3호선 노선도(원흥역 개통 이전)
수도권 전철 3호선 (首都圈電鐵三號線)은 대한민국 경기도 고양시 에 있는 대화역 과 서울특별시 송파구 에 있는 오금역 을 잇는 수도권 전철 의 운행 계통 이다. 안내에 사용되는 색은 ■ 주황색 이다.
1985년 10월 18일 에 서울 지하철 3호선 구파발 ~ 양재 구간이 개통되어 운행을 시작하였으며, 1993년 10월 30일 에 2기 지하철 을 구성하는 지축역 과 양재 ~ 수서 구간이 개통되었으며, 1996년 1월 30일 에는 지축역 을 기점으로 하는 일산선 이 건설되어 3호선 - 일산선 을 잇는 현재의 운행 계통이 성립되었다. 2010년 2월 18일 에 수서 ~ 오금 구간이 개통되어 운행 구간이 연장되었다. 지축역을 경계로 운영사가 서울교통공사와 한국철도공사로 나누어져 있음에도 통행방향은 어디서든 우측통행이다.
역사
운영
열차 운행
대부분의 전동차가 대화행 , 오금행 , 구파발행 등이 주를 이루며, 열차 입출고나 배차 간격에 따라 삼송행 과 수서행 도 존재한다. 막차로는 독립문행 , 약수행 , 도곡행 등이 주를 이룬다. 수도권 전철 4호선 과 달리 서울교통공사 소속 전동차가 대화역 ↔ 삼송역 을 운행하기도 하며, 마찬가지로 한국철도공사 소속 전동차가 구파발역 ↔ 오금역 을 운행하는 경우도 있다. 서울교통공사 소속 전동차의 경우 기존에는 대화행 보다 구파발행을 3배 더 많이 운행해 왔으나, 당시 한나라당(현 국민의힘 ) 소속 덕양구 갑 국회의원이었던 손범규 가 고양시 주민들이 일산선 및 3호선 이용에 불편을 겪고 있다고 문제를 제기하여[ 1] , 구파발역 에서 종착하던 열차 상당수가 대화역 종착으로 변경되었다. 운행 계획은 서울 지하철 3호선 의 수송수요를 기준으로 하여 부수적으로 일산선 의 수송수요, 한국철도공사 의 보유차량, 승무원, 노선별 제약 요인 등을 고려하여 서울교통공사 와 한국철도공사 등 두 양사간의 공동 협의를 통하여 수립된다.
3호선에는 2개 차량기지가 있는데 지축차량사업소 에서는 중검수와 경검수를, 수서차량사업소 에서는 경검수만을 담당한다.
차량
역 목록
349편성 차량 실내 1
349편성 차량 실내 2
승차량 변동
구간
승차 인원[ 2]
2000년
2001년
2002년
2003년
범주구별
구간총량
역당평균
구간총량
역당평균
구간총량
역당평균
구간총량
역당평균
노선 전체
583,910
14,598
621,088
15,527
633,894
15,847
632,166
15,804
일산선
72,759
7,276
86,421
8,642
92,585
9,259
97,512
9,751
서울교통공사 구간
511,151
17,038
534,667
17,822
541,309
18,044
534,654
17,822
서북(지축 ~독립문 )
128,689
16,086
125,347
15,668
125,184
15,648
124,382
15,548
도심(경복궁 ~동대입구 )
66,756
13,351
69,412
13,882
71,47
14,269
70,819
14,164
성동(약수 ~옥수 )
33,788
11,263
35,746
11,915
35,806
11,935
34,813
11,604
강남북부(압구정 ~양재 )
214,563
30,652
230,858
32,980
234,146
33,449
230,473
32,925
강남남부(매봉역 ~수서 )
67,355
9,622
73,304
10,472
74,828
10,690
74,164
10,595
구간
승차 인원[ 2]
2004년
2005년
2006년
범주구별
구간총량
역당평균
구간총량
역당평균
구간총량
역당평균
노선 전체
618,376
15,459
608,130
15,203
605,874
15,147
일산선
83,631
8,363
82,724
8,272
83,720
8,372
서울교통공사 구간
534,745
17,825
525,406
17,514
522,154
17,405
서북(지축 ~독립문 )
127,610
15,951
127,036
15,880
123,845
15,481
도심(경복궁 ~동대입구 )
70,686
14,137
70,760
14,152
70,783
14,157
성동(약수 ~옥수 )
35,086
11,695
35,218
11,739
35,449
11,816
강남북부(압구정 ~양재 )
232,215
33,174
224,498
32,071
223,913
31,988
강남남부(매봉역 ~수서 )
69,147
9,878
67,896
9,699
68,163
9,738
같이 보기
각주
고속철도
준고속철도
특급열차
급행열차
완행열차
광역철도
도시철도
폐지
인천국제공항철도 직통열차에 한해서는 광역철도는 맞으나, 수도권 전철이 아니며, 한국철도공사 의 일반열차와 유사한 취급 을 받는다. 그런 이유로 따로 요금을 받으며, 노선색은 주황색을 사용하고 있다. 일반 선, 후불교통카드로는 이용이 불가능하며, KTX 처럼 역사 내의 자동발매기나 창구를 통해 별도의 승차권을 구입한 후 이용이 가능하다. 따라서, 본 틀에서는 광역철도 에 일반 선, 후불 교통카드 이용이 가능한 노선들만 포함된 관계로, 광역철도 의 급행·특급열차에서는 제외하고, 급행열차로 분류한다.