレースせんしゅけん) は、2007年（平成19年）4月1日のスーパーバイクレース inもてぎで開幕し、同年10月21日の第39回MFJグランプリ in 鈴鹿で閉幕した、2007年シーズンの全日本ロードレース選手権である^[1]。

2007年シーズン

トップカテゴリーとなるJSB1000では、スズキ・GSX-R1000の渡辺篤が全戦でのポイント獲得、2回の優勝で速さと安定感を見せ2002年以来自身2度目とな全日本の頂点に立ち、文部科学大臣杯を受賞した^[2]。

また、WGP500やスーパーバイク世界選手権に参戦してきた阿部典史が13年ぶりに全日本に復帰し、JSB1000にヤマハ・YZF-R1でフル参戦した^[3]。第6戦終了時点でランキング3位に位置していたが、10月7日に交通事故のため死去。その直後の開催となった最終戦・MFJグランプリ鈴鹿では、阿部に対する献花台と黙祷がささげられた^[4]^[5]。

開催スケジュールおよび勝者

Rd.	決勝日	開催イベント	JSB1000 優勝	GP250 優勝	GP125 優勝	ST600 優勝
1	4月1日	スーパーバイクレース inもてぎ	渡辺篤	宇井陽一	富沢祥也	佐藤裕児
2	4月15日	鈴鹿2&4レース	亀谷長純	―	―	―
3	5月13日	スーパーバイクレース in筑波	柳川明	宇井陽一	岩田裕臣	高橋英倫
4	5月27日	スーパーバイクレース in九州	中須賀克行	宇井陽一	井手敏男	佐藤裕児
5	8月26日	スーパーバイクレース inSUGO	渡辺篤	宇井陽一	富沢祥也	小西良輝
6	9月30日	スーパーバイクレース in岡山	中須賀克行	高橋巧	富沢祥也	小西良輝
7	10月21日	第39回MFJグランプリレース in鈴鹿	清成龍一	高橋巧	仲城英幸	小西良輝
7	10月21日	第39回MFJグランプリレース in鈴鹿	清成龍一	高橋巧	仲城英幸	小西良輝
チャンピオン			渡辺篤	宇井陽一	岩田裕臣	小西良輝

シリーズポイントランキング

JSB1000

ポイントシステム:
順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	11位	12位	13位	14位	15位	16位	17位	18位	19位	20位
ポイント	25	22	20	18	16	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

最終戦鈴鹿では既定のポイントに加えて＋3点のボーナスポイントが与えられる。

順位	No.	ライダー	使用車両	1	2	3	4	5	6	7		ポイント
順位	No.	ライダー	使用車両	MOT	SUZ	TSU	A P	SUG	OKA	SUZ1	SUZ2	ポイント
1	76	渡辺篤	ヨシムラスズキ・GSX-R1000	1	3	9	6	1	2	6	9	152
2	73	安田毅史	ホンダ・CBR1000RR	10	2	6	10	4	5	2	2	143
3	39	酒井大作	ヨシムラスズキ・GSX-R1000	9	11	8	3	2	4	4	3	139
4	9	中須賀克行	ヤマハ・YZF-R1	6	Ret	DNS	1	10	1	3	5	118
5	10	亀谷長純	ホンダ・CBR1000RR	7	1	Ret	11	7	Ret	5	4	103
6	54	徳留和樹	ホンダ・CBR1000RR	12	5	Ret	5	11	3	11	7	101
7	3	山口辰也	ホンダ・CBR1000RR	2	4	4	8	8	7	DNS	DNS	98
8	81	阿部典史	ヤマハ・YZF-R1	5	8	3	4	6	6	-	-	97
9	87	柳川明	カワサキ・ZX-10R	4	12	1	2	3	Ret	24	DSQ	94
10	75	大崎誠之	ヤマハ・YZF-R1	11	9	7	Ret	-	8	10	8	79
11	7	辻村猛	ホンダ・CBR1000RR	14	13	10	12	-	12	8	11	73
12	48	手島雄介	ホンダ・CBR1000RR	13	10	5	7	5	DNS	-	-	65
13	83	森脇尚護	ホンダ・CBR1000RR	3	6	Ret	-	-	-	9	10	64
14	30	波多野祐樹	スズキ・GSX-R1000	16	18	11	9	13	13	12	Ret	58
15	72	清成龍一	ホンダ・CBR1000RR	-	-	-	-	-	-	1	1	56

太字はポールポジション、斜体はファステストラップ。
最終戦鈴鹿第2レースでのNo.87柳川明は、スタートにおける反則行為のためレース中のストップ＆ゴーペナルティが科されたが、このペナルティ指示に従わなかったため失格裁定となった^[6]。

GP250

ポイントシステム:
順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	11位	12位	13位	14位	15位
ポイント	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

順位	No.	ライダー	使用車両	1 MOT	3 TSU	4 A P	5 SUG	6 OKA	7 SUZ	ポイント
1	41	宇井陽一	ヤマハ・TZ250	1	1	1	1^‡	2	2	107
2	4	高橋巧	ホンダ・RBB250	3	3	3	2^‡	1	1	95.5
3	5	及川誠人	ヤマハ・TZ250	2	2	4	4^‡	3	4	84.5
4	56	山崎郡	ヤマハ・TZ250	5	5	5	7^‡	6	3	65.5
5	7	濱本裕基	ヤマハ・TZ250	Ret	4	2	2^‡	4	7	63.5
6	8	秋田貴志	ヤマハ・TZ250	7	6	7	8^‡	9	6	52
7	6	秋谷守	ヤマハ・TZ250	6	8	Ret	6^‡	8	5	45
8	48	富沢祥也	ホンダ・RS250R	4	Ret	20	5^‡	7	8	38.5